Приводная тележка

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик и 979191(23 ПриоритетОпубликовано 071282, Бюллетень Но 45Дата опубликования описания 07.1282 1 Щ М. Кп.В б 2 П 7/08 А 01 К 5/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторыизобретения Тамбовский институт химического мавшностроениа,.(54) ПРИВО,ЦНАЯ ТЕЛЕНКА Изобретение относится к области сельского хозяйства, в частности к устройствам для доставки и раздачи .кормов.Известна приводная тележка, преимущественно кормораздатчика, для перемещения объектов по взаимно перемещающимся путям, содержащая раму, опирающуюся по меньшей мере на четыре пары ходовых колес, попарно сориентированных для движения по направляющим, при этом колеса могут перемещаться в вертикальной плоскости Г 13.Недостатками такого устройства являются его большие габариты и сложность изготовления, объясняемые большим количеством колесных пар, большой точностью изготовления подвесных устройств колес с целью обеспечения равномерного распределения нагрузки при движении по путям.Известна также приводная. тележка, преимущественно кормораздатчика, содержащая грузовую платформу, ведомые и ведущие ходовые катки, попарно кинематически связанные между собой для обеспечения поворота на 90 и совместного движения в одном направлении, жестко закрепленные на платформе домкраты для ее вывешивания и привод перемещения платфоргт, включающий электродвигатель 2 .Такое устройство имеет большиегабариты из-за наличия катков,ориентированных только для движения в одном направлении, отличается сложностью изготовления и низкими эксплуатационными воэможностями, так как при длительной эксплуатации силовой части домкратов под динамической нагрузкой трудно обеспечить равномерную нагрузку на катки.Целью настоящего изобретения является уменьшение габаритов устройства.Указанная цель достигается тем,что привод одного ведущего ходового катка оборудован двумя полумуфтами, двумя звездочками, цепной передачей и разъемным валом, одна часть кото" рого соединена с электродвигателем и выполнена со шлицами с размещенной на них первой полумуфтой и с центральным отверстием, в котором расположен цилиндрический выступ другой части вала, на которой расположена вторая полумуфта, а две звездочки установлены свободно на упомя-, З 0 нутом разъемном валу и выполненыс фигурными боковыми выступами длявзаимодействия с соответствующимипазами, выполненными на обоих полумуфтах, причем упругие два ведущихходовых катка оборудованы роликами,расположенными между грузовой платформой и укаэанными направляющими,а их приводы - зведочками, кинематически связанными цепной передачей сзвездочками на разъемном валу 2 3.На Фиг, 1 изображена схема соединения колес с приводом и разворотих относительно платформы на местена 90 О; на фиг. 2 - схема передачидвижения от привода на катки; нафиг. 3 - схема механизма подключения 15привода,Тележка (фиг. 1, 2) содержит платформу 1 с жестко закрепленными наней домкратами 2. Платформа опирается при движении через ролики 3 на 2 Окатки 4, соединенные попарно, Фиксирующимися на платформе рычагами 5.При развороте катков относительно платформы они удерживаются в подвешенном состоянии и перемещаются 25относительно платформы по направляющим б. Разворот обеспечивается засчет конических шестеренок 7 и 8через разъемный вал 9, двустороннююполумуфту 10. Звездочки 11. цепные 30передачи, соединенные с приводом 12,Двусторонняя полумуфта 10, звездочки с полумуфтами 10 и концы вала9 составляют механизм привода 12(см. Фиг. 3),Особенностью механизма подключения привода является то, что одинконец вала 9 имеет шлицы, за счеткоторых он соединен с полумуфтой 10,и цилиндрическое отверстие, в которое входит цилиндрический выступ 40другого конца вала 9, а фигурныйвыступ этого конца имеет форму пазадвусторонней полумуфты.Двусторонняя полумуфта внУтри 45 имеет цилиндрическую проточку, с двух сторон от которой имеются два фигурных паза, которыми она соединяет привод 12 и конец вала с одной из звездочек 11.Устройство работает следующим образом.При перемещении вперед-назад работает одна передача, а влево-вправо - другая передача, причем катки в это вре , зафиксированы жестко с 55 рамой рычагом 5, например, штифтовым соединением.Для включения одной передачи двустороннюю полумуфту 10 переводят в крайнее положение, при этом происхо дит соединение ее с полумуфтой верхней звездочки 11 и одновременно Фигурный выступ конца вала 9 входит в нижний фигурный паз двусторонней полумуфты. Вращение от муфты передает ся на верхнюю звездочку 11 и один конец вала 9.Для включения другой передачи двустороннюю полумуфту 10 переводят в крайнее нижнее положение, при этом происходит соединение ее с полумуфтой нижней звездочки 11 и одновременно фигурный выступ конца вала 9 входит в верхний фигурный паз двусторонней полумуфты. В этом случае вращение передается на нижнюю звездочку 11 и другой конец вала 9.При нейтральном положении двусторонней полумуфты привод 12 работает вхолостую и тележка стоит на месте.Для разворота на месте платформу 1 домкратом 2 поднимают над путями, рычаги 5 освобождаются от фиксации, включают передачу, при этом шестеренка 7 обегает шестеренку 8, а ролики 3 перекатываются по направляющим б платформы, удерживая катки 4 в подвешенном состоянии. Поворот катков на задний угол осуществляется относительно вала 9 и платформы 1. После разворота рычаги фиксируются.Преимущества предложенного устройства заключаются в мобильности устройства при эксплуатации на путях с размычкой и одинаковой шириной колеи, что зависит от установки катков, и уменьшении габаритов кормовых проходов.Использование устройства позволит сократить число раздатчиков в многорядных помещениях, эффективнее использовать полезные производственные мощности, осуществлять доставку и раздачу кормов в сблокированных помещениях одной машиной.Формула изобретенияПриводная тележка, преимущественно кормораздатчика, содержащая грузовую платформу, ведомые и ведущие ходовые катки, попарно кинематически связанные между собой для обеспечения поворота на 90 О и совместного движения в одном направлении, жестко закрепленные на платформе домкраты для ее вывешивания и привод перемещения платформы, включающий электродвигатель, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью уменьшения габаритов устройства, привод одного ведущего ходового катка оборудован двумя полумуфтами, двумя звездочками, цепной передачей и разъемным валом, одна часть которого соединена с электродвигателем и выполнена со шлицами с размещенной на них первой полумуфтой и с центральным отверстием, в котором расположен цилиндрический выступ. другой части979191 з 9501/23 Тираж 682 Подписное БИП Филиал ППП "Патент", г.ужгород,ул.Проектна вала, на которой расположена вторая полумуфта, а две звездочки установлены свободно на упомянутом разъемном валу и выполнены с фигурными боковыми выступами для взаимодействия с соответствующими пазами, вы.- полненными на обоих полумуфтах, при-" чем упругие два ведущих ходовых кат-. ка оборудованы роликами, расположенными между грузовой платформой и укаэанными направляющими, а их приводы - звездочками, кинематическисвязанными цепной передачей с звездочками на разъемном валу. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 706275, кл. В 61 0 1/10, 1979.2. Авторское свидетельство СССРР 787229, кл. В 61 Р 1/10, 198010 (прототип).