Толкаемая ледокольно-ледоочистительная приставка

(53) УДК 629 124 .791 (088,8) Опубликовано 15,03,82. Бюллетень10 ла делам изобретений и открытийДата опубликования описания 25.03.82111 зобр.1 ние относится к судостроению, в частикои к ,олкаемым ледокольно-ледоочистительны; приставкам.Известна толкаемая ледокольно-ледоочистительная приставка, содержащая корпус-понтон с носовой и кормовой оконечностями, снабженный узлом балластировки, ледоразводящим клином, выполненным из двух балок коробчатой формы, смонтированных на днище корпуса-понтона, центральным и боротовыми ледорезными ножами 11.Недостатком известной ледокольно-ледоочистительной приставки является малая эффективность очистки канала от битого льда и большая металлоемкость,Цель изобретения - повышение эффективности очистки канала от битого льда и снижение металлоемкости приставки.Поставленная цель достигается тем, что днище корпуса-понтона образовано двумя взаимно пересекающимися носовой и кормовой плоскостями, расположенными вдоль диаметральной плоскости и перпендикулярными к последней, причем носовая плоскость наклонена к плоскости ватерлинии под углом атаки 6 - 12, кормовая плоскость наклонена к плоскости ватерлинии с углом 2подъема 15 - 20, а балки ледоразводящегоклина, центральный и бортовые ледорезныеножи расположены на носовой плоскости,при этом упомянутые балки сопряжены вносовой части с центральным ледорезным5 ножом, а кормовые концы балок вынесеныза пределы бортов на величину, превышающую вылет за пределы бортов бортовых. ножей.На фиг. 1 изображена цредлагаемая ле 1 О доочистительная приставка, вид сбоку; нафиг. 2 - то же, вид снизу; на фиг. 3 -разрез А - А на фиг. 2,Толкаемая ледокольно-ледоочистительная приставка содержит корпус-понтон 1с носовой и кормовой оконечностями, снаб 15 женный узлом балластировки, ледоразводящим клином, выполненным из двух балок2 коробчатой формы, смонтированных наднище корпуса-понтона, центральным и бортовыми ледорезными ножами 3 и 4 соответ,о ственно. Днище корпуса-понтона образовано двумя взаимно пересекающимися носовой и кормовой плоскостями 5 и 6, расположенными вдоль диаметральной плоскости и перпендикулярными к последней.Носовая плоскость 5 наклонена к плоскостиватерлинии под угломатаки 6 - 12, кормовая плоскость 6 наклонена к плоскости ватерлинии с углом ф подъема 15 - 20. Балки 2 ледоразводящего клина, центральный и бортовые ледорезные ножи З,и 4 расположены на носовой плоскости 5. Балки 2 сопряжены в носовой части а с центральным ледорезным ножом 3, а кормовые концы б балок 2 вынесены за пределы бортов 7 на величину, превышающую вылет за пределыбортов 7 бортовых ножей 4.С целью исключения проскальзывания льдин под днишем высота центрального ледорезного ножа 3 в передней части увеличена, и угол атаки его форштевня доведен до 35 - 40.Бортовые ледорезные ножи 4 служат для выравнивания кромок проложенного ледоколом канала с целью снижения повреждаемости корпусов и движительно-рулевых комплексов судов. Этим же достигается уменьшение степени заклинивания ледоочистителя, а также обеспечение поворотливости ледоочистительного состава (толкач-ледоочиститель) при прокладке канала в сплошном ледяном покрове. Лучшему загону битого льда под кромку канала способствует часть ледоразводящего клина, расположенная за пределами вылета бортовых ножей 4 и прикрытая сверху днищевыми шайбами 8. Задняя поверхность балок 2 ледоразводящего клина имеет скос 9, обеспечивающий обтекание корпуса битым льдом и снижающий сопротивление ледоочистителя при отходах назад для разбега.Движение ледоочистителя по каналу, проложенному ледоколом, осуществляется с помошью толкача с соответствующей для данной толщины льда мощностью. При этом битый лед центральным ледорезным ножом 3 разделяется на два потока. Достигнув передней стенки балок 2 ледоразводящего клина, битый лед изменяет направление свое. го движения к кромкам канала. Вследствие того, что днищевые шайбы 8 ледоразводящего клина расположены под кромкои канала, битый лед после прохождения днищевых шайб 8 беспрепятственно уходит под кромку канала.Предлагаемая толкаемая ледокольно-ледоочистительная приставка обладает повышенной эффективностью очистки канала от битого льда и пониженной металлоемкостью.Формула изобретения10Толкаемая ледокольно-ледоочистительная приставка, содержащая корпус-понтон с носовой и кормовой оконечностями, снабженный узлом балластировки, ледоразводящим клином, выполненным из двух балок коробчатой формы, смонтированных на днище корпуса-понтона, центральным и бортовыми ледорезными ножами, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности очистки канала от битого льда и снижения 2 в металлоемкости, днище корпуса-понтона образовано двумя взаимно пересекающимися носовой и кормовой плоскостями, расположенными вдоль диаметральной плоскости и перпендикулярными к последней, причем носовая плоскость наклонена к плоскости ва-терлинии под углом атаки 6 - 12, кормоваяплоскость наклонена к плоскости ватерлинии с углом подъема 15 20; а балки ледоразводящего клина, центральный и бортовые ледорезные ножи расположены на носовой зо плоскости, при этом упомянутые балки сопряжены в носовой части с центральным ледорезным ножом, а кормовые концы балок вынесены за пределы бортов на величину, превышающую вылет за пределы бортов бор.товых ножей.35Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР по заявке М 2650257/1, кл, В 63 В 35/12,46 26.07.78 (прототип).