Датчик аэродинамических углов

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советскик Социалистических Республикц 877440 К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ 6) Дополнйтелъиое к авт. сеид-ву 1)М. Кл.З 6 01 Р 5/00 2) Заявлен. (21) 2529877/18-1киМ 9.09.77 соединением зая 1 осудврстаенный комите СССР но дмам изобретений н открытий(7) Заявител 54) ДАТЧИК АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ УГЛОВ Изобретение относится к авиапри боростроению и может быть использова-.но при измерении аэродинамических углов во время полета летательных аппаратов.Известны устройства для измеренияаэродинамических углов, содержащиедиск со штуцерами и тремя приемнымиотверстиями, аэродинамический компенсатор в виде обтекаемого тела, свя занный со штуцерами через полости,выполненные в диске 1,Недостатками этих устройств являются малая точность и чувствительность измерений, низкая надежностьконструкции.Наиболее близким к предлагаемомуявляется датчик аэродинамических углов, содержащий приемник воздушных 20давлений в виде цилиндрического обтекаемого тела с двумя рядами приемныхотверстий, преобразователь разностидавлений, электромеханическую следящую систему и регистратор 2. 25Недостатками известного устройстваявляются невысокая точность и чувствительность измерений.Цель изобретения - повышение чувствительности и точности измерения. поставленная цель достигается тем,что преобразователь разности давленийвыполнен в виде легкого вращающегося ротора с четным числом лопастей,установленного в корпусе с полостями, в каждой из которых помещеналопасть ротора, при этом половинаполостей связана с одним рядом приемных отверстий, а вторая половинаполостей - с другим рядом приемныхотверстий,На чертеже приведена принципиальная схема датчика аэродинамических углов.Датчик аэродинамических углов состоит из приемника 1 воздушных давлений с двумя рядами приемных отверстий 2, связанных пневмоканалами 3 с полостями корпуса, в котором размещен преобразователь разности давлений в виде ротора 4 с четным числом лопастей 5, редуктора б с выходным элементом 7, мотора 8, связанного с усилителем 9 и фазочувствительным преобразователем 10, электрической пружины 11, выдающей сигнал на дат" чик 12 угла, усилителя 13 и нагрузочного сопротивления 14, образующими в совокупности электромеханическую877440 Формула изобретения следящую систему отработки угла отклонения ротора,Датчик аэродинамических углов работает следующим образом.При обтекании приемника 1 воздушного давления, находящегося за бортом летательного аппарата, встречнымпотоком воздуха, через расположенныепо обе стороны от оси симметрии при=емника воздушного давления отверстия2 происходит отбор давления потока вполости корпуса через пневмоканалы 3.Давления, поступающие от приемных отверстий 2, поступают в разные полости преобразователя разности давлений,От действия разности давлений ротор 4 этого преобразователя приходитво вращение, которое передается надатчик 12 угла, Сигнал, пропорциональный углу поворота, с датчикаугла, усиливается усилителем 13 обратной связи и поступает на электрическую пружину 11 и нагрузочное сопро.тивление 14. Напряжение, снимаемоес нагрузочного сопротивления, преобразуется фазочувствительным преобразователем 10, усиливается усилителем 9 и подается на мотор 8, Мотор через редуктор б вращает приемник1 воздушного давления до равенствадавлений в отверстиях 2 Р = Р 2),Одновременно на пропорциональный угол поворачиваются выходные элементы датчика аэродинамических углов. 5Датчик аэродинамических углов,содержащий приемник воздушных давлений в виде цилиндрического обтекаемого тела с двумя рядами приемныхотверстий, преобразователь разностидавлений, электромеханическую следящую систему и регистратор, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения чувствительности и точности измерения, преобразователь раз ности давлений выполнен в виде вращающегося ротора с четным числом ло-.пастей, установленного в корпусе сполостями, в каждой из"которых помещена лопасть ротора, при этом поло О вина полостей связана с одним рядомприемных отверстий, а вторая половина - с другим рядом приемных отверстий. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Р 339815, кл. 6 01 Р 5/16, 1972,2. Датчики углов атаки и скольжения. Обзор ОЦАОНТИ МАП СССР. 1972,ЗО с. 14-19 (,прототип).НИИПИ Заказ 9605/б ираж 910 Подписное Филиал ППП Патент,г.Ужгород,ул,Проектная,4