Способ обработки пары зубчатых колес

Номер патента: 564931

Опубликовано: 15.07.1977

Авторы: Борисов, Коростелев, Лагутин

МПК: B23F 9/04

Метки: гиперболоидных, зубчатых, колес, пары

...г 1с центром с на нормали гг - и к ее профилюв точке К. Проекция нормали гг - и (см,фиг, 1) составляет с осью заготовки 0,0,ггол 45,зз Согласно предлагаемому способу резец пе 564931ремещают вдоль прямой а,аь составляющей с осью обрабатываемого колеса угол бь котангенс которото равен отношению угловой скорости второго колеса передачи. Величину скорости поступательного перемещения резца вдоль прямой определяют по зависимостиУ+1%+1) Х 2 ЯК =. в(ж - 1) 0 У (У+ 1)При этом режущую кромку резца поворачивают согласованно с поступательным перемещением в плоскости, параллельной межосевому перпендикуляру, на угол.где- заданное кратчайшее межосевоерасстояние в проектируемой передаче (на фигурах не показано);а - угловая скорость...

Номер патента: 537768

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Галинскас, Григалюнас, Дзидоликас, Лазенас, Микуцкис, Монкус

МПК: B23F 19/02

Метки: зубчатых, колес, отделки, пары, торцовых

...При этом обеспечиваю рование по всей дл мещения рабочих по ебаний бщени дновременно с атому колесу льное усилие ывают танк зугенци Недостаток указанного способа заключается в том, что он затрудняет достижение высокой уг сутствия устран позиционированиЦель изобр ной угловой пог овои точности из-заения угловой погреши углового кожна быть в н амплитуда ельногия долевого астота принудит ельного движет о раз выше ос ок мечьше. Пр ости леба коль я.етения - уменьшение комплексрещности зацепления.25 3 а вог плитуда пор ение относится к механической еталлов, а именно, к обработПочета" станкэстрэительный завод, Дзержинского 1 закрепляют на столе тое колесо 2 кинематизубчатым колесом 1 и ические колебания в м А напоавлениях.т постоялое...

Номер патента: 868311

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Задорожный, Нежурин, Погорелов

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, колес, конических, пары, сборки

...станке наносят на нх зубья маркирующий слой, включают привод станка и определяютсуммарную зону касания на зубьях. 20 Находят наилучшее с точки зрения плавности работы и требований к кон такт), расположение и конфигурациюсуммарной зоны касания сопряженныхзубьев и при этом устанавливают соответствие между смещениями, например, ЬИ одного из колес вдоль осии положением пятна контакта (сй. чертеж) . Из чертежа видно, что при последовательных смещениях колеса вдольоси пятно контакта перемещается по 30направлению от носка зуба к пяткеи от вершины к впадине. В наилучшемположении величинами М принимаетсяравной нулю. Затем эту пару зубчатых колес устанавливают в редуктор 35с монтажными расстояниями, при которых достигается...

Номер патента: 968583

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Задорожный, Каулин, Нежурин, Погорелов

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, колес, конических, пары, сборки

...конических колес. В результате дополнительного смещения колес и их последующего нагрева зубчатые колеса работают в опти-. мальных условиях. Так, например, стальные зубчатые конические колеса, установленные в корпусе из сплава алюминия, в результате повышения температуры в редукторе на ь 1= 100 С смещаются на величины А И 1 я,= - 0,28 мм иА И 1,= - 0,21 мм. Эти величины определяются в соответствии с вышеприведенной зависимостью с учетом того, что величина 1 = 216 мм,(для шестерни) и 1 = 207 мм (для колеса), а ьА =. 11 10 6 . Учет. и компенсация темп. пературных деформаций такой величины позволит повысить плавность работы колес на 1-2 степени, что обеспечит повышение нагруэочной способности , изделия в 1,5 раза, а долговечности-...

Номер патента: 1020754

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Зацепин, Пауков

МПК: G01B 5/20

Метки: бокового, зазора, замера, зубчатых, зубьями, колес, между, пары, сцепляющихся

...но показанию индикатора определяют брковой зазор2 .Однаио, указанное;устройство характе, ризуется:низкой точностью вследствиенедостаточной жесткости измерительной. кинематнческой цепи.Цель нзрбретенйя - повьпцение точноота замера боково о эазора между эубь яыипары сдепляющнхся эубчатык колесПоставленная цель достигается тем,что устройство для замера бокового зазор.а между зубьями парЫ сцецлянзцнхсязубчатых. колес, рстанавливаемых,на, ка нем и кинематически связанные другс другом. коромысло и индикатор, снабжено диском, мкрепляемым на шпинделестанка, установленном в корпусе рмчаГом Одно иэ Плеч кОторого выполнено упругим а второе - жестким, контактиру ющим с коромыслом, иглой, закрепленной на конце упругого плеяа рычага и...