Весы

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДИЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик и 932269(51)М. Кл. С О 6 19/00 Ьеудерстеанны 11 квинтет СССР ио делам изоеретеиик к открытке(54) ВЕСЫ 10 1Изобретение относится к весоизмерительной технике и может бытьиспользовано в весах для взвешивания транспортных средств в движении,Известны весы, содержащие грузоприемную платформу, опиравшуюся начетыре силоизмерительных датчика.Независимость показаний весов от положения груза на платформе в данномслучае достигается путем установления одинаковых коэффициентов передачи по каналам каждого из силоиэмерительных датчиков 1.11,15Основной недостаток весов заключается в том, что в то время, как взвешиваемый груз, перемещаясь на платформе, остается постоянным, сигнал с силоизмерительных датчиков ме,няется от своего минимального значения до максимального. Кроме того, весы подобного типа сложны в монтаже, требуют гРомоздкого фундамента,нарушают систему путевой сигнализации на дорогах и т.д.Наиболее близким к предлагаемому является устройство, содержащее платФорму, соединенную горизонтальными упругими связями с опорной конструкциеи, силоизмерительный датчик и регистрирующий прибор 1.2),Однако упругие связи имеют конечные продольные и изгибные жесткости, поэтому вследствие упругой продольной деформации связей грузоприемный механизм поворачивается, связи изгибаются и появляются вертикаль.ные составляюцие опорных реакций, которые, внося дополнительную погрешность, в обцем случае делают показания весов зависимыми от положения груза на платформе.Указанное обстоятельство делает практически невозможным использование данного технического решения для современных весов, особенно боль 3 93226шегрузых, для динамического взвешивания.Цель изобретения - повышение точности безрычажных весов путем достижения независимости показаний дат-чика от положения груза на грузоприемной ппатформе,Поставленная цель достигаетсятем, что грузоприемная платформа опирается на один датчик в точке, являющейся центром упругого поворотаплатформы под действием произвольного внешнего момента.,На Фиг. 1 схематически изображена платформа весов, нагруженная произвольным моментом И: на. Фиг. 2 -1 тлатформа весов, которая опираетсяна силоизмерительный датчик и нагружена силой Й в произвольной точке.20Весы состоят из жесткой платформы1, опираемой на датчик и защищенной .от поворота упругими горизонтальнымнсвязями 2 и 3, Под действием произвольного момента М (Фиг. 1) система совершает упругий поворот относительно точки О. Условия равновесия и совместности перемещений дают координаты этой точкц:л н, Ь %д, 3сгде - Е и у у - соответственно вер 6 Н ЛПтикальные и горизонтальныв координатыточки 0;3С и С - суммарные продольные6жесткости соответственно верхних и нижних упругих связей 1с 1 и ц суммарные поперечные0 Л 40жесткости соответственно правых и левых упругих связей,Производим .опирание платформы надатчик.в точке О, оставив незименным4действие момента М.Считая датчик упругим с жесткостьюС, из условия совместности перемещений получаем, что усилие на датчик .РщО.Из изложенного ясно, что этотфакт имеет место только в том случае,если платформа опирается на датчикв точке О.Опирание в любой другой точке не.избежно вызывает усилие в датчике Рпод действием произвольного момента,Рассмотрим работу весов, нагруженных в произвольной точке весом О,(Фиг. 2).Считая платформу твердым телом,силу О, можно заменить силой, приложенной в точке 0 и моментом И=Я у.Реакция датчика Р =Р+Р 1 где Р иР - соответственно составляющие,вызванные действием силы Я и моментом М. Из изложенного выше следует,что Р=О. Значение силы Р 1 нетруднополучить, привлекая условия совместности перемещенийР-Р 1=(1-Р) Я,где р=сопзС - коэффициент, учитывающий долю силы, воспринимаемую упругими свя зями.Таким образом, мы получаем, чтоусилие датчика не зависит от точкиприложения взвешиваемого груза. Влияние коэФфициента,и.компенсируетсяпри регулировке весов. Формула изобретенияФВесы, содержащие платформу, соединенную горизонтальными упругими связями с опорной конструкцией, силоизмерительный датчик и регжстрирующии прибор, о т л и ч а ю щ и е с я тем,что, с целью повышения точности взвешивания, груэоприемная платформа опирается на один датчик в точке, являющейся центром упругого поворота платформы под действием произвольноговнешнего момента.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Карпин Е.Б. Средства автоматизации для измерения и дозированиямассы, М., 1971, с. 199-201.2. Авторское свидетельство СССРФ 429287, кл. С 01 6 19/40, 1972