Рыхлительный зуб

(59 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ЗО ОПИСАНИЕ И АВТОРСКОМУ СВИЕТ Г .1 ЛЬСТВУ43С. В, Фиалк ки ордена Трудов литехнический о Крас- институт Ю ьМ г. 7(56) 1. Авторское589344, кл. Етип). 139:624. 134 (088. 8)свидетельство СССР02 Р 5/30, 1976 (прото О 112534 ЛЬНЫЙ ЗУБ, вклюположенные в его поэлементы, отличаюью снижения энерго- , нагревательные элеиде тугоплавких электых установлен в корпродольного перемерегулятора горения иненным с последним оне нагрева электриром, а в корпусе выи канал.(54) (57) РЫХЛИТЕ чающий корпус и рас лости нагревательные щийся тем, что, с цел затрат на нагрев зуба менты выполнены в в родов, один из котор пусе с возможностью щения посредством дуги и снабжен соед и расположенным в з ческим терморегулято полнен вентиляционныИзобретение относится к землеройным чшгнинам и может быть использовано в рыхлительных устройствах для разработкироч з их грунтов.Наиболее близким к предлагаемому является рыхлительный зуб, включающий корпус и расположенные в его полости нагревательные элементы 11.Недостатком известного устройства являются большие затраты энергии на наО грев зуба.Цель изобретения - снижение энергозатрат на нагрев зуба.Поставленная цель достигается тем, что в рыхлительном зубе, включающем корпус и расположенные в его полости нагреватель ные элементы, последние выполнены в виде тугозлавких электродов, один из которых установлен в корпусе с возможностью продольного зеремегцения посредством регулятора горения дчги и снабжен соединенным20 с последним и расположенным в зоне нагрева электрическим терморегулятором, а в корпусе выполнен вентиляционный канал.На фиг. 1 изображен навешенный на трактор рыхлительный зуб; на фиг. 2 нагревательные элементы, расположенные 25 в полости корпуса зуба; на фиг. 3 - электросхема нагревательных элементов; на фиг. 4 -- электрический терморегулятор.Рыхлительный зуб навешен на трактор 1 с помощью навески 2, соединенной посредством обоймы 3 с корпусом зуба 4.30 Сварочный генератор 5 установлен сзади трактора. В золости 6 корпуса зуба 4, закрытой крышкой 7, размещены нагревательные элементы 8: .один в виде неподвижного электрода 9 с выемкой 10, другой подвижный электрод 11 свободно перемещается во втулке 12 из изолирующего материала. Электроды выполнены из тугозлавкого материала. Электрогенератор 5 соединен с электродами 9 и 11 и терморегу 40 лятором 13, размещенным в зоне нагрева зуба в полости 14, электроды и терморегулятор соединены также с регулятором 15 горения дуги.Регулятор 15 горения дуги, размещенный в обойме 3, включает суммирующий 45 элемент 16, блоки 7 и 18 усилителей, исполнительный двигатель 19, соединенный редуктором 20 с приводом 21, перемещающим электрод 11 относительно электрода 9, и тахогенератор 22,Терморегулятор 13 (фиг. 4) состоит из50 корзуса 23 с неподвижными контактами 24 и закрепленным в нем кварцевым столбиком 25. К кварцевому столбику 25 пружиной 26 поджимается обойма 27 с подвижными контактами 28. Корпус 23 закрыт крышкой 29 из изоляционного материала, через который выведен провод 30, идущий к регулятору 15 горения дуги.Для выхода газов, образующихся при горении дуги, в корпусе 4 выполнен вентиляционный канал 31.Для горения дуги используется принцип автоматического регулирования напряжения и длины дуги. Совместно с регулятором 15 горения дуги работает терморегулятор 13 зо принципу объемного расширения кварцевого столбика 25 при нагревании.Система работает следующим образом.При холодном зубе подвижный 28 и неподвижный 24 контакты замкнуты и на суммирующий элемент 16 регулятора 15 горения дуги подается текущее напряжение дуги 1)д, которое сравнивается с заданным напряжением Бз. Их разность усиливается в блоках 17 и 18 по напряжению и мощнос ти, Усиленный по мощности сигнал питает исполнительный двигатель 19, который через редуктор 20 и привод 21 обеспечивает вертикальное перемещение электрода 11 до устранения рассогласования между текущим и эталонным напряжением дуги. Для улучшения демпфирования системы при обработке различных возмущений по длине дуги в ней используется скоростная обратная связь, которая реализована на тахогенераторе 22.После достижения зубом 4 заданной температуры кварцевый столбик 25 терморегулятора 13 удлиняется и размыкает контакты 24 и 28, что вызывает срабатывание регулятора 15 горения дуги, который выводит электрод 11 из зоны горения дуги. Дуга гаснет. Рабочая температура зуба задается перемещением крышки 29 относительно корпуса 23. После снижения температуры зуба 4 ниже заданной терморегулятор вклю- чит зодогрев снова, что обеспечивает автоматическое поддержание опти мальной температуры рабочего органа.Экономическая эффективность достигается за счет экономии энергии, идущей на нагрев зуба. При отсутствии терморегулятора нагреватель включен постоянно, тогда как в этом нет необходимости, так как процесс работы рыхлителя разделя. ется на две фазы: первая, когда рыхлитель холодный, его невозможно завести в забой (нужен нагрев), и вторая, когда рыхлитель нагревается от сил трения, сжатия воздуха в грунте и т.з. Здесь тепла достаточно для фазовых переходов от механической работы самого рыхлителя, т,е. здесь зоявляется избыточное тепло.Составитель А. Калнничев Редактор Е. Лушникова Техред И. Верес Корректор М. Леонтюк Заказ 8451/23 Тираж 643 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г Ужгород, ул. Проектная, 4