Способ автоматического регулирования угла запаса зависимого инвертора
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1096750
Автор: Перцовский
Текст
(5,0 Н 02 Р 13 1 й НОМИТЕТ ОООРРЕТЕНИЙ ИОТНРЫТИЙ ГОСУДАРСТВЕНН ПО ДЕЛАМ ИЗО ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта(56) 1. Авторское свидетельство СССР 9106348, кл. Н 02 М 1/08.2. Тихменев Б.Н.,Трахтман Л,М. Подвижной состав электрофицированных железных дорог. М., "Транспорт", 1980, 471 с.(54)(57)СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ УГЛА ЗАПАСА ЗАВИСИМОГО ИНВЕРТОРА, заключающийся в том, что формируют импульсы синхронизации с сетью, задают угол запаса, соответствующий неискаженному напряжениюсети, измеряют угол коммутации, определяют угол опережения, формируют импульсы управления тиристорамиинвертора в моменты, соответствующиеуглам опережения, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения устойчивости инвертора и увеличения коэффициента мощности, формируют интервал , равный сумме измеренного угла коммутации и половинызаданного угла запаса, измеряютдополнительный интервал между окончанием сформированного интервалаи очередным импульсом синхронизации Еопределение угла опережения проводятпутем суммирования сформированного Юфи дополнительного интервалов.109675 лых значениях о, происходит из-завозникновения высокочастотных резонансных колебаний. Увеличение в этихслучаях повысит устойчивость инвертора. 5Устройство, реализующее предлагаемый способ, состоит из ннвертора 1(фиг.2), на вход которого поданонапряжение сети Ос. Это же напряжение подано на входы блока 2 синхронизации и выпрямителя 3. К управляющему входу инвертора 1 подключен выход фазорегулятора 4. Выходы фаэорегулятора 4 и блока 2 Соединеныс входами Й -триггера 5. Выход 15выпрямителя 3 подключен к входу компаратора 6, на второй вход которогоподано постоянное напряжение Оо . Выходы триггера 5 и компаратора 6 соединены соответственно с первым и вторым 20входами элемента И 7, выход которогоподключен к входу интегратора 8. Напряжение интегратора 8 сумиируетсяс напряжением управления О и подаетсяна первый вход фазорегулятора 4; 25Второй вход фазорегулятора 4 соединен с выходом блока 2,Устройство работает следующимобразом,Напряжение сети Ос(фиг.За) после 30выпрямления (фиг.З б) сравниваетсякомпаратором 6 с напряжением смещения О (фиг.З б), В результате этогона выходе компаратора 6 появляетсясигнал (фиг.З в), длительность импульсов которого равна углу коммутации т и углу 4, в течение которого. выпрямленное напряжениеменьше величины Оо . Длительностьсигнала на выходе триггера 5 40 0 4(фиг.З г) ограничена синхроимпульсом синхронизации (фиг.З д) и импульсом управления инвертора (фиг.З е). Она равна углу опережения ротпирания инвертора по управлению. Длительность сигнала на выходе элемента И 7 складывается из угла коммутации Э и угла 0 (фиг.З ж). Среднее значение выходного сигнала элемента И 7, полученное в результате интегрирования интегратором 8, вы-, читается иэ напряжения управления О на входе фазорегулятора 4Фазорегулятор 4 формирует импульсы управления с опережением :б+дЬр относительно импульсов синхронизации или с опережением= у+У относительно перехода напряжения сети через нуль. Изменение фазы импульса синхронизации одновременно изменяет величины В и 5 , а угол с в установившемся режиме не изме" няется.Величина 9 , изменяясь в зависимости от уровня напряжения, изменяет величину угла опережения, что способствует повышению устойчивости инвертора.Независимость р от фазы синхроимпульса позволяет снизить требования к блоку синхронизации в отно" шении стабильности и асимметрии импульсов на выходе.Применение способа регулирования инвертора на электровозах переменного тока ВЛ 80 р с рекуперативным торможением повышает коэффициент мощности тормозного режима, а также устойчивость торможения при искажении формы напряжения сети.10,96750 Составитель В. МироновН. Пушненкова ТехредМ.Надь ректор В. Синицка едак Подписн ПП "Патент", г. Ужгород, ул. Проек Фшша Заказ 3840/42ВНИИПИ Госудпо делам113035, Москв Тираж 667ственного комитета СССРобретений и открытийЖ, Раушская наб., д,
СмотретьЗаявка
3516297, 26.11.1982
ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ПЕРЦОВСКИЙ МАРК ЛАЗАРЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02P 13/18
Метки: зависимого, запаса, инвертора, угла
Опубликовано: 07.06.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1096750-sposob-avtomaticheskogo-regulirovaniya-ugla-zapasa-zavisimogo-invertora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ автоматического регулирования угла запаса зависимого инвертора</a>
Предыдущий патент: Вентильный преобразователь, ведомый сетью
Следующий патент: Устройство для управления транзисторным инвертором
Случайный патент: Спсоб подготовки заготовок к прессованию