Генератор прямоугольных импульсов расхода

;1у, Ф1 Гс, 3 ъ (,Я. Мяг жин, В 72) Авторы изобретения Утено ро ГосстандаРта СССР(7) Заявитель Центральное конструкторское М) ГЕНЕРАТОР ПРЯМОУГОЛЬНЫХ ИМПУЛЬСОВ РАСХОДА орного механизма, что не дает воз ить импульсы различакже необходимостьсивного фундамента,стопорного механизм л ожности ой длин готовлени так как м м с бопревышать вес поршнями,ть установкимещения спеесколь груза ивает сооруж типа. н такж мпульс что она в онно раз что и т иа и ам тоимо ния и ребует ц льного Иэвест угольных щийся тематор прямоактеризуюен блоком эав, ха снаб междуизмами,ен в видеого слиндре 2.йства явремени, включенны м и стопорным мех ный механизм выпо держки ст- старто а стопо груза, соединерасположенным ватком такого уст иж ршнем Недо оляетс сов з конструкциистемы автоматя длительностнеподвижного приметовог торых ляется отсутствиеческого регулироваимпульсов и наличи Изобретение относится к измеритеной технике, а точнее к устройствампредназначенным для определения динамических характеристик расходомеров и может быть использовано ворганизациях и на предприятиях приростроения, машиностроения, Госстандарта и других ведомств, изготавливающих или эксплуатирующих расходомерные устройства,Известен генератор прямоугольныхимпульсов, содержащий трубопровод,на котором смонтирован исследуемыйрасходомер, поршни, закрывающие обаконца трубопровода и соединенные жекой рамой таким образом, что могутдвигаться только совместно, стартовый механизм и стопорный механизм,выполненные в виде неподвижного упра 11,Недостатком такой яв о, что для созцания импульительной длительности, нас, необходимо цилийдры стар стопорного устройств, в коремещаются поршни, соединен Э 90ные с грузами, изготавливать большойдлины, примерно 8-10 м, что технологически сложно и требует дорогостоящего технологического оборудования,ведет к существенному увеличению размеров генератора, помещения для негорасхода металла и, в конечном сцете,резко увеличивает стоимость генератора.Цель изобретения - расширение диапазона генерируемых импульсов.Поставленная цель достигается тем,цто стартовый и стопорный механизмывыполнены в виде маятников, на которых установлены с помощью механиз-мов сцепления съемные грузы, а нараме установлены направляющие с роликами. Иеханизмы сцепления грузовс маятниками выполнены в виде подпружиненных фиксаторов с наконечниками,подвижно установленными на клиновидных направляющих, и выемок, выполненных в грузах.На фиг, 1 изображен предлагаемыйгенератор, в момент, предшествующийпуску; на фиг, 2 - то же в моментокончания импульса; на фиг. 3 - конструктивное выполнения разгонных истопорных устройств; на Фиг,разрез А-А на Фиг,3; на Фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг.3,На участке трубопровода 1 смонтирован исследуемый расходомер 2,оба торца трубопровода закрыты поршнями 3 и 4, соединенными между собой жесткой рамой 5 таким образом,что могут двигаться только совместно. Стартовый 6 и стопорный 7 механизмы выполнены в виде маятников 8и 9 со съемными грузами 10 и 11.Система 12 автоматицеского регулирования длительности импульсовсвязывает между собой стартовый истопорный механизмы. При работе генератора по команде нПускн маятник 8 с грузом 1 О стартового механизма 6 нацинает перемещаться вниз. Достигнув нижнего положения, груз 1 О производит удар по раме 5, происходит практически мгновенный разгон поршней 3 и 4, что обеспечивает формирование переднего фронта импульса.После срабатывания отартового механизма через определенное, наперед заданное время, регулируемое в широких пределах при помощи системы 12 автоматического регулирования дли 7399тельности импульсов поступает сигнал на срабатывание стопорного механизма 7 и маятник с грузом 11 начинает перемещаться вниз. Достигнувнижнего положения груз 11 отцепляется от маятника и по инерции продолжает движение до встречи с рамой,Происходит практически мгновеннаяостановка рамы, что обеспечивает10 формирование заднего фронта импульса, причем длительность импульсазависит от момента поступления сигнала от стартового механизма к стопорному механизму,5 Конструкции разгонного и стопорного устройства принципиально идентицны. Они содержат маятник, грузи механизм, состоящий из фиксатора13 с наконечником 14, пружины 1520 сжатия, закрепленного в маятникестакана 16 и направляющей 17.Иеханизм сцепления работает следующим образом.фиксатор 13 под деиствием пружи2 з ны 15 входит в отверстие груза, 18,тем самым удерживая груз на маятнике.В позиции 1 (фиг,3 и 5), наконечник 14 фиксатора 13 входит в соприкосновение с направляющей 17.з 0 В процессе дальнейшего движениямаятника от позициик позиции(нижнее положение маятника) наконечник 14, двигаясь по клинообразнойповерхности направляющей 19, вытягивает Фиксатор 13 из отверстия груза 18, тем самым расцепляя груз смаятником.Освободившийся груз движется пороликам 20 до соударения с рамой,при движении груза назад происходитего сцепление с маятником.Предлагаемое устройство позволяетполучить практически прямоугольные,импульсы любой длительности при этом43не увеличивая габаритов устройстваи металлоемкости его.Формула изобретения1. Генератор прямоугольных импульсов расхода, содержащий участок трубопровода с расположенными в противоположных его концах поршнями, жестко соединенными между собой рамой, стартовый стопорный механизмы и схему автоматического регулирования длительности импульсов, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью расширения диапазона генерируемых импульсов, стартовый и стопорный механизмы выполнены в виде маятников, на которых установлены с помощью механизмов сцепления съемные грузы, а на раме установлены направляющие с роликами.2. Устройство по и, 1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что механизмы сцепления грузов с маятниками выполнены в виде подпружиненных фиксаторов с наконечниками, подвижно установленными на клиновидных направляющих, и выемок, выполненных в грузах,5 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРИ Й 85332, кл. 0 01 Г 25/00, 1972,2. Авторское свидетельство СССРИ 6 Й 5032, кл., О 01 Г 25/00 1977.907399Составитель Т, ЗвенигородскаяРедактор А, Шандор Техред А.Семач Корректор М, ШарошиЗаказ 578/50 Тираж 671 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий1 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д, М 5филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,