Предохранительная дверь ограждения клетевых проемов шахтных стволов

СОЮЗ СОВЕТСНИХшНцмшюесиипРЕСПУБЛИК аа а 1) за е 21 1 ОО ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИН АВТОРСКОМУ СИИДЬТОЪСТИУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬГЬЙ(54)(57) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ ДВЕРЬОГРАЖДЕНИЯ ЕЛЕТЕВЫХ ПРОЕМОВ В)АХТНЦХ СТВОЛОВ по авт.св. 9 471273, о т -л и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повышения безопасности работы,стойка сопряжения имеет упор, установленный с возможностью взаимодействия с боковой стороной створки, а налуче, расположенном под углом в зоне шарнирного соединения его с другим лучом, выполнен уступ, размещенный с возможностью его взаимо 1 действия с роликом подвески створки.Изобретение относися к клетевоку проему шахтного ствола.По основному авт.св. В 471273,известна предохранительная дверь ограждевия клетевых проемов шахтныхеТВолов, включающая две створки,каждая из которых подвешена на роликах с воэможностью перемещения йонаправляющей раме, установленной иастойке станка сопряжения и выполнен-.ной ввиде двух лучей, расположенных под углом один к другому, причемлучи направляющей рамы соединенымежду собой с помощью горизонтального шарнира.Недостатком устройства являетея воэможность открывания створоквручную и тем самым создания опасноети падения человека в ствол.Цель изобретения - повышение безопасности работы.Укаэанная цель достигается тем,что в предохранительной двери ограждения клетевых проемов шахтныхстволов включающем две створки,каждая из которых подвешена на роликах с возможностью перемещения понаправляющей раме, установленной настойке станка сопряжения и выполненной в виде двух лучей, расположенныхпод углом один к другому, причемлучи направляющей рамы соединены меж"ду собой с помощью горизонтальногошарнира, стойка сопряжения имеетупор, установленный с возможностьювзаимодействия с боковой. сторонойстворкн, а на луче., расположенномпод углом в зоне шарнирного соединения его с другим лучом, выполненуступ, размещенный с возможностьюего взаимодействия с роликом подвески створки.,На фиг.1 изображена предлагаемаядверь в закрытом положении, общийвиду на фиг.2 - дверь е открытой левой створкой и откинуться вверх лучомправой створкиу на фнг.З и 4 шарнирное соединение лучей и ихсопряжение; на фиг.5 - сечение пошарниру.Дверь состоит из двух створок 1,каждая из которых перекатываетсяна роликах 2 по своей направляющейраме 3, состоящей нФ двух лучей 4и 5, соединенных между собой гори-зонтальным шарниром б и зафиксиро"ванных устройством 7, причем наклонный луч 5 образует с горизонтальньи лучом 4 уступ 8, который является фиксатором перемещения роликов 2при горизонтальном расположении луча4. Луч 4 опирается через вилку 9на кронштейн 10, через который проходит штою 11, передающий усилие отпневмоцилиндра 12.на направляющую раму. Пневмоцилиндр 12 и кронштейн 10жестко соединены со стойкой 13 станка сопряжения. На этой же стойке жестко установлен кронштейн 14 шарнира 15 тяги 16. Шарнир 6 состоитиэ двух косынок 17, закрепленныхна луче 5 и одной косынки 18, эа"крепленной на луче 4, соединенныхмежду собой втулкой 19. Последняясвободно установлена на оси 20, консольно укрепленной на средней стойке 21 станка сопряжения. На оси 20расположено устройство 22, предо" 10 храняющее створки от соскальзывания.На стойках 13 закреплены упоры 23,. расположенные напротив торца каждой створки с возможностью скольжения по торцу створок при их переме щении з вертикальной плоскости.Устройство работает следующимобразом.При отсутствии клети двери находятся в закрытом положении. При 20 этом луч 4 находится в горизонтальном положении и уступ 8 не позволяет открыть створку вручную, таккак ролик 2 упирается в этот уступи не может на него наехать. Приприходе клети на горизонт включается пневмоцилиндр 12, Шток которого при этом поднимается вверх,. Скользя в кронштейне 10, шток своимверхним концом поднимает луч 4 вверх,при этом створка 1 тоже начинаетподниматься, так как скатиться вправо ей мешает .уступ 8, а упор 23 непозволяет створке отклониться отгоризонтального положейия. В результате эТого правый ролик створки З .фначинает приподниматься, и как только он поднимается на высоту уступастворка начнет перекатываться вправос луча 4 на луч 5 до тех пор, покалуч 5 не займет горизонтальное поло жение. В таком положении проем длявыхода людей из клети или обмена вагонеток открыт.При движении поршня пневмоцилиндра 2 вниз .створка начнет движение 45 влево. Левый ролик створки беспрепятственно перемещается по лучу 4,а правый ролик, дойдя до уступа 8,.,нависнет над ним и начнет вместе состворкой опускаться на луч 4. у Аналогична работа и правой створки двери. При подходе клети сдлинномером снимают предохранительное устройство 22, отводят левую;створку на себя влевопри этом направляющая рама 3 поворачивается цокруг оси, проходящей через шарнир 15,кронштейн 10, ось штока 11 и осьпневмоцилиндра 12, далее освобождаютфиксирующее устройство 7 и поворачивают луч 5 относительно гориэонтальв 0 ного шарнира б вправо. В таком положении.левый проем готов для пропуска длинномера. Закрывание проемапредохранительных дверей, поскольку исключает возможность открывания их вручную и улучшает работу конструкпни эа счет плавного перекатываниястворок на роликах каждого по своемулучу в1025891 Черен к а Корректор дакт О.Со каэ омитета открытушская н ул. Проектна Составитель Л Техред М.Костифю Тираа 603 ударственного изобретений сква, %-35, Р22/2 В ВНИИПИ Рос по делам 113035, Мо