Устройство для противоизгиба валков

Союз Советских Социалистических Республик) Заявлено присоединением заявки Государственный комит) Авторызобретени нин, Ю, С. Лихницкий;В, П. Тарасенко С. Горелик, В. Н П. П. Гагарин ордена Трудового Красного Знамениполитехнический институт(71) Заявител цки ЛКОВ ОТИВОИЗГИ Изобретение относится к оборудованию для листопрокатных станов и может быть использовано на станах, оснащенных системами гидрораспора и противоизгиба.Известно устройство для противоизгиба рабочих валков, которое содержит подушки с подшипниковыми опорами и гидросистему регулирования давления масла в гидро- цилиндрах противоизгиба и дополнительного изгиба, а также систему уравновешивания верхнего рабочего валка с постоянным давлением масла. Регулирование давления масла в гидроцилиндрах осуществляют следующим образом, когда давление масла в гидроцилиндре противоизгиба изменяют от нуля до максимального значения, давление масла в гидросистеме дополнительного изгиба равно нулю. В период выполнения указанных операций давление в цилиндрах уравновешивания остается постоянным 11.Недостатком устройства является наличие постоянного усилия прижима, .которое при наличии металла в клети технологически не обосновано и приводит к дополнительным нагрузкам на подшипники.Наиболее близким к изобретению по технической сущности является;устройство для противоизгиба валков, состоящее из гидроцилиндров, сопряженных с подушками рабочих валков, устроиство повь давления, схему управления, объеди в единую гидросистему, соединенную чиком наличия металла в клети. П хвате полосы валками в схему упра поступает сигнал наличия металла ках, после чего устройство повьвша ление в гидроцилиндрах. Когда в ва ходит следующая полоса, клеть р 0 вается и давление в гидросистемеНедостаточный объем масла посту системы уравновешивания. Одновр в схему поступает сигнал наличия м в валках, и процесс повторяется 121.5 Особенностью является то, чтоние в гидроцилиндрах создается по хвата полосы. эшен ия ненную с датри завления в валет давлки за- астягипадает. пает от еменно еталла давлесле зава со ле за дится а подне шипнич ность, сшире. ля вал- одшипщы из 54) УСТРОЙСТВО ДЛ Недостаток известного устройс стоит в том, что оброс давления по хвата металла валками не произв что сужает диапазон регулирования, питка от системы уравновешивания зволяет уменьшить нагрузки на под ковые узлы, что снижает их долговеЦельк изобретения является ра ние диапазона регулирования профи ков и увеличение долговечности п ников путем снижения нижней гран мепения усилия противоизгиба.Поставленная цель достигается тем, что устройство для противоизгиба валков, содержащее гидроцилиндры, сопряженные с подушками валков и соединенные с источником регулируемого давления жидкости и 5 через обратный клапан и линию подпитки - с источником постоянного давления жидкости, а также датчик наличия металла в валках, снабжено управляемым рас. пределителем, установленным в линии под О питка гидроцилиндров от источника постоянного давления и соединенным с датчиком наличия металла.На чертеже изображена схема устройства противоизгиба.15Устройство содержит гидроцилиндры 1, сопряженные с подушечками валков 2 и соединенные с источником 3 регулируемого давления жидкости, и через обратный клапан 4 и линию подпитка 5 - с источником 20 6 постоянного давления жидкости, а также датчик 7 наличия металла и регулируемый клапан 8.Устройство работает следующим образом. 25В период отсутствия металла в валках из источника 6 постоянного давления, через линию подпитки 5 регулируемый клапан 8 и обратный клапан 4 в гидроцилиндры 1 поступает масло под давлением, З 0 обеспечивающим уравновешивание верхней валковой группы. В этом случае репулирование стрелы прогиба валков через гидро- цилиндры может производиться только в сторону их болышего прогиба, так как ре- зз гулируемый вентиль находится в открытом положении, т. е. соединяет через линию подпитки и обратный клапан источник постоянного давления и гидрацилиндры.При захвате металла валками от датчи ,ка 7 наличия металла в валках на управляемый клапан 8 поступает сигнал, который закрывает вентиль, отсекая источник постоянного давления от гидроцилиндров 1. В этом случае от источника регулируемого давления может поступать масло при давлении ниже, чем усилие уравновешивания, так как металл в валках уравновесит верхнюю валковую группу и регулирование профиля валков может вестись в большем диапазоне, а снижение усилий ниже усилий уравновешивания позволит повысить долговечность подшипников.Устройство может быть применено при автоматизации листовых станов.Формула изобретенияУстройство для противоизгиба валков, содержащее гидроцилиндры, сопряженные с подушками валков и соединенные с источником регулируемого давления жидкости и через обратный клапан и линию подпитки - с источником постоянного давления жидкости, а также датчик наличия металла в валках, отл ич а ющееся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования профиля валков и увеличения долговечности подшипников путем снижения нижней границы изменения усилия противоизгиба, оно снабжено управляемым распределителем, установленным в линии подпитки гидроцилиндров от источника постоянного давления и соединенным с датчиком наличия металла,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Патент Японии Мо 52-;123958, кл, 12 С 211.4, опублик, 1977,2. Меерович И. М. и др, Повьицение точности листового проката. М., Металлургия, 1969, с. 202 (прототип).925460 Составитель Ю. РыбьевТехред А, Камышникова Редактор С. Титова Корректор С. файн Тип. Харьк. фил. пред. Патент Заказ 407/331 Изд.139 Тираж 842 ПодписноеНПО сПоискэ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5