Агрегат для выемки угля

ОЛ ЙСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(53) УДК 622.284 (088.8) ие деяям кзееретеккй и еткрмтий/ Г. С, Хомылов и А. В. Мысин,с Ордена Октябрьской Революции и ордена Трудового КраснойЗнамени институт горного дела им. А. А. СкочийСкоо,.(54) АГРЕГАТ ДЛЯ ВЫЕМКИ УГЛЯИзобретение относится к горному делу, а именно к агрегатам для выемки угля, и может быть использовано при подземной разработке крутых пластов угля без присутствия людей в забое.По основному авт. св.91041 известен агрегат для выемки угля, включающий базовую балку с направляющей для исполнительного органа, которая по концам связана с установленными с забойной стороны распорно-шагающими устройствами .перемещения, а с завальной стороны имеет расположенные вдоль нее дополнительные распорно-шагающие устройства перемещения н ограждение консоли, которые шарнирно закреплены на ней над дополнительными распорно-шагающими устройствами перемещения, при этом базовая балка выполнена из шарнирно соединенных в плоскости пласта пролетов 111. Недостатками этого. агрегата являются его низкая ремонтопригодность, связанная с отсутствием крепи, что усложняет устранение отказов агрегата, кроме того возможны заклинивания базовой балки вмещающими породами. 2Цель изобретения - повышение ремонтопригодности агрегата.Поставленная цель достигается тем, чтоагрегат для выемки угля снабжен подвижными опорами с пневмобаллонами, базовая балка выполнена в виде клина, острие которого направлено в завальную сторону, а верхняя грань имеет направляющие для подвижных опор, при этом подвижные опо-.ры связаны между собой посредством тягового органа и имеют привод с изогнутыми направляющими для их разворота на конце базовой балки, а длина изогнутых направ.- ляющих не меньше длины базовой балки,На фиг. 1 представлен агрегат, общийвид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1,Агрегат для выемки угля включает базовую балку с направляющей для исполнительного органа, состоящую из пролетов 1, соединенных в плоскости пласта с помощью шарниров 2, и выполненную в виде клина, 2 о острие которого направлено в завальнуюсторону.Верхний конец базовой балки через вер 1- люг 3 шарнирно подвешен к жесткой ферме 4 на вентиляционном штреке 5, а ниж 989092Для передвижения базовой балки агрегата на вентиляционном и откаточном штреках с забойной стороны и подэтажных штреках 23 с завальной стороны установлены рас порно-шагающие устройства перемещения, которые состоят из передних секций 24, домкратов передвижения 25 и задних секций 26. В крепи сопряжения установлен перегружатель 27, который подвешен к монорельсовой дороге. Над распорно-шагающими устройствами перемещения, расположенными вдоль базовой балки, установлены, ограждающие консоли 28, которые шарнирно закреплены на завальной стороне базовой балки.Выемка угля агрегатом осуществляется следующим образом. 50 ний конец не закреплен и свободно размещен в поперечной направляющей 6, установленной в крепи сопряжения 7 на откаточном штреке 8, Базовой балке обеспечивается свободное перемещение как в плоскости пласта, так и в плоскости перпендикулярной к ней. Подвешенная за верхний конец базовая балка в очистном забое лежит на почве пласта и опирается на плавающие опоры 9, которые также как и в верхней части крепятся к жестким фермам. Положение базовой балки в значительной степени зависит от угла падения пласта и его невыдержанности, Чем больше угол падения пласта и невыдержанность угла падения пласта, тем больше стремление направляющей базовой балки принять прямолинейное положение в пласте. На фиг. 1 пунктиром показано возможное положение базовой балки 10 при отсутствии пневмобаллонов 11. На верхнем конце направляющей базовой балки прикреплен гидромотор 12, который через обводные звездочки 13 на концах базовой балки приводит в движение бесконечную цепь 14, на которой по направляющей 15 для испсднительного органа движется струг 16.