Привод к центробежной машине

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 09.01. 81 (2) 3233806/28-13 51) М. КЛ. Союз СоветскихСоциалистическихреспублик с присоединением заявки Йо В 04 В 9/02 Государствеииый комитет СССР по делам изобретений и отрытийДата опубликования описания 30.0.1.83 косковскнк ордана трудового кркйкнвд ЪкЫ 5 у наскнутхимического машиностроениякн(54) ПРИВОД К ЦЕНТРОБЕЖНОЙ МИИИНЕ Изобретение относится к маынностроению, а именно к приводам для разгона фыстровращающихся частей, облада.ющих больыим моментом инерции, например центробежных сепараторов, цвнтрифуг, и Может быть использовано в пищевой, химической, легкой и нефтеперерабатывающей отраслях промааленности. 10Известен привод к сепаратору, содержащий горизонтальный вал, эвольвентную винтовую зубчатую передачу, центробежную фрикционную муфту Разгона, в которой колодки с фрикционными накладками при заданном направлении вращения установлены позади ведущего пальца ведущей полумуфты, и кулачковую муфту, полумуфты которой установлены соответственно на ведущем и ведомом валах ),11.В этом приводе плавный разгон ротора сепаратора до рабочих чисел оборотов осуществляется при помощи центробежной фрикционной муфты, а в рабочем режиме для передачи больыего крутящего момента включается кулачковая муфта.Недостатки привода - сложность конструкции и ненадежность вклочения кулачковой муфты на ходу. З 0 Известен привод к центробежноймашине, преимущественно сепаратору,содержащий электродвигатель, ведущййи ведомый валы и центробеждую фрикционную муфту, включающую ведущую полумуфту, установленную на валу электродвигателя и представляющую собойдиск с пальцами, колодки, каждая изкоторых имеет .отверстие для пальцаи фрикционную накладку, жестко закрепленную на ее наружной,.поверхности,и установленную на ведущем валу сепаратора ведомую полумуфту 23Недостатком указанного привода является то, что для увеличения переда"вавмого центробежной фракционной муфтой в рабочем режиме крутящего момента Фрикциониые колодки при помощиупругих элементов прижимаются к бандажу ведомой полумуфты. Это усложняетконструкцию, ведет к увеличению удвльного давления на фрикционные накладки и к интенсивному их износу,Цель изобретения - повьыенив надежности привода в работе.Поставленная цель достигается тем,что в приводе к центробежной маыинв.преимущественно сепаратору, содержащем электродвигатель, ведущий и ведомый валы и центробежную фрикцион 992100ную муфту, включающую ведущую полу" муфту, установленную на валу электродвигателя и представлякщую собой диск с пальцами, колодки, каждая из которых имеет отверстие для пальца и фрикционную накладку, жестко эакреп ленную на ев наружной поверхности, и установленную на ведущем валу сепаратора ведомую полу 4 уфту, ведущая полу- муфта снабжена дополнительным диском с пальцами, прн этом диски установлвы на ведущем валу с возможностьюввого перемещения, а в каждой колодке выполнено отверстие для пальца дополнительного диска.На фиг.1 изображен привод, об щий вид; на фиг.2 - относительное расположение колодок и ведущих паль-. цев ведущей полумуфты в период разгона; на фиг.З - то жв, в период ра" бочего хода; на Фиг.4 - разрез А-А на фиг.1.Привод включает вертикальный ведомый вал-шестерню 1 и горизонтальный ведущий вал 2, на котором жестко закреплено зубчатое колесо 3 и ввдо" мая полумуфта, выполненная в виде бандажа 4. Электродвигатель 5 закреплен на станине б при помощи болтов 7. Ведущая полумуфта состоит из основного и дополнительного дисков 8 и 9 с пальцами 10 н 11, установлен.4 ных на втулке 12, имеющей шлицы и, укрепленной на валу 13 электродвигателя, колодок 14 с отверстиями для пальцев и фрикционных накладок 15. Перемещение дисков 8 и 9 по втулке 12 осуществляется прй помощи рукоят" кр 16, которая связана с вилкой 17, имеющей пальцы 18, контактирующие с дисками 8 н 9.