Горелочное устройство

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сфеэ СоветскимиСоциалистическихРесеублии(Щ М. Кл. Р 23 0 13/08//Г 26 В 23/ог с присоединением заявки ЙоЭ(23) ПриоритетОпубликовано 151082. Бюллетень М 9 38 Государственный коМитет СССР но делан изобретений и открытий(088,8) Дата опубликования описания 15,10,82(72 Авторыизобретения Л,С, Пиоро, В.М. Олабин и А.Б. Максим 71) Заявител ститут газа АН Украинской СС) ГОРЕЛОЧНОЕ УСТРОЙСТВ Недостатком этого устройства является невозможность регулирования соотношения количества смеси, сгора" емой в камере и,количества смеси, поступающей непосредственно в расплав.Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является горелочное устройство, содержащее корпус с патрубком подвода и соосно.установленной перфорированной камерой сгорания с конфузорным выходным соплом, образующей со стенками корпуса кольцевой зазор, имеющий в зоне сопла конфузорный профиль, причем камера сгорания на входе снабжейа за-, пальной Форкамерой и сообщена с полостью корпуса кольцевым проемом 21.Недостатком указанного устройства является низкая эффективность сжига-Изобретение относится к погружным гаэоэым горелкам и может быть исполь зовано в плавильных печах барботажного типа с периодической выдачей расплава.Известно горелочное устройство, содержащее подключенный к магистралям подвода газа и окислителя корпус и перфорированную камеру сгорания, ус:тановленную в последнем с образованием кольцевого зазора 11. ния топлива при использовании в режи-.ме погружного горения.Цель изобретения - повыаение эффективности сжигания топлива при использовании устройства в режиме погруйного горения,Указанная цель достигается тем,что камера сгорания горелочного уст"ройства установлена в корпусе с возможностью продольного перемещения иснабжена по периферии продольнымиребрами, разделяющими на каналы коль.ценой зазор, сообщенный своим бткрытым передним торцом с соплом камеры15 .сгорания.На фиг. 1 изображено устройство,продольный разреэт на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Горелочное устройство содержит кор.20 пус 1 с патрубком 2 подвода н соосноустановленной перфорированной камерой 3 сгорания с конфузорнык выходньэюсоплом 4, образующей св стенками корпуса 1 кольцевой зазор 5, имеющий в25 зоне сопла 4 конфузорный профиль .Камера 3 сгорания на входе снабженазапальной форкамерой, 6 и сообщена сполостью корпуса 1 кольцевым проемом7. Камера З,сгорания установлена вкорпусе 1 с возможностью продольногоперемещения и снабжена по перифериипродольными ребрами 8, разделяющими на каналы 9 кольцевой зазор 5, сообщенный своим открытым передним торцом с соплом 4 камеры 3 сгорания. Перемещение камеры 3 осуществляется посредством механизма 10 продольного 5 перемещения.Горелочное устройство работает следующим образом.С помощью запальной форкамеры б производится дистанционный розжиг 10 горелочного устройства. В начальный период плавления с помощью механизма 10 продольного перемещения камера 3 сгорания установлена в крайнее переднее положение, причем сечение конфузорного участка кольцевого зазора 5 при этом минимальное.Гаэовоэдушная смесь, охлаждая стенки запальной форкамеры б, поступает в продольные каналы 9, образован ные ребрами 8 охлаждения и внутренней. стенкой корпуса 1. Продвигаясь по каналам 9, смесь подогревается, охлаждая стенки камеры 3 сгорания, и делится на два потока, один из которых поступает через перфорацию в стен 25 ке камеры 3 в пространство камеры 3 сгорания, где и сгорает.Другой поток, пройдя продольные каналы 9, поступает в конфузорный кольцевой зазор 5, образованный стенками сопла 4 и конической выходной частью корпуса 1. При этом смесь охлаждает стенки сопла и сгорает при входе в расплав.По мере увеличения уровня наплав ленного материала с помощью механизма 10 продольного перемещения камеру 3 сгорания отодвигают от выходного среза горелки, увеличивая долю газо- воздушной смеси, сгорающую в расплаве.. Предлагаемое горелочное устройство позволяет повысить безопасность розжига, расширить область применения, и интенсифицировать процесс плавки в начальный период.Формула изобретенияГорелочное устройство, содержащее корпус с патрубком подвода и соосно установленной перфорированной камерой сгорания с конфузорным выходным соплом, образующей со стенками корпуса кольцевой зазор, имеющий в зоне сопла конфуэорный профиль, причем камера сгорания на входе снабжена запальной форкамерой и сообщена с полостью кольцевым проемом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности сжигания топлива при использовании в режиме погружного горения, камера сгорания установлена в корпусе с возможностью продольного перемещения и снабжена по периферии продольными ребрами, разделяющими на каналы кольцевой зазор, сообщенный своим открытым передним тор. цом с соплом камеры сгорания.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР У 431368, кл. Р 23 0 15/00, 1969.2. Авторское свидетельство СССР559068, кл. Р 23 Р 11/00, 1974.96 б 413 ГудковаКорректо Редактор И. Касард ОгваюЮ т 4 МВаВШВ ШВ Еттэ ПП фПатентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Заказ 7818/52ВНИИпо113035,Составитель С.Техред И.Тепер шееьщЮ шш шаЕ В Тираж 598 И Государственног делам изобретенийосква, Ж, Рауш Подписноекомитета СССРоткрытийая наб., д.е 4/5