Диск рабочего органа для уборки корнеплодов

Номер патента: 397650

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: E21D 1/06

Метки: диск, органа, проходческой, рабочего, режущий

...дисков выполнены с выступами, снабженными накладками, соединенными между собой.Это сбссцс шваст разгрузку шарниров лиска От сцлий, НОзникаю 1 пих прп разрушении породы.Иа фиг.изображен рабочий орган проходСской машины с режущими дис 1 саыц ца фиг. 2 - место соединения частей режущегока; на фиг. 3 - шарнирное соединение часрежущего диска.Режущий диск 1 рабочего органа проходческой машины 2 состоит из нескольких частей, соединенных царнираыи . В местах разъема у шарнировверхняя и нпжняя плоскости диска выполнены с выступами 4, имеющими наклонные поверхности и снабжсццыми цакладками 5, стянутыми между собой, например, соединением шпилька - гайка, Штифты б, устанавливаемые в плоскости разъема, фиксируют установку в одной плоскости шарнирно...

Номер патента: 1426489

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Боцман, Павлюченко, Полупанов, Шабельник

МПК: A01D 25/04

Метки: диск, извлечения, корнеплодов, органа, рабочего

...я корнеплодов.5На фиг. 1 схематически изображен диск,общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А нафиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Диск рабочего органа состоит из ступицы 1, частей обода 2, жестко связанных с 10ней при помощи спиц 3 и закрепленных наступице эластичных элементов 4, расположенных в свободных зонах между частями обода 2.Диск рабочего органа работает следующим образом.15При движении корнеуборочной машиныдиск, частями обода 2 заглубленный в почву, нарушает связь корнеплодов с почвой,извлекает их и транспортирует в областьмаксимальной сходимости зоны защемления. 20,Части обода 2, выполненные в виде криволинейного участка с выпуклостью вовнутрь, по мере проворота диска увеличивают угол защемления до величины,...

Номер патента: 1155416

Опубликовано: 15.05.1985

Автор: Вакуленко

МПК: B23Q 3/155

Метки: абразивном, автоматической, дисков, замены, отрезном, рабочих, станке

...4 от проворота, гаек 6, предназначенных для регулировки размера (В+0,7)+11,5 мм, ролика 7, свободно вращающегося на оси 8, и пружины 9. К роликам 7 поджимаются рабочие диски 10, насаженные на оправку 11. Между роликами 7 и оправкой 11 должно быть отрегулировано расстояние, равное максимальной толщине рабочего диска, т.еФВ+0,7, плюс гарантированный зазор 11,5 мм. На стойке основания 2 (фиг. 3) закреплен гидроцилиндр 12 со штоком 13 и вилкой 14. Приспособление 15 (фиг. 1) с захватом для переноса рабочего диска 10 состоит из кронштейна 16, на вертикальной стойке которого закреплен гидроцилиндр 17, своим штоком 18 соединен с ползушкой 19. В опорной плите 3 (фиг. 3) напротив оправки 11 выполнен иаз, открытый в направлении иеремегцения...

Номер патента: 1574967

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Викулов, Кащеев, Рязанов, Трифонов

МПК: F16J 15/44

Метки: диска, колеса, микротурбодетандера, покрывного, рабочего, узел, уплотнения

...и их фиксацию, можно осуществить, напримео, методами гальванопластического формирования. Затем на оправке производится обработка посадочной и сопрягаемой с покрывающим дискам пове рхностей за одну установку, чемобеспечивается минимум погрешностей изготовления, что в дальнейшем упрощает процесс сборки. Метрологический контроль, например, по пятну контакта, после 35 операции совместной притирки сопрягэемых поверхностей лабиринтного упло 1 нения возмо.кен, так как сопрягэемая поверхность лабиринтного уплотнения гладкая, что существенно упрощает процесс 40 доводки. Заключительной операцией является избирательное травление электропроводного материала дистанционирующих шайб, При этом гребни освобождаются от подложки из электропроводного...

Номер патента: 231267

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Поль, Чуриков

МПК: F16D 1/08

Метки: валу, дисков, колесна, крепления, рабочих

...способы посадки дисков рабочихколес на вал высокооборотных турбомашин снатягом, которые резко увеличивают напряжения на внутренней расточке ступицы колесаи не позволяют стянуть ротор в осевом направлении, так как сильно снижается кесткость ротора и уменьшается критическое число оборотов. Это делает ротор практическинеразъемным.При свободной посадке диска рабочего колеса на вал под действием вибрации, нагреваи деформации внутренней расточки возрастаетрадиальный зазор между ступицей и валом,что приводит к возрастанию начального эксцентриситета диска, вызывая разбалансировкуротора и увеличивая радиальные нагрузки наподшипники.С целью повышения надежности и увеличения срока службы турбоагрегата в предложенном устройстве...