Привод работает следующим образом, 40Перед включением электродвигателя 5 рукоятку 16 устанавливают в такое крайнев положение, при котором диск 8 ведущей полумуфты занимает крайнее левое положение, а диск 9 - 45 крайнев правое таким образом,что пальцы 10 находятся в одном из отверстий колодок 14. В результате, при включении электродвигателя 5 при заданном направлении вращения колодки 14 раэгонной муфты оказываются расположенными позади пальцев 10 и под действием центробежных сил прижимаются фрикционными накладками 15 к рабочей поверхности бандажа 4, постепенно, за счет возникновения сил трения, разгоняют горизонтальный ведущий вал 2 с колесом 3, а следовательно,.и ротор сепаратора до рабочих чисел оборотов. Поскольку момент центробежных сил и момент сил трения 40 относительно оси О ведущего пальца в этом случае имеют раэличныв знаки (фиг,2), то пусковая характеристика при разгоне носит плавный характер. Благодаря этому осущвствлявтся мвд ленный разгон вращающихся частей дорабочих чисел оборотовПосле этогорукоятку 16 переводят в другов крайнев положение и при помощи вилки 17и пальцев 18 переводят диск 8 в крайнее правов положение, а диск 9 - вкрайнее левое, При этом пальцы 11диска 9 входят в свободные отверстияколодок 14, а пальцы 10 выходят изсоответствующих отверстий в колодках 14,.Таким образом, в рабочем режимепосле переключения рукоятки 16, колодки 14 центробежной фракционноймуфты при заданном направлении вращения оказываются расположеннымивпереди ведущих пальцев 11. В этомслучае, момент, передаваемый приводом, имеет значительно большую величину, так как тянущее усилие Р(фиг.З) прижимает колодку 14 с фрикцнонной накладкой 15 к рабочей поверх"ности бандажа 4, увеличивая тем,самим силу трения. Кроме того, моментсил трения Р р и момент центробежныхсил Рцз относительно оси 0 пальца11 в этом случае складываются, чтотакже ведет к увеличению силы трения . В результате, в рабочемрежиме привод передает крутящий момент значительно больший, чвм приразгоне,В случае остановки центробежногосепаратора при включенном электродвигателе рукоятку 16 переводят в среднее,положение. Тогда колодка 14 одновременно находится в контакте с пальцами 10 н11 н, следовательно, контакт между рабочей поверхностью ведомой полумуфты ифрикционными накладками разорван,Использование предлагаемого устройства позволяет увеличить мощность, аследовательно,и производительностьцентробежного сепаратора, стабилизировать процесс разделения и повыситьнадежность машины в целом.формула изобретенияПривод к центробежной машине, преимущественно сепаратору, содержащий электродвигатель, ведщий и ведоьый валы и цвнтробежнуюфрикционную муфту, включающую ведущую полумуфту, установленную на залу электродвигателя и представляющую собой диск с пальцами, колодки, каждая из которых име- ет отверстие для пальца и фрикционную накладку, жестко закрепленную на ее наружной поверхности,и установленную на ведущем валу сепаратора ведомую по- лумуфту,о т л и ч а ю щ и Й с я тем, что, с целью повышения надежности привода в работе, ведущая полумуфта снабжена дополнительным диском с пальцами, при этом диски установлены на ведущем-А 4)иг.8 иг.З аэ 189/7 Тираж 577 Подписно НИИП филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул.Проектная,валу с возможностью осевого перемещения, а в каждой колодке выполнено отверстие для пальца дополнителъного диска.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР.9 651851, кл. В 04 В 9/02, 1975. 2 Авторское свидетелъство СССРР 660719, кл. В 04 В 9/02,1977.