Устройство для торможения трехфазного асинхронного электродвигателя

ОП ИСАНИЕ Союз Советских Социалистических 9021 Республ АВТОРСКОМУ СВ ЛЬСТВУ 1) Дополнительное вт. свид(51) 21) 2897621/24-0. Кл.02 Р 3/2 с присоединением заявки Мо -Опубликовано 30.01.82. Бюллетень Мо 4 по делам нзобретеннн н открытий) Авторыизобретеии Степаненко и И. Ф. осударственный проектно-технологическиЙ".1 й,лтальный институт Укроргстанкинпромь Украинский и эксперим(71) Заявите 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ТРЕХФАЗНОГО АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯтакт соединен с первой фазой обмотки статора и с катодом тиристора 11 .Недостатком известного устройства является его низкая надежность, так как одна из обмоток электродвигателя подключена непосредственно к сети, таким образом даже при отключенном электродвигателе послеончания процесса торможения его обмотнаходятся под напряжением.Цель изобретения - повышение надежности устройства.Поставленная цель достигается тем, что в известное устройство для торможения асинхронного электродвигателя введены контакт силового контактора, диод и реле, замыкающий контакт которого шунтирует контакт силового конта ктора, введенного во второй фазе статорной обмотки, катушка реле одним выводом соединена с нулевым выводом звезды обмотки статора, а другим - с катодом введенного диода, анод которого соединен с к тодом тиристора.На черте е изображена схема устройэлектротехниано для тормоамкн тых элект а ж можения орого сое татора эл размыкаю Цель магнитного т торой диод, анод к торой фазой обмотки ателя, а катод чере ключает инен со ктродвиий конства.Обм чены к тактов Изобретение относится кке, и может быть использовжения асинхронных короткоз уродвигателей.Наиболее близким к предлагаемому является устройство для торможения трехфазного асинхронного двигателя, в котором две обмотки статора электродвигателя подключены к трехфазной сети посредством контактов силового контактора, а третья обмотка - непосредственно к сети. Параллельно одной из обмоток статора включена цепь ди намического торможения, состоящая из тиристора, анод которого подключен к первой фазе обмотки статора и через резистор соединен с одним из выводов регулируемого резистора, другой вывод которого через конденсатор, шунтируемый замыкающим контактом силового контактора, соединен с анодом первого диода, катод которого соединен с управляющим электродом тиристора. тки электродвигателя 1 подклю трехфазной сети посредством кон , 3 и 4. Цепь динамического торможенин состоит иэ тиристора 5, к управляв. шему электроду которого подключена цепь управления динамическим торможением, состоящая из последовательно соединенных диода 6, конденсатора 7, параллельно которому включен замыкающий контакт 8, подстроечного резистора 9 и токоограничивающего резистора 10, соединенного с анодом тиристора 5.Кроме того, в цепь динамического торможения введено реле 11, обмотка которого соединена с нулем звезды электродвигателя и через диод 12 соединена с катодом тиристора 5, Замыкающий контакт 13 этого реле включен в разрыв второй фазы питания электродвигателя параллельно контактору 3.Цепь магнитного торможения содержитдиод 14, анод которого подключен ко второй фазе, а катод через размыкающий контакт 15 - к катоду тиристора 5.Устройство работает следующим образом.При включении контактора его размыкаю ощий контакт 15 разрывает цепь диода 14, а замыкающий контакт 8 разряжает конденсатор 7. Подключение электродвигателя к сети производится при помощи контактов 2, 3 и 4. При подключении на реле 11 появляется напряжение, реле включается и замыкает контакт 13. Таким образом, схема подготавливается к выполнению цикла динамического торможения.При выключении контактора электродвигатель отключается от сети переменного тока. Между анодом и катодом тиристора 5 появляется напряжение, обеспечивающее подачу тока на управляющий электрод, конденсатор 7 начинает заряжаться, По цепи управляющего электрода тиристора 5 через токоограничивающий резистор 10, подстроечный резистор 9, конденсатор 7 и диод 6 течет ток. Тиристор 5 открывается и в обмотки статора электродвигателя поступает выпрямленный ток, создающий тормозной момент. Катушка реле 11 при этом остается под напряжением.Когда конденсатор 7 зарядится, ток в цепи управляющего электрода тиристора 5 прекращается и тиристор 5 отключается. 253040 Реле 1 при этом обесточивиется, кон. такт 13 размыкается. Таким образом, при отключении электродвигателя все его обмотки отключены.Предлагаемое устройство для торможения трехфазного асинхронного электродвигателя повышает его безопасность в работе и обслуживании, так как все его статорные обмотки отключены от питающего напряжения, а также отсутствие фазной цепи питания предотвратит выход из строя электродвигателя при замыкании любой из обмоток на землю,Формула изобретенияУстройство для торможения трехфазного асинхронного электродвигателя, содержащее контакты силового контактора в первой и третьей фазах статорной обмотки, тиристор, анод которого соединен с первой фазой обмотки статора и через резистор с одним из выводов регулируемого резистора, другой вывод которого через конденсатор, шунтируемый замыкающим контактом силового контактора, соединен с анодом первого диода, катод которого соединен с управляющим электродом тиристора, второй диод, анод которого соединен со второй фазой обмотки статора электродвигателя, а катод через размыкающий контакт соединен с первой фазой обмотки статора и г катодом тиристора, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, введены контакт силового контактора, диод и реле, замыкающий контакт которого шунтирует введенный во второй фазе статорной обмотки контакт силового контактора, катушка реле одним выводом соединена с нулевым выводом звезды обмотки статора, а другим - с катодом введенного диода, анод которого соединен с катодом тиристора.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Станки и инструменты 1976;9,с. 9.- ЗВОВСоставитель Е. Перемыслова Редактор М. Янович Техред А. Бойкас Корректор Л. Бокшан Заказ 12413/67 Тираж 718 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4