Рычажно-весовое устройство

Союз Советск ниСоцналистнчвскниРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУСВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заавлено 28, 05. 80 (21) 2950256/18-10 с присоединением заявки йи Государственный квинтет СССР(23) Приоритет Опубликовано 23, 02. 82. бюллетень ЗЧЬ 7 Д,ата опубликовании описании 25,02.82 по делам изобретений и стирытий(72) Авторы изобретении С, А, Круцинин, Н.Е. Вакатов, В.и И. А. Круцинин ныха Государственный институт по проектиров заводовГипрометиз"(5 тт) РЫЧАЖНО-ВЕСОВОЕ УСТРОЙСТВО ель достигаетс весовом устрой ановленные на чт Изобретение относится к производству средств уравновешивания и измерения веса и может быть использованов приборостроении, в машиностроениии других областях промышленности,где применяются рычажные устройствас подвижным уравновешивающим грузом,Известны самобалансирующие автома"тицеские весы, в которых лента намотанная на два ролика, установленных1 Ос воэможностью вращения, служит разновесом 111.Однако известные весы не обеспечивают достаточного быстродействияпри установке уравновешивающего мо 1 мента, когда незначительному перемещению груза соответствуют значительные приращения момента.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому являются рычажные весы, содержащие подвижной уравновешивающий груз, установленный на одно из плец коромысла и привода. Уравновешивание производит ся перемещением груза по коромыслус помощью привода, выполненного евиде ленты, соединяющей цилиндр иуравновешивающий груз.Скорость установки уравновешивающего момента в этом устройствевысокая 121,Однако в этом случае точность уравновешивания недостаточна, так какпри наматывании ленты на барабан получается значительное перемещениегруза, приходящееся на один оборотбарабана. Эти перемещения определяются длиной окружности барабана.Кроме того, снижают точность уравновешивания упругие свойства троса .и зазоры в роликовых опорах.Цель изобретения - повышение точ"ности установки уравновешивающегомомента при сохранении достаточногобыстродействияУказанная ц я тем,о в рычажно- стве,содержащем уст одно иэ390плеч коромысла подвижный уравновешивающий груз и привод в виде цилиндров и контактирующей с ними ленты, последняя установлена на цилинд"рц с возможностью перемотки, а урав"новешивающий груз подпружинен к одному из цилиндров через ленту.Благодаря перемещению подвижногоуравновешивающего груза лентой приее перемотке с одного .цилиндра надругой достигается плавное перемеще"ние груза, а следовательно, и плавное изменение уравновешивающего момента. Это происходит за счет малогоприращения наматываемого слоя лентыза один оборот цилиндра, причем приращение равно толщине ленты,Благодаря перемещению самой ленты при перемотке ее с одного цилиндра на другой достигаются минимальные перемещения массы ленты;при этом плавно изменяется уравновешивающий момент,В зависимости от исполнения устройства приращения величины моментаот перемещения ленты могут вцчитаться из приращений величины момента отперемещения груза или складыватьсяс ними, Этим достигается возможностьустановления величины уравновешивающего момента с необходимой степеньюточности,На фиг. 1 показано устройство, общйй вид, разрез; на, фиг. 2 - то же,второй вариант.Рычажное устройство содержит коромысло 1, на конце которого расположен подвижной уравновешивающийгруз 2. Два груза,.выполненных в виде цилиндров 3 и М, установлены свозможностью вращения. На цилиндрынамотана лента 5. Груз постоянноподжат пружиной 6 к ленте, намотанной на цилиндр.Рычажное устройство работает следующим образом.Для увеличения уравновешивающегомомента вращают цилиндр 4. Лента 5наматывается на цилиндр 4 и увеличивает уравновешивающий момент, т.е.сама лента играет роль подвижногоуравновешивающего груза. Одновре 7400 4менно и груз 2, поджатый пружиной 6 к ленте на цилиндре 3, увеличивает уравновешивающий момент, При наматывании ленты на цилиндр 3 происходит уменьшение уравновешивающего момента. В обоих случаях происходит суммирование приращения момента от перемещения ленты и от перемещения груза,10 В втором варианте (Фиг.2) груз 2и пружина 6 расположены между цилиндрами, При вращении цилиндра лента наматывается на него и увеличивает уравновешивающий момент. Одновременно груз. перемещается в сторону цилиндра 3, уменьшая при этом уравновешивающий момент. При наматывании ленты 5 на палец 3 груз 2, перемещаясь в сторону цилиндра 4, увещ личивает уравновешивающий момент, алента 5 уменьшает его, т.е. происходит вычитание приращения уравновешивающего момента от перемещения ленты из приращения того же момента И от перемещения груза.Предлагаемое рычажное устройство1позволяет упростить точность установ,ки уравновешивающего момента, особенно в устройствах с большими массами рр подвижных уравновешивающих грузов.Формула изобретенияРычажно-весовое устройство,содержащее установленные на одно иэ плечкоромысла подвижный уравновешивающий груз и привод в виде цилиндров иконтактирующей с ними ленты, о т -л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения точности установкиуравновешивающего момента, лента установлена на цилиндры с возможностьюперемотки, а уравновешивающий грузподпружинен к одному из цилиндров через ленту,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Японии Ю 44-30331,кл. 102 Р 68, 19692. Патент Японии И 50-7943,кл. 108 Г 2, 1975 (прототип),907400 Составитель М, Гулевичехред А.Семач Корректор М. Шароши Шандо Редакт тцая,Филиал ППП "Пат г. Ужгород, ул. аказ 578/50 ТиражВНИИПИ Государственного по делам изобретений и113035, Москва, Ж, Р 71 Подписнокомитета СССРоткрытийушская наб., д. 4/5