Турбинный привод

.8)свидетельство С Н/24, 1976. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПИ ОПИСАНИ К АВТОРСКОМУ(71) Всесоюзный нинститут легкого иния(54) (57) 1. ТУРБИННЫЙ ПРИВОД преиму. щественно прядильной камеры, содержащий корпус с вводным патрубком и кольцевой проточной камерой, внутри которой размещена воздуйная турбина с верхним и нижним коническими раструбами, закрепленными на турбине с зазо. ром относительно боковой поверхности проточной камеры, сопловой аппарат, размещенный между вводным патрубком и воздушной турбиной, верхний и нижний диффузорные аппара.ты, установленные на выходе проточной каме.ры, и систему снижения частоты вращенияпрядильной камеры, связанную.с автоматомее включения и выключения, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышенияэкономичности турбинного привода, в сопловомаппарате размещены дополнительные сопладля подвода сжатого воздуха в зазор междуповерхностями верхнего и нижнего конических раструбов и сопловым аппаратом,2. Привод по п, 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что в сопловом аппарате и в верхнем и нижнем конических раструбах выполнены лабиринтные уплотнения,3. Привод по п. 1, о т л и ч а ю. щ и йс я тем, что.система стижения частоты вра.щения прядильной камеры состоит из поворот.ного кольца, кинематически связанного с.автоматом ее включения и выключения и рас.положенного в кольцевом канале перед сопловым аппаратом.Изобретение относится к приводный устройствам прядильных машин при беэверетен.ных способах прядения,Известен турбинный привод, преимущественно прядильной камеры, содержащий кор.пус с вводным патрубком и кольцевой проточной камерой, внутри которой размещенавоздушная турбина с верхним и нижним ко.ническим раструбами, закрепленными натурбине с зазором относительно боковойповерхности проточной камеры, сопловойаппарат, размещенный между вводным патрубком и воздушной турбиной, верхний и нижний диффузорные аппараты, установленныена выходе проточной камеры, и систему сни.жения частоты вращения прядильной камеры,связанную с автоматом включения и выключения 11.1Однако подвод сжатого воздуха в воздушные подушки при помощи соплового аппарата требует наличия повышенного статического давления перед воздушной турбиной,Целью изобретения является повышение экономичности турбинного привода.25Поставленная цель достигается тем, что турбинный привод, содержащий корпус,с ввод. ным патрубком и кольцевой проточной камерой, внутри которой размещена воздушная турбина с верхним и нижним коническими раструбами, закрепленными на турбине с зазором относительно боковой поверхности проточ-. ной камеры, сопловой аппарат, размещенный между вводным патрубком и воздушной турбиной, верхний и нижний диффузорные аппараты, установленные на выходе проточной камеры, и систему снижения частоты вращения прядильной камеры, связанную с автоматом ее включения и выключения, имеет размещенные в сопловом аппарате дополнительные соп 40 ла для подвода сжатого воздуха в зазор между поверхностями верхнего и нижнего конических раструбов и сопловым аппаратом.В солловом аппарате и в верхнем и нижнем конических раструбах выполнены лабиринтные уплотнения.45 Система снижения частоты вращения прядильной камеры состоит из поворотного кольца, кинематически связанного с автоматом еевключения и выключения и расположенногов кольцевом канале перед сопловым аппаратом,На фнг. 1 представлен турбинный привод,продольное сечение; на фиг, 2 - сечение А-Ана фиг, 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на55фнг. 1;Турбинный привод содержит корпус 1,крап 2, размещенный на вводном патрубке 3 для йодачи сжатого воздуха в кольцевой ка.нал 4, поворотное кольцо 5, предназначенное для перекрытия в сопловом аппарате 6сопел 7, дополнительные сопла 8, воздушнуютурбину 9, кран 10 для подвода сжатоговоздуха к прядильной камере 11 с отверстиями 12, сопла 13, пневматически связанныес краном 10, датчик 14 отрыва нити, свя.занный с механизмом 15 включения и выключения крана 10, верхние и нижние диффуэорныеаппараты 16, кольцевые проточные камеры 17,вал 18 ротора с закрепленными на нем воздушной турбиной 9 и прядильной камерой 11,конические щели 19, образованные поверхностя.ми воздушной турбины 9 и кольцевыми проточными камерами 17, лабиринтные уплотнения20, выполненные в верхних.и нижних коничес.ких раструбах 21 и сопловом аппарате 6, мехамнизм 22 поворота крана 2, механизм 23 пере;мещения поворотного кольца 5, кнопку 24включения механизмов 15 и 22, кнопку 25включения механизма 23 перемещения поворотного кольца 5 и кнопку 26 для запускатурбинного привода,Датчик 14 отрыва нити, механизм 15 включения и выключения крана 10, механизм 22 поворота крана 2, механизм 23 перемещения поворотного кольца 5 с кнопками 24-26 обра. зуют автомат включения и выключения, который совместно с поворотным кольцом 5 выполняет функции системы снижения частоты вращения прядильной камеры 11.Турбинный привод работает следующим об. разом.При запуске турбинного привода нажимается кнопка 26, Механизм 22 открывает кран 2, а механизм 23 перемещением поворотного кольца 5 закрывает сопла 7. Сжатый воздух по вводному патрубку 3 через открытый кран 2 поступает в кольцевой канал 4, через дополнительные сопла 8 проходит в кольцевьпе проточные камеры 17 и через верхний и нижний диффузорные аппараты 16 - в атмосферу. Вследствие большого сопротивления для воз. духа в конических щелях 19 в кольцевых проточных камерах 17 давление повышавтся и воздушная турбина 9 устанавливается во взвешенное состояние, После этого нажимается кнопка 25 и механизм 23, перемещая поворотное кольцо 5, открывает доступ сжатого воздуха через сопла 7 в.воздушную турбину 9, вследствие чего воздушная турбина 9 и прядильная камера 11 набирают обороты до рас. четного значения.При обрыве нити во, время прядения дат. чик 14 отрыва нити подает сигнал на механизм3 11 15 включения крана 10, который открывается. Одновременно сигнал с датчика 14 обрыва нити подается на механизм 23, который воздействует на поворотное кольцо 5, частично прикрывающее сопла 7. Сжатый воздух через сопла 13, установленные под углом к оси вращения прядильной камеры 11, взаимодействует с отверстиями 12, что создает тормозящий момент, Вследствие этого частота вращения прядильной камеры 11 начинает снижаться до необходимой для эапрядки нити. После чиквидации обрыва нити кран 10 и поворотное 10832кольцо 5 с помощью механизмов 15 и 23 возвращаются в исходное состояние.При необходимости остановки трубинногопривода нажимают кнопку 25, механизм 15 от. 5 крывает кран 10 и механизм 23 поворачивает поворотное кольцо 5 на полное перекрытие сопел 7,Частота вращения прядильной камеры 11 1 О уменьшается вплоть до ее полного останова,Использование изобретения позволяет поват." сить экономичность турбинного привода.,Закаэ 6370 Подам си Филиал ШШ Ъатеитф, г. Уигаррд, ул. Проектиаа 4