Фрезерная головка

Номер патента: 1446066

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Бугай, Глезин, Пономарь, Рожко

МПК: B65G 23/40

Метки: вала, исполнительного, механизм, механизма, поворота, приводного, реверсивный, храповой, шарнирнорычажный

...поворотного рычага. Исполнительный механизм, например, барабан, кинематически связан с приводным валом. В качестве приводов рычага 4 использованы пневматические или гидравлические силовые цилиндры. Каждая собачка выполнена в виде цилиндрического ролика с лыской.Храповое колесо имеетпо перифе- ЗО рии криволинейные выборки, радиус которых равен наружному радиусу ци" линдрических роликов. Ролики шарнир 2но закреплены на приводном поворотном рычаге и раме. Шарниры роликов располагаются на радиусе, обеспечивающем контакт цилиндрических поверхностей роликов и выборок храпового колеса. Ролики имеют лыски, положение и размеры которых обеспечивают свободное проварачивание храпового колеса. Ролики шарнирно соединены с штоками...

Номер патента: 1740839

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Бойцов, Букреева, Злобин, Иванов, Тесленко, Цапов

МПК: F04D 29/10, F16J 15/50

Метки: вала, валу, вращения, передачи, привода, приводному

...в нем профильный участоквала привода со скругленными выступающими элементами профиля, закрепленныйна корпусе деформируемый стакан, охватывающий вал привода и контактирующий сего профильным участком по всему периметру профиля, и охватывающую стаканконцевую часть вала нагнетателя, снабженную элементами; взаимодействующими через стакан с профильным участком валапривода, профильный участок вала привода 10снабжен антифрикционной накладкой и выполнен треугольного поперечного сечения,концевая часть вала нагнетателя выполнена в виде кольцевой рамы, а его элементы,взаимодействующие с профильным участком вала привода; в виде катков с эластичным покрытием й установлены в раме на:осях.На фиг. 1 схематически показан поперечный разрез устройства...

Номер патента: 30059

Опубликовано: 30.04.1933

Автор: Пичугин

МПК: B23C 3/30

Метки: вала, канавки, фрезерному, центрирования, шпинделю, шпоночной, щенке

...которых находятся на расстоянии, равном диаметру вала,2. В приспособлении по п. 1 применение между фрезой 3 и дисками 1,1 промежуточных шайб, толщина которых плюс толщина фрезы должна равняться диаметру вала. В предлагаемом приспособлении для центрирования вала при выемке шпоночной канавки на общем с фрезой шпин деле по сторонам фрезы закреплено по диску, внутренние торцы которых расположены на расстоянии, равном диаметру вала, чем и обеспечивается точная установка фрезы относительно продольной оси вала.На чертеже фиг. 1 изображает вид предлагаемого приспособления с торцевой стороны; фиг. 2 в продольн разрез его по линии АА на фиг. 1.На шпинделе фрезерного станка по сторонам фрезы 3, предназначенной для выемки шпоночной канавки, на...

Номер патента: 87492

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Назаров

МПК: B23C 1/16, B23Q 35/04

Метки: головка, копировальная, копировально-фрезерных, станков, устройствам, электроследящим

...с нпм контактами управления выполнен непрерывно вращающимся относительно продольной оси копировальной головки.2. Форма выполнения копировальной головки по п. 1, отл ича ющаяся тем, что для вращения контактного пальца он вместе с контактами управления станка смонтирован в помещенной в подшипниках корпуса головки изе, кинематическп связаннои с индивид альным электродвигателем.3. Форма выполнения копировальной головки по пп. 1 и 2, отл ич а ю щ а я с я тем, что, с целью обеспечения непрерывной электрической связи схемы управления станком с пальцем и контактами головки при пх вращении, на внешней поверхности гильзы установлены подключенные к пальцу и контактам кольца, взаимодействующие со щетками на корпусе головки.4. Видоизменение...

Номер патента: 20412

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...сектор испытывает сопротивление окружающей его жидкости. Регулированием степени вязкости жидкости и кривизны логарифмической спирали выемок А н А 1 достигается определенное отдаление момента фрнкционного сцепления сектора К и муфты В.Предмет патента.Центробежная фрикционкая муфта длясцепления ведущего вала электродвигателя с ведомым валом машины- орудия,имеющая своим иазиаяеием разввать ,;необходимый для ускорения ведомога дала вращающий момент лишь после. переключения пускового приспособления на полный ход", характеризующаяся тем, что она состоит,из насаженного ка. ведущий вал И двигателя пнлиидрического диска Ж, снабженного на торцах ф выемками Я н А 1, "каждая нз каковых выемок очерчена по логарифмическойспирали с внешним радиальным...