Грузозахватная траверса

и 998301 ОП ИСАНИЕИЗЬВРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(53) УДК 621,86. .061 (088.8) Опубликовано 23,02.83. Бюллетень7Дата опубликования описания 28.02.83 по делам нзебретеннй и еткрмтий, Л. Фридм Йф ДР Иае"М/ Энергомонтажпроект(71) Заявит ВЕРС ГРУЗОЗАХВАТНАЯ ет большихысокие на Изобретение относится к грузозахват. ным устройствам, предназначенным, в частности, для монтажа крупногабаритных грузов.Известно грузозахватное устройство для монтажа крупногабаритных грузов под пролетными строениями, содержащее грузовую подвеску с цапфами, в каждой из которых прикреплены шарнирные тяги с монтажными балками 1.Однако это устройство требузатрат ручного труда, создает вгрузки на пролетные строения.Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является грузозахватная траверса, содержащая несущую балку, шарнирно установленные по ее концам двуплечие рычаги, стропы для захвата груза и подвеску для навешивания на крюк крана 121Недостатком этого устройства является его неприспособленность для транспортирования грузов под пролетными строениями, что ограничивает область применения.Целью изобретения является расширение области применения путем обеспечения транспортировки груза между пролетными строениями.Поставленная цель достигается тем, чтоодно из плеч каждого двуплечего рычага соединено при помощи гибкой тяги с подвеской, а один из стропов каждой пары закреплен на балке.При этом на концах несущей балки могут быть установлены грузоподъемные механизмы, каждый из которых соединен со свободным плечом двуплечего рычага.На чертеже изображено предлагаемоеустройство, общий вид.Устройство содержит несущую балку 1,соединенную съемными стропами 2 и 3 с нижней балкой 4, на каждом конце балки 1 шарнирно установлены двуплечие рычаги 5, одно плечо из которых связано гибкой тягой 6 с подвеской 7 грузоподъемного механизма. К этому же плечу каждого рычага 5 прикреплен строп 2, а второе плечо 0 снабжено упорами 8 и 9 для взаимодействия с пролетным строением.Для транспортировки груза между пролетными строениями, на которые запрещено приложение монтажных нагрузок, уст 998301ЗО ройство снабжено грузоподъемными механизмами 10, установленными на балке 1, взаимодействующими с другими плечами рычагов 5.Транспортировка груза с помогцью устройства производится следующим образом.На первом этапе строп 3 отсоединяется от балки 4. Груз закрепляется на балке 4 и транспортируется в положение, при котором первое на пути пролетное строение 1 О находится между стропами 2 и 3, после чего строп 3 закрепляется к балке 4.На втором этапе груз подается в положение, при котором на пролетное строение опирается упор 9, при этом рычаг 5 поворачивается до тех пор, пока строп 315 не натянется, а строп 2 разгрузится. Затем строп 2 отсоединяется от балки 4, и груз поднимается до образования зазора между упором 9 и пролетным строением. На третьем этапе груз подается в положение, при кото О ром на последующее пролетное строение опирается упор 8, поворачивая этим рычаг 5 до тех пор, пока не образуется зазор между левым плечом рычага и траверсой 1, после чего строп 2 соединяется с бал 25 кой 4, затем груз поднимается до тех пор, пока строп 2 не натянется, а строп 3 разгрузится. После этого строп 3 отсоединяется от балки 4 и груз поднимается до образования зазора между упором 8 и пролетным строением.На четвертом этапе груз подается в положение, при котором пролетное строение находится между стропами 2 и 3, после чего строп 3;закрепляется к балке 4 (по аналогии с первьм этапом). Дальнейшая транспортировка груза осуществляется аналогично. При монтаже груза без опоры рычагов 5 на пролетное строение транспортирование груза осуществляется описанным способом, однако поворот рычагов 5 производится с помощью грузоподъемных механизмов 10.Изобретение обеспечивает возможность безопасного монтажа крупногабаритных грузов в стесненных условиях между пролетными строениями.Формула изобретения1. Грузозахватная траверса, содержащая несушую балку, шарнирно закрепленные по ее концам двуплечие рычаги, по крайней мере две пары стропов для захвата груза и подвеску для навешивания на крюк крана, отличающаяся тем, что, с целью расширения области применения путем обеспечения транспортировки груза между пролетными строениями, одно из плеч каждого двуплечего рычага соединено при помощи гибкой тяги с подвеской, а один из стропов каждой пары закреплен на балке,2. Траверса по п. 1, отличающаяся тем, что на концах несущей балки установлены грузоподъемные механизмы, каждый из которых кинематически соединен со свободным плечом двуплечего рычага.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР768744, кл. В 66 С 1/68, 1979.2. Андреева А. Ф. Грузозахватные устройства с автоматическим и дистанционным уиравлением. М Стройиздат, 1979, с. 50, рис. 28 (прототип).озловК Сост Техре Тираж Государс ам изо ква, Ж - Патент,сей ВНИИПИ по дел 113035, Мос филиал ПППектная, 4 Редактор П.Заказ 1052/3 витель 1 Од И. Верес859твенногоретений35, Раушг. Ужго комитетаи открытискан наб.од, ул. П Оаетиое ст дени Идщ 1 е