На верхней грани базовой балки имеются направляющие 17, в которых свободно располагаются подвижные опоры 18, соединенные между собой тяговым органом, например цепями 19. К подвижным опорам прикреплены пневмобаллоны 11 с пневмомагистралью. Тяговый орган подвижных опор имеет привод, например лебедку 20, установленную на конце базовой балки на вентиляционном штреке и лебедку 21, установленную на откаточном штреке.Привод подвижных опор на конце базовой балки имеет изогнутые направляющие для разворота подвижных опор. Изогнутые направляющие подвешены на. катках к монорельсовой дороге 22 штрека. При этом длина изогнутых направляющих должна быть не меньше длины базовой балки, для того, чтобы можно было извлечь все подвижные опоры из забоя и поместить ее на монорельс для ремонта. ь 10 15 20 25 30 35 40 В исходном положении базовая "алка агрегата находится у нависающего забоя и расперта между боковыми породами и пневмобаллонами 1. С помощью гидро- мотора 12 через обводную звездочку 13 приводится в движение бесконечная цепь 14, на которой прикреплен струг 16, перемещающийся по направляющей 15. После выемки угля стругом на ширину захвата из пневмобаллонов 1 частично выпускается воздух и производится перемещение базовой балки на забой распорно-шагающими устройствами перемещения, которые находятся на всех штреках. Передвижка базовой балки производится путем выдвижения вперед передних секций 24 домкратами передвижения 25 и подтягивания затем задних секций 26. Одновременно вместе с базовой балкой агрегата перемещается по монорельсовой дороге на вентиляционном штреке привод подвижных опор с изогнутыми направляющими, После передвижки базовой балки на забой снова подается сжатый воздух в пневмобаллоны и базовая балка распирается между боковыми породами.При раскрепленной базовой балке она может вытянуться от собственного веса и занять положение 10, но затем крепыш прижимается к почве пласта, В этом случае шарнирная по мощности базовая балка приспосабливается к гипсометрии пласта, Если в пневмомагистрали или баллонах произойдет авария, то с помощью лебедки 20, установленной на вентиляционном штреке 5, производится вытаскивание по продольным направляющим 17 подвижных опор 18 с пневмобаллонами 11 на вентиляционный штрек на монорельсовую подвесную дорогу, где и производится ремонт. После ремонта пневмомагистрали или пневмобаллонов с помощью, лебедки, установленной на откаточном штреке, подвижные опоры с пневмобаллонами опускаются в забой, устанавливаются в необходимых местах и закрепляют базовую балку,Цикл по выемке угля в забое повторяется. Отбитый в забое уголь поступает в крепь сопряжения на перегружатель, который подвешен на монорельсовой подвесной дороге в откаточном штреке, и поступает на другие звенья транспортной цепи.Такое выполнение агрегата позволяет/расширить область его применения на пласты невыдержанные по углу падения, устранить отжатие базовой балки от забоя и повысить ремонтопригодность конструкции.Формула изобретенияАгрегат для выемки угля по авт, св.911041, отличающийся тем, что, с целью повышения его ремонтопригодности, он снабжен подвижными опорами с пневмобаллонами, базовая балка выполнена в виде989092 клина, острие которого направлено в завальную сторону, а верхняя грань имеет направляющие для подвижных опор, при этом подвижные опоры связаны между собой посредством тягового органа и имеют тривод с изогнутыми направляюи 1 ими для их разворота на конце базовой балки, а длина иг. Составитель В. ПономарТехред И. ВересТираж 60Государственного комитеталам изобретений и открыква, Ж - 35, Раушская набПатейтэ, г. Ужгород, ул. П чош едактор Т, Парфеновааказ 11047/45ВНИИПИпо д113035, Мофилиал ППП изогнутых направляющих не меньше длиныбазовой балки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР 5 Ло 911041, кл. Е 21 В 23/00, 01.02.80 (прототип). еваКорректор МПодписноеСССРийд. 4/5роектная, 4