Номер патента: 903623

Автор: Туктамышев

ZIP архив

Текст

9036 Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 51) М. Кл.з 6 Г 15/00 Гасударственные комет СССР ло делам нзобретеннйатер ыт 2) Автор изобретения Тукта мыше 1) Заявител РТИЗАТ 4) КО,ЛЬЦЕ ВОЙ мор рез; усным е неши 3. о сото уга ль обтор работает следую Амортизом. При налталлическиедействуютвнутреннихчиваются вцию эластинагрузки з Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защиты от вибраций и ударов различных объектов.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является кольцевой амортизатор, содержащий коаксиально установленные и сойрягаемые по конусным поверхностям кольца 11.Однако данное устройство обладает невысокими амортизирующими свойствами и малым рабочим ходом, что обусловлено высокой жесткостью упругих элементов коаксиально установленных колец, сопрягаемых по конусным поверхностям.Цель изооретения - повышение амортизирующих свойств и увеличение хода амортизатора.Указанная цель достигается тем, что на конусных поверхностях внешних колец выполнены кольцевые пазы, а амортизатор снабжен последовательно установленными в каждом из них разрезными эластичными и металлическими кольцами, последние из которых взаимодействуют с конусными поверхностями внутренних колец. Ча фиг. 1 показан предлагаемыитизатор общий вид, продольный рана фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Амортизатор содержит коаксиальнотановленные и сопрягаемые по конусповерхностям внешние 1 и внутрен н,кольца. На конусных поверхностяхних колец 1 выполнены кольцевые парВ пазах 3 размещены последовательнтановленные разрезные эластичные 4 италлические 5 кольца, последние изрых взаимодействуют с конусными повностями внутренних колец 2.Для предотвращения взаимного врния колец 4 и 5 друг относительно ди повреждения эластичного кольца 4 вцевых пазах 3 выполнены выступы 6. ичии сжимающеи нагрузки меразрезные кольца 5 взаимос коническими поверхностями колец 2, При этом они увели- диаметре и вызывают деформачных колец 4. После снятия а счет упругости эластичных4 и металлических 5 колец, амортизатор воз. вращается в исходное состояние. 11 ри этом, за счет деформации эластичных колец 4, достигается существенное повышение демпфируюгцих свойств амортизатора. В случае, когда нагрузка превьппает некоторую критическую величину, полностью выбираются зазоры между внешними 1 и внутренними 2 кольцами, существенно увеличивается жесткость амортизатора 4 и гашение колебаний происходит за счет упругой ,деформации колец 1 и 2 и трения между ними. Таким образом достигается существенное повьшение амортизирующих свойств й увеличение хода кольцевого амортизатора. Формула изобретенияКольцевой амортизатор, содержащий коаксиально установленные и сопрягаемыепо конусным поверхностям кольца, отли,чави 1 ийся тем, что, с целью повышения аморз тизирующих свойств и увеличения хода, наконусных поверхностях внешних колец выполнены кольцевые пазы, а амортизаторснабжен последовательно установленнымив каждом из них разрезными эластичнымии металлическими кольцами, последние изкоторых взаимодействуют с конусными поверхностями внутренних колец.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Никольский Л. Н. фракционные амор тизаторы удара. Я., Машиностроение,1964, с. 49, фиг, 28,Составитель ред А. Войк аж 980 тве нного ко ретеннй и 35, Раушск г. Ужгород лор оста 133 филиаРедактор А. Заказ 7408 Те Тн НИИПИ Государс по делам изо 35, Москва, Ж -ППП Патент, В. Носовас КорректорПодписноемитета СССРоткрытийая наб., д. 4/5ул. Проектная, 4

Смотреть

Заявка

2815092, 11.09.1979

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-2341

ТУКТАМЫШЕВ ВИКТОР ХАТМУЛЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16F 15/00, F16F 3/00

Метки: амортизатор, кольцевой

Опубликовано: 07.02.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-903623-kolcevojj-amortizator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Кольцевой амортизатор</a>

Похожие патенты