Устройство для получения из расплава металлических лент

ЯО 11224 О 9 за) В 22 Р РЕТЕН получения ленты и улучоно снабжено механизгля в трех взаимно перскостях и оптической вания и измерения заи выпускного отверстия колесом.п. 1, отличающееся тем, хлаждаемым экраном из еплопроводностью, устаагревателем и приводтеев ков,. Б 62658 901 ДЛЯ ПОЛУЧЕ ТАЛЛ ИЧЕСКИХ с нагревателем, олесо и газовое то, с целью стасоюз сонетскихСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК госуд ственный комитет сссРпо делАм изОБРетений и ОткРытий(54) (57) 1, УСТРОЙСТВОНИЯ ИЗ РАСПЛАВА МЕЛЕНТ, содержащее тигельохлаждающее приводное ксопло, отличающееся тем, ч билизации процессашения ее качества,мом перемещения типендикулярных плосистемой проектирозора между торцотигля и приводным2. Устройство почто оно снабжено о,металла с высокой тновленным междуным колесом.3. Устройство потем, что газовое сопностью перемещениявращения приводнонавстречу вращенияУглом 30 - 80. пп. 1 и 2, отличающееся о выполнено с возможи поворота в плоскости о колеса и установлено приводного колеса под) .(Бст)к) мстройст)30 д;15 НО.1)чсни 51,1 снт И. СН,)с) Бс 1 Нс) ОХГс 1 ЖДВК)ШЕМ КО.1 ССС, СО. ,1( ржашесн с,ь с раснлавом, привод, Ох,1 с ЖД:11 ОНСС(. Ког)(.СО И СТРОЙС 1130, )ДЕРЖИ- )аюнссс Гсигу на новерхнс)сти колеса, кото- Р Ь 1 С М О Г "Ь)1 Ь 11 Ы 1 ОЛ Н С )111 В В Р 1 ДС. Н Р Р 1 Ж И М - НЬХ РО.Р)КОБ, ОССКОНЕс)ой Ленть) ИЛИ С С- нользсн)анием газовой с)руР 1.1 з)3(СТВО такжс хстроЙство для но)х с 31151 11(. 3)РсРы ВОЙ 1)ити, содс)жс 3)цсс БРа ша 10 - Н 1 И 11 С 5 О а Р и (1 Н, Т И Г С Л Ь С Ж И Д К И М М С Т с) )с0 М)ОИЕМНН. НРР)СНОСООГЕНР)СЗ ВЫНОЛНЕН НОС и Б.,)С ГГ)РИЗОНТ 3 ЛЬНО РВСНОЛОЖС.ННОГО ДИСКс),К( ГОРЫ Й НОДс)С 1 С 51 НИТЬ11( ДОСс 1 Кс1 И СрОИСТБ 51 БЛяЮТСя НСБоз)с)жн(с Гь контрол 53 и н вол юдсния ИО,10- ск С 1 И 51О Р и с) Б Ы Н М С К Н ОГО ОТ ВС Р СТ 31 51 Т И ГГ) 51Рс)СН,1 а БОМ ОТНОСИ 1 СГ 1 ЬНО КОЛ(Са, а Тс 1 КЖ(.с1 ) ) С В К 0 . 1 С С с 0 1 В с 1 1 ) 1 1 Ы С) с 1 С1 . 1 с) Б Г) М .) С) нармн)аст с)аоил)яость процесса иолу ения ,1 с НТ, ОНОС ГЬ 13 БОСНРОИЗВОДР)МОСТЬ ГСОМСТ;нсски ( размеров, Ведст к деектах На НОВСРХНОСГИ Н КРОХКс)Х,)СНПЬ), НСРОХОВаОС-и 130 Б(рхнйс 1 и, нсо;Снородносги Физико-мс- )Л 1 НИНСКИ Х СВОИС 1 В.11;)и 6(.сс О,Нзкм но тс),ничсскойНОС ГН И,СОС 111 с)СХ)0)Х РСЗ),)Ь)(ТМ К НРСДЛа сСМИ 1, 5 ВГ 151 СТС 51 МС 1 РОИС ГВО Д 151 НОГ)ЕНИ 51 ,)СН 1 И. РВС)15 с)вс), СОД(СГ)Жс 1 НССС 1 И(.Г)1 С На - 1 С 3 ТГС)С), ОХ,с) Ж,са)0 П(с Н РИБОДНО(. КО.1 С СО:,ОСР11 Сдос 1)3 ТКИ И БСС 1)010 С рОЙСТВс) ОО) С. , .ОВГ 1( НА 1)СГЗОЗ)ОЖНОСТ 10 ИРОИ.)БОДИ) Ь 1 01)С) сн)01)К, ИЗМ(.РСБИС И Нс)ОГ ЮДСНН(. Бзс 1 нм но)0 Рс С но,)ож(.13 И 51 ГОР 13 Вьн 5 скно 0 ОГВСРС ГИ 53 ГН.151 ОТНОСИГСЛЬНО НРИ ВОДНОГО 1,0 Л(.Са, Н,С,БГБРВТИТ 1 Нс 1 ГРСВ НОСЛСДН(.ГО О Нс)РС)зс) ГСЛ 51 И ОТДССНТЬ Г)СНТМ ОТ НРИ 3д- НО)0 )0.)ССс) И НВНРВВИТЬ С(. 3 .)сдаННОС МС(. Гс) Г Нс 3 НРЧ)С) Б НРИСМННК),) Кс)зс)н)ГЬЕ НСДОСГс 31 КИ НС НОЗВО.)5 НОТ с)Ч 10 И.