Мостовой кран

30 35 40 45 5055 10Изобретение относится к подъемнотранСпортному машиностроению, а именно к конструкциям мостовых кранов свспомогательными устройствами, вчастности с устройствами для обслуживания эоны горна доменной пеци.Известен мостовой кран, содержащий механизм передвижения, грузовуютележку с механизмом ее передвижения и выдвижной консолью несущейгаузоподьемньгй механизмНедостатком известного крана является невозможность обслуживаниязоны горна доменной и .чи вследствиерасположения консоли вдоль путей мостового крана.Цель изобретения - расширение зоны обслуживания крана, повышениенадежности и безопасности в работе,Поставленная цель достигается тем,что в мостовом кране, содержащем механизм передвижения грузовую тележку с механизмом ее передвижения и выдвижной консолью, несущей грузоподьемный механизм, выдвижная консольвыполнена из двух секций, перваяйз которых кинематически связана: сгрузовой тележкой, а к второй подвешен грузоподъемный механизм, иона шарнирно соединена с первой свозможностью поворота относительнонее в горизонтальной плоскости,причем кран снабжен сигнальной системой, включающей конечный выклюцатель, взаимодействующий с второйсекцией консоли и связанный с механизмом передвижения грузовой тележки крана, а консоль снабжена механизмом возврата второй секции в исходное положение,Кроме того, механизм возвратавторой секции консоли в исходное положение представляет собой установленное на второй секции коромыслос роликами, взаимодействующими с подпружиненной траверсой, установленной на первой секции консоли.На фиг. 1 схематически показанмостовой кран, общий вид; на фиг. 2узел 1 на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. ч - вид Бна фиг. 2,Мостовой кран 1 содержит механизмпередвижения, грузовую тележку 2 смеханизмом ее передвижения и направляющей 3, выдвижную консоль выполненную из двух секций, первая 4 иэкоторых кинематицески связана с направляющей тележки, а к второй 5 подвешен груэоподъемный механизм 6 и она посредством шарнира 7 соединена с первой с возможностью поворота относительно нее в горизонтальной плоскости. Кран снабжен сигнальной системой, включающей конечный выключатель 8, взаимодействующий с линейкой 9 второй секции консоли и связанный с механизмом передвижения грузовой тележки крана, Консоль снабжена механизмом возврата второй секции в исходное положение, который представляет собой установленное на второй секции коромысло 10 с роликами 11, взаимодействующими с подпружиненной траверсой 12, установленной на первой секции консоли.Мостовой кран работает следующим,образом. При необходимости транспортировки груза к горну доменной печи включается механизм передвижения мостовогоГкрана для его установки в требуемом месте,25 Затем грузовая тележка 2 эанимает требуемое положение над грузом,находящимся на полу литейного двора,включается грузоподъемный механизм 6 секции 5 выдвижной консоли, Производится зачалка и подъем груза. Далее мостовой кран передвигается в сторону горна доменной печи, останавливаясь в крайнем положении,Включается привод консоли,. при этом ее секция Й перемещается по направляющей 3 грузовой тележки 2, транспортируя груз в нужную зону горна. Затем включается груэоподъемный механизм 6 и производится разгрузка.8 случае наезда второй секции 5 выдвижной консоли на препятствие происходит поворот этой секции относительно секции 11 эа счет шарнирного соединения этих секций. При этом коромысло 10 одним из роликов 11 воздействует на траверсу 12, отжимая пружину 13, Одновременно линейка 9 взаимодействует с конечным выключателем 8, дающим сигнал на остановку грузовой тележки крана, и машинист отводит ее от препятствия, При этом пружина 13, распрямляясь воздействует через траверсу 12 на ролик 11, возвращая секцию 5 в исход ное положениеВ случае перемещения тележки крана в противоположном направлении работа. осуществляется так же, а приЭ 1009981наезде на препятствие секция 5 кон- менной печи, что исключит применение соли псворачивается в другую сторо- различных дополнительных подъемнону. При этом коромысло 10 взаимодей-. транспортных средсть, создающих ствует с траверсой 12 другим роли- стесненную компоновку оборудования ком 11 3 у горна, повысить надежность. устройПрименение прецрагаемого мостово- ства за счет исключения его поломок го крана позволит расширить зону при наезде на препятствие и обеспеобслуживания им литейного двора до- чить безопасность работы.Ко ектор А, Тяск дписное ИПИ Государственного по делам изобретений 035 Москва ЖР омитета ССот,кр щская ытии наб., д. 4/5