Акселерометр
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 980008
Авторы: Елисеев, Коршунов, Старосельцев, Шеянов
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(5)М. Кл. С О 1 Р 15/10 Веудеротеенвй кеинтет СССР ао делам изобретений н открытий(53) УДК 531.768(088.8) Дата опубликования описания 10.12.82(54) АКСЕЛЕРОМЕТР 2вязкостью, помещенной в пазы на специальном кронштейне. В этих же пазах размещены торсионы. Большая вязкость необходима для эффективного демпфирования движений торсиона во всех направлениях и для удержания жидкости в пазах, Удержание жидкости происходит за счет сил поверхностного натяжения.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является.акселерометр, содержащий корпус с подвешенным в нем на торсионах маятником, датчик угла, связанный через усилитель с датчиком момента, и демпфер в виде капиллярной трубки с жидкостью3Недостатком известных акселерометров является тяжение маятника за счет взаимодействия сил поверхностгоного натяжения жидкости с подвижными по отношению к ней элементами конструкции, что приводит к снижению точности измерений. 1Изобретение относится к областиприборостроения и может быть использовано при создании акселерометровна торсионных подвесах.Известен акселерометр, содержащийкорпус, чувствительный элемент в видерамки, укрепленной на торсионном подвесе, датчик угла, усилитель, датчикмомента и демпфирующую жидкость, заполняющую корпус 1 .Недостатком известной конструкцииявляется необходимость введения сис темы жесткого термостатирования, таккак изменение температуры окружащейсреды существенно влияет на масштабный коэффициент,Известен акселерометр, содержащиймаятник, подвешенный в корпусе наторсионах, датчик угла, усилитель,датчик момента и демпфер2 3.Обеспечение устойчивости и требуемого демпфирования колебаний подвижной системы в указанном акселерометреосуществляется жидкостью с большой ВН. Шеянов, Н.С. Коршунов, А.А, Старосельцев и А.Б. ЕлисеевФормула изобретения 3 98000Цель изобретения - повышение точности измерения ускорения.Указанная цель достигается тем что в акселерометре торсионы размещены в капиллярных трубках, жестко связанных,с маятником.На чертеже представлена схема, предлагаемого акселерометра.Акселерометр содержйт маятник 1, подвешенный на торсионах 2 и 3, Тор О сионы жестко крепятся к корпусу ч.Поворот маятника 1 вокруг оси Х-Х фиксируется датчиком угла 5, которыйвключен на вход усилителя 6, на выход которого через токопровод 7 подклю чена катушка 8 магнитозлектрического датцика момента, состоящего из магнитопровода 9, катушки 8 и постоянного магнита 10.Под действием линейного ускорения,26 направленного перпендикулярно плоскости чертежа, маятник 1 отклонится от исходного положения, данное отклонение регистрируется датчиком угла 5 и через усилитель 6 в виде определен ной величины тока подается на катушку 8 датчика момента, Датчик момента восстанавливает маятник 1 в исходное положение. Выходное напряжение снимается с резистора 11 нагрузки, вклю- ЗО ченного на выход катушки 8 через токо- провод 12.Обеспечение устойчивости и требуемого демпфирования колебаний подвижного маятника 1 на торсионах осуществ- у ляется жидкостью 13, заполняющей внутреннюю полость капиллярных тру 8 фбок 1 ч, жестко связанных с маятником 1. Жидкость 13 удерживается в трубках 11 за счет капиллярных свойств.Размещение торсионов в капиллярных трубках, жестко связанных с подвижным маятником, позволяет значительно уменьшить тяжение маятника, вызванное взаимодействием сил поверхностного натяжения жидкости с торсионами, так как и жидкость, посредством капиллярных трубок, и торсионы жестко связаны с маятником,Уменьшение тяжения маятникаприводит к повышению точности измерения ускорения. Акселерометр, содержащий корпус с подвешенным в нем на торсионах маятником. датчик угла, связанный через усилитель с датчиком момента, и демпфер в виде капиллярной трубки с жидкостью, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности, торсионы размещены в капиллярных трубках, жестко связанных с маятником. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США У 35 б 1928,кл. 73-516, опублик. 1971.2. Патент США Мф 3091972,кл. 73-517, опублик. 19633. Авторское свидетельство СССРпо заявке У 2611139, кл. С 01 Р 15/10,1978, (прототип).980008 Составитель И. ПолунинаРедактор Н. Пушненкова Техред С.Мигунова Корректор Г. Огар 34 Заказ 9 ал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,Тираж 887 ВНИИПИ Государстве по делам изобрет 113035, Москва, Ж, Подписноеого комитета СССРий и открытийаушская наб., д. 4/
СмотретьЗаявка
2920264, 05.05.1980
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5845
ШЕЯНОВ ВАЛЕРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, КОРШУНОВ НИКОЛАЙ СЕРГЕЕВИЧ, СТАРОСЕЛЬЦЕВ АДОЛЬФ АНТОНОВИЧ, ЕЛИСЕЕВ АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01P 15/10
Метки: акселерометр
Опубликовано: 07.12.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-980008-akselerometr.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Акселерометр</a>
Предыдущий патент: Измеритель ускорений
Следующий патент: Устройство для измерения мощности
Случайный патент: Устройство для уравновешивания двигателя внутреннего сгорания