Рычажно-клиновой захват для грузов с вертикальным цилиндрическим отверстием

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 6 С 154 САНИЕ ИЗОБРЕТЕН ЕТЕЛЬСТВУ К АВТОРСКОМУ ше спо про собл тоти ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) РЫЧАЖНО-КЛИНОВОЙ ЗА- . ХВАТДЛЯ ГРУЗОВ С ВЕРТИКАЛЬНЫМ ЦИЛИНДРИЧЕСКИМ ОТВЕРСТИЕМ, содержащий закрепленные шарнирно на несущем элементе подхватные рычаги с конп 9) ЯО,а 1 052 тактными башмаками на свободных концах и установленный в отверстии несущего элемента с возможностью перемещения вертикальный стержень с распорным конусом на нижнем конце и петлей для навешивания на крюк грузоподъемного механизма на верхнем конце, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен охватывающим рычаги и стержень разрезным пружинным кольцом с выполненными на его внутренней поверхности диаметрально расположенными пазами, а ко.нус выполнен с радиальными направляющими ребрами, расположенными в пазах кольца.10 15 20 Изобретение относится к.подъемно-транспортному машиностроению, в частности к рычажно-клиновым захватам для подьема и транспортировки грузов, имеющих в средней части отверстие с гладкой поверхностью.Известен рычажно-клиновый захват для грузов с вертикальным, цилиндрическим отверстием, содержащий закрепленные шарнирно на несущем элементе подхватные рычаги с контактными башмаками на свободных концах и установленный в отверстии несущего элемента с возможностью перемещения вертикальный стержень с распорным конусом на нижнем конце и петлей для навешивания на крюк грузоподъемного механизма на верхнем конце 11,Недостатком известного захвата является то, что взаимодействие с грузом осуществляется только в результате зацепления башмаками за нижний торец груза, При малых размерах проточки, куда входят башмаки, и при большом весе груза поперечное сечение башмаков может не выдержать груз. Снижается надежность захвата и уменьшаются его грузоподъемные возможности,Целью изобретения является повышение надежности.Поставленная цель достигается тем, что рычажно-клиновый захват для грузов с вертикальным цилиндрическим отверстием, содержащий закрепленные шарнирно на несущем элементе подхватные рычаги с контактными башмаками на свободных концах и установленный в отверстии несуще, го элемента с возможностью перемещения вертикальный стержень с распорным конусом на нижнем конце и петлей для навешивания на крюк грузоподъемного механизма на верхнем конце, снабжен охватывающим рычаги и стержень разрезным пружинным кольцом с выполненными на его внутренней поверхности диаметрально расположенными пазами, а конус выполнен с радиальными направляющими ребрами, расположенными в пазах кольца.На фиг. 1 изображен предлагаемый за.хват в рабочем положении, разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - захват в нерабочем положении, разрез; на фиг. 4 - разрез Б-.Б на фиг. 3.Рычажно-клиновой захват содержит элемент 1, форма и размеры которого обеспечивают вхождение его с минимальным зазором во внутреннюю осевую полость груза 2. На несущем элементе 1 шарнирно закреплены подхватные рычаги 3, Их концы снабжены контактными башмаками 4, имеющими форму сегментов. Через несущий элемент 1 пропущен вертикальный стержень 5, снабженный средством расклинивания в виде конуса 6. С целью повышения надежности захвата груза и работы сред 25 30 35 40 45 50 55 ства выведения рычагов 3 в нерабочее положение, на рычаги 3 одето разрезное пружинное кольцо 7, охватывающее рычаги и конус 6, на поверхности которого имеются радиальные направляющие ребра 8, входящие в соответствующие диаметрально расположенные пазы 9 на разрезном кольце (фиг. 1).Захват работает следующим образом.Вертикальный стержень 5 перемещают вниз (по чертежу) для того, чтобы конус 6 опустился и вышел из контакта с рычагами 3. Тогда последние под действием веса разрезного кольца 7 сойдутся к центру и смогут свободно войти в осевую полость груза 2. Затем с помощью транспортировочной ручки 10 захват ориентируют по центру полости груза 2 и устанавливают в ней так, чтобы контактные башмаки 4 рычагов 3 находились на уровне кольцевой выточки. Этому (при однотипном грузе) помогает кольцевая выемка на несущем элементе 1.Несущий элемент 1 и выемка выполняют роль посадочной втулки, которая одновременно центрирует захват в полости груза 2 и подвешивает его на такой высоте, при которой концы башмаков 4 смогли бы свободно войти в выточку. После этого стропольщик или подъемный механизм поднимает стержень 5, Конус 6 скользит по профилированным поверхностям рычагов 3 и разрезного кольца 7, расклинивает их и башмаки 4 входят в выточку.В момент подъема и транспортировки груз 2 оказывается зажатым между верхней поверхностью башмаков 4 и нижней поверхностью элемента 1, а также плотно прижатым конусом 6 разрезного кольца 7 к внутренним стенкам отверстия в грузе 2, что исключает раскачивание груза 2 относительно захвата и обеспечивает восприятие всего веса или его части. Башмаки 4, входящие в зацепление с торцом груза,полностью или значительно разгружены и служат страховкой.Контактные башмаки 4 могут представлять собой части рычагов, выполненные с последними заодно целое (как в прототипе) или в виде отдельных элементов контактных башмаков.Для извлечения захвата из груза стропольщик вертикальный стержень 5 с конусом 6 перемещает вниз и выводит послеМ- ний из контакта с рычагами 3 и разрезным кольцом 7, которые под действием веса разрезного кольца 7 сходятся к центру и выводят концы башмаков 4 из выточки.В данной конструкции разрезное пружинное кольцо 7 помимо своей обычной функции(работы на разжимание)при подъеме клина взаимодействует со внутренними стенками отверстия в грузе, т.е. оказывается трансформатором и аккумулятором части энергии подъемного механизма, Эта запасенная энергия после перемещения конуса 6 вниз освобождается и осуществляетполезную работу - выводит под действиемсвоего веса, воздействуя на рычаги, башмаки 4 из зацепления с грузом. Данный рычажно-клиновой захват является надежным в работе за счет введения дополнительного элемента, воспринимаю щего на себя часть нагрузки.Составитель Н. КулТехред И. ВересТираж 861ИИПИ Государственного комипо делам изобретений и от5, Москва, Ж - 35, РаушскаяППП Патент, г. Ужгород, у иковаКорректор А. ТяПодписноетета СССРкрытийнаб., д. 4/5л. Проектная, 4