Н 1 ЗИ Ровс)Ь ТСХН 0,10 Ис)С.СКИЙ Н)С)Ц(СС НОЛ)1 СНИЯ )ОНКНХ МСТВЛ 1 ИЧССКИХ )СНТ ИЗ 1;1 СНГс)ва И ИЗГОТс 1 Б;Ивс 111 ИХ С 13 ЫСОКОИ )ОЧ- ши"гью и воснроизводимостью геометрических р(1;)х(сро 3, Высоким качеством новерхноссй и крохОк и однсродными физико-мсхничсскР)ми своиствами.1 сг 1 ь и:(ООРст(.н и 51 сГа Е) ил)3;3 а 1(Р 51 ИРО)(С(1 1Л)ЧС)1 И 51 Г)С 1 ТЫ 11 );1 сЧ)1(1 ИЕ (.( Ка.Сс"ГВВ., 151 дост)жсни 51 ностаБ;1 сннОЙ 1 вли ст- РОИСТВ( Д,)Я НО.1 Л 1 СНИ 51 ИЗ Рс 1 СНЛава МСТа,1. , 13)СС Ки ,)СН 1, СОДСР Жса НРСС ТИ ГЕ) Ь С 1) с 1 ГРС Г)агслсх), охлаждак)Шее нри)одное коле(к и11:)ОВОС (ОНГО, СНВОЖЕНО МСХс 1 НР 1 ЗМОМ НЕРС.)С:синя тигля В трех взаимно нернендикутЯрнь)х н.1скос)ях и Онтич(СКОЙ СНСТСМОЙ нро.Сужа 1 О 1 песя газовое 1 целевое сопло установлено навстречу вра 1 цению приводногоколеса под углом р=3080 между осьосопла и нормальк к поверхности приводногоколеса в точке пересечения оси сопла с поверхностью приводного колеса, обеспечиваетотделение ленты о, колеса в заданном местеи, следовательно, стабильность процессаполучения ленты.Чгол сужения сопла с целью создания10максимальной скорости потока газа рекомендуется выбирать равным 13 - 15.Г 1 оложение газового сопла 9 относительно приводного колеса 3 контролируется позазору В и углу ф. Контроль зазора В осуществляется проецированием его в двух 15взаимно перпендикулярных плосксстях наэкраны2.ВЕЛИ 1 ИНа 1 1 а Ы. НЛИ 51 с 1 На ТО.ШИНу Иширину ленты и нахсдится в диапазоне 0 -45. С увеличением угла сСтолшина и шириналенты также х вел 51 чиваются.редлагаемое устройство позволяет полуцать мета.1 ли 1 еские ленты как с аморфной,так и с кристаллической структурой, чтозависи от химсостава сплава и техническихпараметров процесса получения лент. 25При,51 ер 1. 1 олучение ленг с кристалличсской структурой из сплава Ге - А 19,6Спл 1 в предварительно выплавлен в индукционной пе 1 и в атмосфере аргона. Приполучении ленты иссильзованы медное коле- ЗОсо диаметром 300 мм, кварцевая трубка -тигель с выпхскным отверстием прямоугольной формы размерами 0,6 Х 7,0 мм и индуктор, питаемый ВЧ-генератором типа Л 3-13.Кроме того, в устройстве для получениялент использованы предлагаемые механизм35дл 51 точной ъстанОвки тиг:1 я с. индукторомотн 1 ситель 51 о приводного колеса, оптическаясистема и средства измерения для установкии контроля зазора между торцом выпускного отверстия тигля и приводным колесом. 40а также 1 азовое сопло для отделения лентысг колеса.Технические параметры процесса получения лент следукщие: скорость вращенияколеса 500 обмин; давление выталкиваю 1 цео инертного газа (аргона) 0,03 МПа;45зазор А между колесом и торцом тигля0,3 мм, угол установки газового сопла 3 ==80"; угол сужения газового сопла у =13,угол наклона тиглями==О", температура расплатя350-С,50В результате получены ленты толщиной25- 2 мкм, шириной 6,9+0,05 мм и длинойдо 20 м с кристаллической структурой.