Воздухоподогреватель

%СПУЬЛИК . ЗФВ Р 24 НГОСУДМфСУВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССфЮ ФЛАМ ЮИРОВФВИ ВНМЮОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ(7) Проектно-технологическийтрест по оказанию технической помощестроительству "Оргтехстройф(56) . Авторское свидетельство СССРВ 30072, кл, Р 24 К 704, 970.2. Авторское свидетельство СССРВ 848904, кл, У 24 К 3/ОВ, 979.(54)(57) ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЬ, содержащий винтообразную жарощев трубу, сообщенную соответственно с камерой сгорайия и дымоходом и образукщую с корпусом спиральный канал,подключенный соответственно к подводящему и отводящему воздушным патрубкам, первый из которых расположенв противоположиом камере сгоранияконце корпуса и подключен к входупоследней через вентилятор, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повыаения КПД и надежности работы, в корпусе дополнительно устаиовлены и пропущены через полостьжаровой трубы . акснальные воздухопровод и жаронровод, первый изкоторых включен между подводящимвоздушным патрубком и вентилятором,а второй - мевду жаровой трубой нкамерой сгорания, причем последняяснабжена иа выходе насадком, выполненным в виде проФнлированныых обтекателя и кожуха, расположенных соосно с образованием. кольцевого канала переменног сечения.Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано для обогрева и сушки при строительстве зданий.Известен воздухоподогреватель, содержащий камеру сгорания, образую- щую с корпусом кольцевой канал, подключенный к подводящему воздушному патрубку через вентилятор1 2 .В данном воздухоиагревателе из за прямоточного движения воздушного и газового потоков ие достигается высокий, коэффициент теплоотдачи, что приводит к снижению его КПД,Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является воздухоподогреватель, содержащий винтообразную жаровую трубУ, сообщенную соответственно с камерой сгорания и дымоходом и образующую с корпусом 20 спиральный канал, подключенный соответственно к подводящему и отводящему воздушным патрубкам, первый из которых расположен в противоположном камере сгорания конце корпуса 25 и подключен к входу последнейчерез вентилятор 23 .Известный воздухоподогреватель не обеспечивает высокой полноты сгорания топлива, кроме того, винто- З 0 образная жаровая труба находится в зоне высоких температур, в результате чего воздухоподогреватель обладает недостаточной надежностью и КПД.35Цель изобретения - повышение КПД и надежности работы.Цель достигается тем, что в воздухоподогревателе, содержащем винтообразную жаровую трубу, сообщен ную соответственно с камерой сгорания и дымоходом и образующую с корпусом спиральный канал, подключенный соответственно к подводящему и отводящему воздушным патрубкам, пер вый из которых расположен в противоположном камере сгорания конце корпуса и подключен к входу последней через вентилятор, в корпусе дополнительно установлены и пропущены 50 через полость жаровой трубы аксиальные воздухопровод и жаропровод, первый из которых включен между подводящим воздушным патрубком и вентилятором, а второй - между жаровой 55 трубой и камерой сгорания, причем последняя снабжена на выходе насадком, выполненным в виде профилированных обтекателя и кожуха, расположенных соосио с образованием кольцевого канала переменного сечения.На чертеже изображен воздухоподогреватель, общий вид.Воздухоподогреватель содержит винтообразную жаровую трубу 1, сообщенную. соответственно с камерой 2 сгорания и дымоходом 3 и образующую с корпусом 4 спиральный канал 5, подключенный к подводящемуи отводящему воздушнымпатрубкам 6 и 7, первый из которых расположен в противоположном камере 2 сгорания конце корпуса 4 и подключен к входу камеры 2 через вентилятор 8.В корпусе 4 установлены и пропущены через полость жаровой трубы 1 аксиальные воздухопровод 9 и жаропровод О, первый из которых включен между подводящим воздушным патрубком 6 и вентилятором 8, а второй - между жаровой трубой 1 и камерой 2 сгорания, причем последняя снабжена на выходе насадком, выполненным в виде профилированных обтекателя 1 и кожуха 2, расположенных соосно с образованием кольцевого канала 13 переменного сечения. Кожух 12 установлен с возможностью продольного перемещения относительно обтекателя 11. В верхней части корпуса 4 установлен взрывной клапан 4, соединенный через коллектор 15 с двумя витками жаровой трубы 1.Воздухоподогреватель работает следующим образом.Воздух подсасывается через патрубок 6 и воздухопровод 9 в полостьвентилятора 8, на выходе из последнего воздух разделяется на три потока.В первичный воздух (первый поток),впрыскивается топливо, и подготовленная топливовоэдушная смесь поступает на сжигание в камеру 2 сгорания.Догорание топлива происходит в начальном участке жаропровода 1 О,кудапо кольцевому каналу 13 подаетсявторичный воздух (второй поток 1.Переменное сечение кольцевого канале13, а также выполнение кожуха 12с возможностью продольного перемещения способствует регулированию турбулизации потока и рациональному распределению воздуха, что обеспечивает высокую полноту выгорания топлива. Высокотемпературные продуктысгорания проходят по жаропроводу310 и винтообразной жаровой трубе 1, нагревйот основной 1,третий 1 поток воздуха, проходящий через спиральный канал 5 и воздухопровод 9, и выбрасываются в дымоход 3, Подключение перед жаровой трубойвысокотемпе. ратурного аксиального жаропровода О в виде отдельных легко заменяемых участков из жаростойкого чугуна обеспечивает длительный срок службы винтообразной жаровой трубы 1. Для 126776 4предупреждения взрыва в верхней части жаровой трубырасположенколлектор 15 со взрывным клапаном14.%Предложенное устройство обеспечивает снижение температуры отработанных газов с 300-500 до 60-80 С,и повывение температуры воздуха, б идущего к потребителю, с 100-150