Полюс электрической машины

Номер патента: 1030918

Авторы: Миничев, Симис, Харченко

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СООЕТьКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЭЮ ВогК 352ГОСУДАРСТВЕННЬЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯн двзмскоМУ аюдЕтВЪСтви г(56) 1. Авторское свидетельство СССР В 383163, кл. Н 02 К 3/18, 1970.2, Авторское свидетельство СССР843104, кл. И 02 К 3/52, 1979(54) (57) ПОЛЮС ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ИИОИНЫ, содержащий сердечник, ка Вековых сторонах которого выполнены упоры, и катушку, закрепленную на сердечнике посредством упругоге элемента, имеющего с одного конца уаругкй выступ, расположенный между ватрушкой и сердечником, а с друид- отогнутую часть, обращеннув и торцевой поверхности катуэжи, о т л и - ч а ю щ и й с и тем, чав, с цельв упрощения технологии иэюФввленни, отогнутан часть упругоге элемента выполнена Я -обраэной .фефваю и ее.свободный конец эаФиксвФЭФан упором сердечника.еПредлагаемая конструкция пружинного элемента позволяет упростить технологию сборки полюса за счет обеспечения жесткого крепления катушки на сердечнике полюса до крепления его на станине при гарантированных . усилиях в соединении даже при существенных технологических отклонениях в размерах деталей, При этом повышается технологичность сборки полюсов за счет применения унифицированных пружинных элементов для широкого диапазона электрических машин. Изобретение относится к электричес.ким машинам, в частности к устройствам для крепления катушки к полюсу.Известен полюс электрическоймашины, содержащий сердечник, в котором выполнены сквозные отверстия, 5и катушку, закрепленную на полюсепосредством упругих элементов, установленных в отверстиях. сердечника 13,Недостатком конструкции этогополюса является достаточно сложные 10технология изготовления сердечникаи технология сборки катушки на полюсе.Наиболее близким к изобретениюявляется полюс электрической машины,содержащий сердечник, на боковыхсторонах которого выполнены упоры,и катушку, закрепленную на сердечнике посредством упругого элемента, имеющего с одного конца упругийвыступ, расположенный между катушкой и сердечником, а с другогоотогнутую часть, обращенную к торцевой поверхности катушки Г 21.Недостатком такой конструкцииполюса является достаточно сложнаятехнология сборки, связанная с отсутствием жесткого крепления катушки на полюсе до крепления на станине,Цель изобретения - упрощение 30технологии изготовления.Поставленная цель достигаетсятем, что в полюсе электрической машины, содержащем сердечник, на боковых сторонах которого выполнены упоры, и катушку, закрепленную на сердечнике посредством упругого элемента, имеющего с одного конца упру,гий выступ, расположенный между катушкой и сердечником, а с другогоотогнутую часть, обращенную к торцевой поверхности катушки, отогнутая часть упругого элемента выполнена О -образной форьщ и ее свобод"ный конец зафиксирован упором сердечника,45На фиг. 1 представлен полюс, общий вид; на Фиг, 2 - полюс с промежуточным положением упругого элемента при сборке общий вид на фиг. Эполюс с упругим элементом, в котором выполнены ограничительные упоры,поперечный разрез", на фиг. 4 - упру- .гий элемент в свободном состояниис ограничительными упорами; нафиг 5 - упругий элемент, вид сбоку. 55Полюс электрической машины содержит сердечник 1, на котором расположена катушка 2 с элементами изоля - ции, закрепленная на сердечнике посредством упругого элемента 3. Свободный конец отогнутой части упругого элемента, выполненной Ц -образной формы и обращенной к торцевой поверх- ности катушки, зафиксирован упором сердечника 4. В зазоре между катушкой и сердечником размещены расклинивающие изоляционные прокладки 5, Фиксирующие катушку на сердечнике. в тангенциональном направлении полюса.По длине полюса может быть разме. - щено несколько упругих пружинных элементов. Упорами на боковых сторонах сердечника могут быть выступы, пазы или выемки, служащие сбо-. рочной меткой при пакетной сборке сердечника. В отогнутой части прижимного элемента могут быть выполнены ограничительные упоры. Сборка полюса осуществляется следующим образом.Изготавливается сердечник 1 иэ листов, которые стягиваются в продольном направлении заклепками или склеиваются между собой. На сердечник одевается катушка 2 с элементами изоляции. В зазор между катушкой и сердечником устанавливаются упругие выступы упругого элемента 3 и забиваются расклинивающие изоляционные прокладки 5. Нажимая на свободный конец отогнутой части упругого элемента О -образной форьы и одновременно отводя ее в направлении от сердечника, свободный конец фиксируют с помощью упора сердечника как в радиальном, так и в тангенциальном направлениях. Для ограничения деформаций в пружинном элементе при сборке полюса в допустимых пределах в ее отогнутой части могут быть выполнены упоры.1030918 Составитель А. Дредактор И, Николайчук Техред А,Бабинец н Корректор А око одписно илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 аказ 5230/55 Тираж ВНИИПИ Государственно по делам иэобретени 113035, Москва, Ж, Р687 По комитета СССРи открытийушская наб д. 4/5

Смотреть

Заявка

3418660, 07.04.1982

ЛЕНИНГРАДСКОЕ ЭЛЕКТРОМАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ЭЛЕКТРОСИЛА" ИМ. С. М. КИРОВА

МИНИЧЕВ ВАСИЛИЙ МИХАЙЛОВИЧ, СИМИС ЕВГЕНИЙ МОИСЕЕВИЧ, ХАРЧЕНКО ВИКТОР ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02K 3/52

Метки: полюс, электрической

Опубликовано: 23.07.1983

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1030918-polyus-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Полюс электрической машины</a>

Похожие патенты