Регулятор расхода

, ЯО 1035571 Аа 25 О 7/21. СССРРЫТИЙ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕ ДвтОеСнО СвиДЕтепьСтв ЕНИЯ но ре ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТю юкпн ивсепвВЕ(56) 1. Авторское свидетельство СССР В 198716 кл. С 25 О 7/21, 1966.2. Авторское свидетельство СССР Р 762236, кл. 6 25 0 7/21, 1975 (прототип).:(54)(57) 1РЕГУЛЯТОР РАСХОДА, содержащий мембранную коробку, над:мембранная и подмембранная полости которой соединены соответственно с входньм и выходным патрубками корпуса, в котором расположены седло,и клапан с отверстием, связанный посредством штока с подпружиненной мембраной, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения области применения регулятора, мембранная коробка связана с корпусом клапана с возможностью регулирования их взаимного положения.2. Регулятор по п. 1, о т л и ч ащ и й.с я тем, что связь мембранй коробки с корпусом выполнена по зьбовому соединению.Изобретение относится к областиавтоматики, в частности к регуляторам расхода текучей среды, напримервоздуха, предназначенным для системпневматического транспортированияиможет использоваться в различныхобластях народного хозяйства, например при откачке жидкости из скважинс помощью эрлифтных систем,Известен регулятор расхода воздуха, применяемый в системах пневмотранспортера и аэрации, реагирующийодновременно на колебания давленияв сети и изменения работы контролируемого объекта. Регулятор содержиткорпус, чувствительный элемент в 15виде поршня с подпружиненным штоком,установленные в корпусе регулировочныеэлементы, причемпоршень выполняет функции. клапана и снабжен отверстиями, одни из которых рассчитаны на минимальный расход, выполненыв торце поршня и постоянно открыты,а другие являются рабочими и выполнены на боковой поверхности поршня 1,25Наиболее близким к изобретениюявляется регулятор расхода, содержащий корпус с симметрично расположенными в нем чувствительным элементом фв виде поршневого клапана с боковыми и торцовыми отверстиями, которыйзакреплен на подпружиненном штоке,установленном через фланец с отвер-стиями, причем на штоке между фланцем с отверстиями и торцовой частьюпоршневого. клапана установлен под- З 5пружиненный тарельчатый клапан с отверстиями для минимального расходавоздуха, соосно расположенными поотношению к отверстиям поршневогоклапана для прохождения максимального расхода воздуха.Площадь поперечного сечения ивеличину открытия отверстий поршневого клапана дляпрохождения максимального расхода выбирают из расчета 45пропуска воздуха к потребителю в требуемых количествах в зависимости от. увеличения нагрузки пневмотранспортных систем.Таким образом, применение известного регулятора предполагает наличие.фактических данных объекта по требуемому количеству воздуха в зависимости от нагрузки, что ограничиваетего применение на объектах с заранеенеизвестными или значительно изменяющимися в процессе эксплуатации параметрами 2.Недостатком известного регулято. -ра является также невозможность егонастройки в процессе работы контралируемого объекта, так как его применение при этом предполагает остановкуобъекта и разгерметизацию регулировочных элементов, установленных вкорпусе регулятора,Цель изобретения - расширение области применения регулятора.Указанная цель достигается тем,что в известном регуляторе расхода,содержащем мембранную коробку, надмембранная и подмембранная полостикоторой соединены соответственно свходным и выходным патрубками корпуса, в котором расположены седло иклапан с отверстием, связанный посредством штока с подпружиненной мембраной, мембранная коробка связанас корпусом клапана с возможностьюрегулирования их взаимного положения.Связь мембранной коробки с корпу:ом выполнена по резьбовому соединению.На фиг. 1 Изображен разрез регулятора; на фиг. 2 - схема его установки. на эрлифтной системе,Регулятор содержит мембраннуюкоробку 1, надмембранная полость 2которой соединена с входным патрубком.3 корпуса 4, выходной патрубок5 которого соединен с подмембраннойполостью б мембранной коробки. 