Знак аварийной остановки

Союз СоветскикСоциалистическиереспублик ОП ИСАНИЕИЗОВЕИтИНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТИЛЬСТВУ и 903235(51),М, Кл.В 60 О 7/00 Е 01 Р 9/10 3 ЬеударстюныМ кемнтет СССР ао делам нэобретеннй н открытей(71) Заявитель фабрика пластмассовых иэделий Салво"(54) ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ Изобретение относится к области обеспечения безопасности движения транспортных средств, а именно к переносным знакам аварийной остановки, и может бытьиспользовано в снаряжении транспортных5 средств для сигнализации о наличии вынужденных остановок на проезжей частидороги.Известен знак аварийной остановки, содержащий три полосы, соединенные вютреугольник, крепежные элементы и основание, выполненное в виде ножек круглого сечения, прикрепленных к нижнейчасти знака 11Недостатком известного знака явля 15 ется недостаточные его компактность и устойчивость, зависящая от массы основания.Известен также знак аварийной оста-. новки, содержащий тои полосы; соединенные в треугольник и снабженные свето-. отражаюшими элементами, основание с двумя откидными опорами и крепежные элементы 123 Недостатками этого знака являются нетехнологичность его конструкции из-аа большого количества деталей, составляю щих знак, сложности их выполнения и наличия дополнительных крепежных приспособлений, а также сравнительно большой объем в сложенном положении.11 елью изобретения является обеспечение компактности и технологичеости знака.Для этого основание выполнено нз жестко прикрепленной к нижней полосе знака накладки, снабженной изогнутыми выступами на концах, а откидные опоры снабжены на концах двумя ножками, причем один конец каждой из опор изогнут и закреплен шарнирно на соответствующем конце накладки.На фиг. 1 представлен общий вид знака в рабочем положении; на фиг. 2- сложенный знак, вид сверху; на фиг. 3- разрез А-А на фиг. 2.Знак (фиг. 1) состоит из трех идентичных полос 1, внешняя часть которыхнижней полосы знака с двух сторон, затем, отведя верхний конец правой полосы знака вправо, освобождают ее из захвата 7 и опускают вниз на угол,оравный 60, оба свободных верхних конца боковых полос знака.Указанное выше крепление полос знака по их продольной оси и возможность поворота ножек 4 откидных опор 3 знака вверх при его разборке обеспечивают максимальную компактность знака, так как в сложенном положении длина знака не превышает длины накладки 2 основания, а его высота не превышает ширины полосы 1 знака.Объем знака в сложенном виде составляет примерно 1,85 л. Знак аварийной остановки, содержащий три полосы, соединенные в треугольник и снабженные светоотражающими элементами, основание с двумя откидными опорами и крепежные элементы, о тличающийся тем,что,с целью обеспечения компактности и технологичности знака, основание выполнено из жестко прикрепленной к нижней полосе знака накладки, снабженной изогнутыми выступами на концах, а откидные опоры снабжены на концах двумя ножками, причем один конец каждой из опор изогнут и закреплен шарнирно на соответствую щем конце накладки. снабжена светоотфюшими элементами(на фигурах не показаны), а внутренняя -флуоресцирующим покрытием, соединенных в треугольник, основание, состоящееиз накладки 2 и двух опор 3, Накладка 52 жестко прикреплена к нижней полосе 1знака и выполнена с выступами на изогнутых концах. Каждая из опор 3 снабжена на концах двумя ножками 4. Один.из концов каждойопоры 3 изогнут и 1 пшарнирно закреплен на соответствующемконце накладки 2 с помощью заклепки5 (фпг. 2) и дистанционной шайбы 6,служащими одновременно поворотнойосью для опор 3.35На обратной стороне верхней частибоковой полосы 1 знака жестко прикреплен захват 7, который служит для фиксации верхних концов боковых полосмежду собой. И формула изобретенияУстановка знака аварийной остановкив рабочее положение заключается в следующем,Верхние концы боковых полос 1 знакаразводят на угол, равный 60 и фиксируют захватом 7, соединяя их такимобразом в треугольник, Опоры 3 основания знака поворотом их вниз разводятв противоположные стороны до упора ввыступ накладки 2. При этом знак опирается на дорогу четырьмя ножками 4,.высотой не менее 50 мм, что соответствует требованиям "Соглашения.о при "нятии единообразных условий официального утверждения и о взаимном призна- Ззнии официального утверждения предметов,оборудования и частей механическихтранспортных средств", действующих в Источники информации,настоящее время в сранах ООН. принятые во внимание при экспертизеРазборка знака аварийной остановки 4 О 1. Авторское свидетельство СССРпроизводится следующим образом,536074, кл, В 60 Й 7/00,Поворотом вниз выводят из разведен.08.74.ного положения откидные опоры. 3 знака. 2. Патент Франции2146018,и располагают их ножками 4 вверх вдоль кл, В 09 Р 13/00, 1972 прототип)., ВИИИПИ Заказ 12864/2 Тираж 714 Подписное филиал ППП Патент",г. Ужгород, ул. Проектная,4