Пример 2. Получение лент из сплаваС 1 Гс 9511 Бс аморфной структурой.Оборудование и технология получения 55лент аналсгичны использованным в примере 1. В данном случае применены стальное колесо диаметром 250 мм и кварцевая трубка - тигель с прямоугольным выпускным отверстием 0,2 Х 10,0 мм.Технические параметры процесса получения лент следующие: скорость вращения колеса 2500 обмин; давление выталкивающего газа 0,035 МПа; зазор А между торцом тигля и колесом 0,25 мм; угол наклона тигля сХ.=О, угол установки газового сопла ф=30, угол сужения газового сопла 1=13; температура расплава 1320 С.Получены ленты толщиной2+ 2 мкм, шириной 10+.0,06 мм и длиной до 100 м. Рентгеноструктурный анализ показывает аморфную структуру полученных лент.Пример 3. Получение лент с аморфной структурой из сплава Ге%0 В.Оборудование и технология получения легг аналогичны использованным в примерах 1 и 2. Применены стальное колесо диаметром 300 мм и кварцевая трубка - тигель с выпускным отверстием диаметром 0,55 мм.Технические параметры процесса получения лент следуюцие, скорость вращения колеса 2900 об/мин; давление выталкивающего газа 0,035 МПа: зазор А между торцом тигля и колесом 2,0 мм; угол наклона тигля сС= 10, угол установки газового сопла У -о=-50; угол сужения газового соила =13; температ 5 ра расплава 1200 С.Получены ленты толщиной 19+.2 мкм, шириной 0,60,05 мм и длиной до 100 м. Рентгеноструктурный анализ показывает аморфную структуру лент.Во всех приведенных примерах кромки лент гладкие, без дефектов (заусенцев, волнистостей), шероховатость поверхностей не хуже 0,08. Предлагаемое устройство обладает следующими преимуществами.Полученные ленты имеют малые отклонения геометрических размеров по толщине и ширине от заранее заданных. Ленты имеют малую шероховатость поверхностей; дефекты (несплош ности, заусенцы, вол нистость и т. п.) на поверхностях и кромках лент отсутствуют. Голученные ленты обладают однородными физико-механическими свойствами, что достигается благодаря точной установке необходимой геометрии и величины зазора В между торцом тигля и колесом с помощью механизмов перемещения и поворота при постоянном контроле зазора В с помощью оптической системы, применению охлаждаемого экрана, предотвращающего нагрев колеса нагревателем и тиглем с расплавом, а также наличию шелевого сужающегося газового сопла для отделения ленты от колеса в заданном месте, направления ее в приемник и дополнительного охлаждения как самой ленты, так и поверхности колеса.1122409 Составитель В. Балашов Техред И, Верее Корректор О:илах Тираж 774 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж - 35, Рау шская наб., д. 45 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор О. ЮрковецкаяЗаказ 78019 Наибольший экономический эффект от внедрения изобретения следует ожидать при изготовлении непосредственно из расплава металлических лент с ам(рфной или кристаллической структурой то.-пиной 1 О 40 мкм и шириной 0,5 50,0 мм.