Устройство для контроля заполнения пути сортировочного парка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик оц 950572 Ф(22) Заявлено 23,09.80 (21) 2984843/27-11С присоединением заявки Ио(23) ПриоритетОпубликовано 150882. Бкзллетеиь М 930 1) М Кп 3 В 61 Ъ 23/16 ГосударственныЯ комитет СССР по делам изобретениЯ и открытиЯ(ЗЗ) УДК 656, 212,5-52(088.8) Дата опубликования описания 15.0882(72) Авторы изобретени Н.М.фонарев и С,Е.Карюкин есоюзный ордена Трудового Красного учно-исследовательский институт жетранспорта(71) Заявите 4) УСТРОЙСТВО ЦЛЯ КОНТРОЛЯ ЭАПОЛНЕНИЯ ПУТИ СОРТИРОВОЧНОГО ПАРКА2 лезнобыть атии скаения сти якж может автом корос преде нов ч последовааллельно. яжения питаюмых пределахпри числе10 и более в р внению с а и Известно устройство для контроля заполнения пути сортировочного парка, содержащее подключенный к рельсам на одном конце пути источник питания, а на другом конце - пере" мычку, путевые приемники по числу контролируемых участков пути, причем первый вход каждого из путевых приемников подключен к рельсам на границе каждого контролируемого участка и соединен со вторыми и третьими входами путевых приемников одного и другого смежных контролируемых участков 113,Опыт эксплуатации данного устройства показал, что электрическая цепь, содержащая напольные измерительные трансформаторы с включенными в нее контактами путевых реле, не обеспечивает необходимой точности информации о числе свободных участков пути. Это связанос тем, что вторичные обмотки измерительных тран ышение точ 2 2 Изобретение относит дорожному транспорту и использовано в система ческого регулирования тывания отцепов и для длины свободной от ваг сформаторов включаютсятельно, первичные - паПри этом изменение напщей сети даже в допустна 10 вызывает ошибкконтролируемых участко11 участок и более поФактическим.Цель изобретенияности. Эта цель достигается тем, что устройство снабжено блоком приема дискретной информации и блоком Формирования дискретной информации, имеющем сумматоры и шифраторы по числу контролируемых участков пути, при этом выход кажцого путевого при емника соединен со входом сумматора соответствующего участка пути, а выходы каждого сумматора соединены со входами шифраторов соответствующего участка пути и с входом сумматора смежного участка пути, причем выход каждого шифратора соединен со входом шифратора смежного участка пути, а выход блока формирования дискретной информации соединен со входом блока приема дискретной информации.Формула изобретения На чертеже представлена блок" схема предлагаемого устройства,Устройство состоит из бесстыковой рельсовой цепи 1, источника 2 питания рельсовой цепи, путевых приемников 3 по числу контролируемых участков, при этом первые входы каждого путевого приемника соединены со вторыми входами предыдущих, третьими входами последующих, и с рельсовой нитью соответствующих участков, блока 4 Формирования дискретной информации, имеющего сумматоры 5 и шифраторы 6, число которых соответствует числу последовательно расположенных контролируемых участков пути, а также блока приема дискретной информации 7,размещенного в релейном помещении горочнжго поста.Устройство работает следующим об разом.Если свободен первый участок пути то путевой приемник выдает сигнал о его свободности в виде замыкания контактов повторителя путевого реле первого участка. Повторитель второго участка без тока. В этом случае в релейном помещении приемный элемент приемного блока дискретной информации выдает в двоичном коде инФормацию о том, что первый участок свободен.Если свободный первый и второй участки, то их релейные повторители под током, остальные без тока, что соответствует информации о свободности двух участков пути. Если свободны 10 участков, то в этом случае под током все релейные повторители, начиная от первого и включая десятый.Устройство выдает информацию о свободности 10 участков. Аналогичным образом устройство работает при другом числе участков.Применение предлагаемого устрой" ства повышает точность контроля заполнения пути сортировочного парка и перерабатывающую способностьсортировочных горок, Кроме того,стоимость устройства уменьшается эасчет исключения напольных измерительных трансформаторов.5 Устройство для контроля заполне О ния пути сортировочного парка, содержащее подключенный к рельсам наодном конце пути источник питания,а на другом конце - перемычку, путевые приемники по числу контроли руемых участков пути, причем первый вход каждого из путевых приемников подключен к рельсам на границе каждого контролируемого участкаи соединен с вторыми и третьимивходами путевых приемников одногои другого смежных контролируемыхучабтков, о т л и ч а ю щ е е с я Ртем, .что, с целью повышения точности, оно снабжено блоком приема дискретной информации и блокомФормирования дискретной информации,имеющим сумматоры и шифраторы по числу контролируемых участков пути,приэтом выход каждого путевого приемни-ка соединен с входом сумматора соответствующего участка пути,а выходыкаждого сумматора соединены с входами шифраторовсоответствующего участка пути и с входом сумматора смежного участка пути, причем выходкаждого шифратора соединен с входом шифратора смежного участкапути, а выход блока формированиядискретной информации соединен с;входом блока приема дискретной ин О ф,рци Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Фонарев Н.М. Автоматизация 45 процесса расформирования составовна сортировочных горках. М Транспорт, 1971 р с 272.870/19 Тираж 54 ае и т ю ю щж лиал ППП "Патент"
СмотретьЗаявка
2984843, 23.09.1980
ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ФОНАРЕВ НАУМ МИХАЙЛОВИЧ, КАРЮКИН СЕРГЕЙ ЕФИМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61L 23/16
Метки: заполнения, парка, пути, сортировочного
Опубликовано: 15.08.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-950572-ustrojjstvo-dlya-kontrolya-zapolneniya-puti-sortirovochnogo-parka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для контроля заполнения пути сортировочного парка</a>
Предыдущий патент: Устройство для крепления ведущего шкива привода вагонного генератора
Следующий патент: Рулевая колонка транспортного средства
Случайный патент: Устройство для регулирования температуры воздуха в теплице