Соединение поршня со штоком

Номер патента: 985516

Автор: Мовсесов

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик м 985516(22) Заявлено 250381 . (21) 3264283/25-08 с.присоединением заявки Мо -Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийОпубликовано 3(Х 1232. Бюллетень Мф 48 Дата опубликования описания 301282 в(72) Авторизобретения Г.Е. Мовсесов апорожский конструкторско-технологически сельскохозяйственного машиностроения(71) Заявите 4) СОЕЦИНЕНИЕ ПОРШНЯ СО ШТО 2 носится к машино-"быть использованолиндрах двухсторонм ке 1друг ои боня и осевымдруга центьца оаставменты 4,азмещеныносительновые З,копорные эл На шт зазором ральное ного пор Йзобретение отстроению и может;в силовых гидроцинего действия.Известны соединения поршня со штокав которых поршень закрепляется припомощи упорного уступа на штоке ирезьбы или подпорного разрезногокольца 1 3.В указанных устройствах не обеспечивается условие равнопрочностисоединения поршня со штоком, например, в гидроцилиндрах двухстороннего действия.Наиболее близким по .техническойсущности к предлагаемому являетсясоединение поршня со штоком, содержащее поршень, составленный из центрального кольца и боковых колецменьшего наружного диаметра, уплотнительные манжеты и упорные элементы, установленные в проточках штокаи ограничивающие осевое смещениеколец 12),Недостатком известного соедине. -ния является сосредоточенный характер передачи поршневого усилия наодин из упорных элементов штока,при этом вся развиваемая нагрузкаприходится на единичную опорную поверхность .одной из проточек штока,, в которую помещен упорный элемент.Расчетные параметры проточки обусловливают значительное уменьшение диаметра штока в.опасном сечении проточки, что лимитирует рабочую на-,грузку на шток.Цель изобретения - повышение допускаемой нагрузки на шток за счетраспределения поршневого усилия наряд упорных элементов.Поставленная цель достигаетсятем, что между кольцами поршня установлены упругие уплотнители, величина упругой деформации которых больше величины осевого смещения колецдо контакта с упорным элементом,а уплотнительные манжеты установлены по наружному диаметру боковыхколец с возможностью герметизациизазора между кольцами поршня.На фиг. 1 изображено соединениепоршня со штоком с двумя упорнымиэлементами; на фиг. 2 - вариант сое динения с четырьмя упорными элементами.ограничивающие осевое смещение колец, установленные в соответствующих проточках штока и выполненные, например, в виде упорных плоских пружинных колец. В зазор между торцами колец помещены упругие уплотнители 5 в 5 виде .резиновой шайбы, которая при монтаже деформируется и создает осевой натяг. Зазор герметизируется по штоку уплотнениями 6, а между кольцами поршня - уплотнительными манжетами 7, которые устанавливаются по наружному диаметру боковых колец, Упорные элементы радиально фиксируются расточкой в боковом коль.- це, которая имеет глубину, меньшую .ширины этих элементов. Величина упругой деформации уплотнителей 5 больше величины осевого смещения колец до контакта с упорным элементом, что предотвращает контакт составных частей поршня. Крайние боковые коль ца стопорятся пружинными кольцами 8.Под действием гидравлического давления в одной из полостей гидро- цилиндра (фиг. 2) крайнее боковое кольцо 3 поджимается к ближайшему 25 упору 4 и передает штоку часть развиваемого поршнем усилия, пропорциональную площади кольца. При этом каждое последующее кольцо отжимается от этого упора к следующему упор-. ЗО ному элементу 4, сообщая штоку соответствующую составляющую общего усилия, пропорциональную разности площадей данного и предшествующего колец пораня, Микроперемещения сос- З 5 тавных частей поршня амортизируются расположенными между ними упругими уплотнениями.Предлагаемое соединение поршня со штоком обеспечивает разложение поршневого усилия на составляющие путем распределения нагрузки на ряд упорных элементов штока и, соответственно, снижение нагрузки на каждый элемент, что повышает прочность соединения. Увеличение числа опорных поверхностей и суммарной площади силового взаимодействия поршень - шток дает возможность увеличить диаметр штока в опасном сечении проточек и тем самым повысить рабочую нагрузку на шток.формула изобретенияСоединение поршня со штоком, содержащее поршень, составленный изцентрального кольца и боковых колецменьшего наружного диаметра, уплот- .нительные манжеты и упорные элементы, установленные в проточках штокаи ограничивающие осевое смещение колец, о .т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью повышения допускаемойнагрузки на шток за счет распределения поршневого усилия на ряд упорных элементов, между кольцами поршня установлены упругие уплотнители,величина упругой деформации которыхбольше величины осевого смещенияколец до контакта с упорным элементом, а уплотнительные манжеты установлены йо наружному диаметру боковых колец с возможностью герметизации зазора между кольцами поршня.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1 Патент США У 3136228,кл. 92-85, 1964.2. Авторское свидетельство СССР9 180032, кл. Г 6 Э 1/12, 1964,985516 Тираж 990НИИПИ Государственного кпо делам изобретений и13035, Москва, Ж, Рауш Подписное митета СССР крытий кая наб., д. 4/

Смотреть

Заявка

3264283, 25.03.1981

ЗАПОРОЖСКИЙ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ

МОВСЕСОВ ГАРИИ ЕРВАНДОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16J 1/12

Метки: поршня, соединение, штоком

Опубликовано: 30.12.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-985516-soedinenie-porshnya-so-shtokom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Соединение поршня со штоком</a>

Похожие патенты