1, Вкорпусе 4 расположено седло 7 и кла"пан 8 с отверстием 9. Клапан 8 по-.средством штока 10 связан с подпру"жиненной мембраной 11. Мембранная коробка 1 связана с корпусом 4 по резьбовому соединению, обеспечивающемувозможность регулирования их взаимного положения, Соединение надмембранной полости 2 с входным патрубком 3 осуществляется через пневмотрубу 12, а подмембраной полости б свыходным патрубком 5 - через зазор13 между штоком 10 и корпусом. Фиксация частей регулятора осуществляется контргайкой 14,Регулятор работает следующим образом.Для обеспечения минимального значения удельного расхода сжатого воздуха при откачке жидкости из скважины регулятор расхода настраивают на эрлифтной системе следующим образом.Ослабляют контргайку 14 и откручиванием мембранной головки 1 устанавливают максимальную пропускную способность регулятора. Открывают вентиль 15 и дают возможность откачивать жидкость из скважины в течение некоторого времени (х 5 мин) дляпоследующей настройки регулятора наистинное значение водопритока вфильтр скважины, т.е. некоторое время эрлифт работает напрямую без регулировки количества подаваемого сжатого воздуха,Затем прИступают к настройке реГулятора, для чего контргайку 14 опускают до упора, а мембранную головку 1 постепенно закручивают по резьбовому соединению, плавно уменьшая величину зазора б между клапаном 8 н седлом 7, что приводит куменьшению поступления сжатого воздуха на объект и к увеличению пере"пада давлений в полостях 2 и б, что,в свою очередь, приводит к перемещению штока 10 вниз эа счет усилий,возникающих на подпружиненной мембра"не 11;Дальнейшее плавное закручиваниемембранной головки 1 приводит к такому увеличению перепада давлений вполостях 2.и б, что усилие, возникающее на мембране, преодолевает усилие пружины,. и клапан быстро перемещается вниз, закрывая .основное проходное сечение, образованное междуклапаном и седлом.Далее регулятор контролирует расход сжатого, воздуха на объект, т.е,.поступающее через отверстие 9 мини- Омальное количество воздуха по мереувеличения противодавления со стороны. объекта, .в данном случае ломере накопления жидкости в колоннескважины, приводит к уменьшению пе- дрепада давлений .в полостях 2 и би к повторному открытию основногосечения, а следовательно, к повторйому пуску скважины. По мере откачки жидкости.из скважины противодавление с ее стороны уменьшается,увеличивается перепад давлений вполостях 2 и б,. который в определенных его значениях приводит к повторному перекрытию основного сечениязапорного устройства и т.д. Затем.части регулятора фиксируют контргайкой 14,Настроенный таким образом регулятор на малодебитных скважинах автоматически обеспечивает периодическую откачку жидкости из любых скважин по мере ее накопления, что способствует значительной зкономии сжатого воздуха.Перенастройка регулятора должна быть произведена при значительном. изменении параметров объекта путем поворота мембранной головки 1 относительно корпуса 4 иа несколько градусов в ту или иную сторону, что приводит к изменению взаимного их расположения и изменению зазора Этим обеспечивается оптимальный рабочий перепад давлений в полостях 2 и 6 в соответствии с конкретными значениями параметров.раббчего объекта.Таким образом, предложенная конструкция регулятора расхода позволяет изготавливать их в массовом количестве независимо от свойств объекта, а настройку его производить непосредственно на месте установки в зависимости от конкретных значений контролируемого рабочего объекта.Изменением взаимного расположения частей регулятора можно.компенсировать .неточности в изготовлении ре" гулятора, в частности чувствительного элемента и пружины, поскольку регулятор позволяет устанавливать оптимальные значения перепада давле" ний в каждом конкретном случае вне жесткой зависимости от характеристик изготовленного регулятора.1035571 Ю. Султановьо Корректор Л. Бокшан оставит ехред К Редактор Г. Ге Тираж 874 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам иэобретений и открытий3035, Москва, Ж"35, Раушская наб., д. 4/5 аз 5831 48 лиал ППП Патент, г. ужгород, ул. Проектная,