Номер патента: 898147

Авторы: Зайцева, Зябрев, Мишин

ZIP архив

Текст

(71) Заявитель опетровский ордена. Трудов горный институт им. Артем ОДШИПНИКОВЬЙ У И ости к подшип омпенси ей в час вкой,роек о показан ид, на фиг. 2, - улиновндная игла) .вый узел содержиткорпусе 1 вал 2 сньяи подшипникамисложенную со стор мон дшипник нный в р а о-уп3,ди с н тение относится к ма с регулиро к рующ .нэн с или зазор.Известен подшипниковый узел, содержащий смонтированный в корпусе вал с подшипником качения, расположенную со. стороны одного иэ торцов подшипника крышку,.коническое распорное кольцо, размещенное между тор 11 цами и поверхностью крышки, и промежуточную втулку с конической внутренней поверхностью 1,13Недостатком известного устройства является невысокая .эффективность11 регулирования зазора вследствие не-. обходимости периодической проверки состояния затяжки подшипникового узла, обеспечивающей требуемую. надежность.Цель изобретения - повышение на 20 дежности подшипникового узла.Цель достигается тем, что подшипниковый узел, содержащий смонтированный в корпусе вал с подшипниками качения, расположенную, со стороныодного из торцов подшипника крышку,коническое распорное кольцо, размещенное между торцами подшипника икрышки, и промежуточную втулку сконической внутренней поверхностью,снабжен установленньи на валу впромежуточной втулке дополнительньвчподшипником качения.и клиновиднымииголками, свободные концы которыхимеют сферическую. форму, причем нанаружной поверхности промежуточнойвтулки выполнены гнезда, .в которыхразмещены сферические концы упомяну"тых иголок, а их острые концы расположены между крышкой и распорнымкольцом,На фиг 1 подшипниковыйузел, общий в эел 1на фиг, 1 (к8147 4ка прн действии осевой силы, не тре"бует регулировки затягивающих устройств .и периодической проверки состояния затяжки подшнпникового узла. и . В устройстве благодаря постоянному силовому контакту между крьпп,кой, клиновидными иголками, распорным кольцом и наружным кольцом подшипника исключается относительная 1 Ф подвижность наружного кольца, подшипника и тел качения, за счет чегообеспечивается высокая надежностьподшипникового узла. Подшинннковый узел, содержащий;смонтированный в корпусе вал с лодзе шнпником качения, расположенную состороны одного из торцов подшипникакрышку, коническое распорное кольцо,размещенное между торцамн.подшнпннкаи крышки, и промежуточную. втулку сэф конической внутренней поверхностью,о т л и ч а ю щ н й с я тем, что, сцелью повышения надежности подпипникового узла, подшипниковый узел снабжен установленным на валу в промежуЗа точной втулке дополнагельным подшип -ником качения и клиновиднымн иголками, свободные концы которых имеютсферическую форму, причем на наружной поверхности промежуточной втулкивыполнены гнезда, в которых. размещеМны сферические .концы упомянутыхиголок, а нх оатрв 1 е концы расположены между крьппкой и распорным кольцомИсточники информации,принятые во внимание при экслертизе4 Ф1, Авторское свидетельство СССР9261035, кл. Г 16 С 25/06, 05.09,68,Э 89 одного из торцов подшипника 3 крывку 4 с коническим торцом, размещенное между торцами. крышки 4,и подшипника 3 коническое распорное кольцо 5, промежуточную втулку б с конической внутренней поверхностью 7, в которой установлен дополнительный йодшипннк качения 8 с коническим наружным кольцом, и клиновидиые иголки 9, свободные концы которых, имеющие сферическую форму 10, размеФ щены в гнездах, выполненыас на наружной поверхноети промежуточной втулки Ь, а острые концы 11 иголок 9 расположены мекду крышкой 4 и распорп ным кольцом 5.Для удобства монтажа подшипникового узла клиновидные иглы устанавливают в отверстиях .кронштейнов 12. Разрезное кольцо 1 З.ограничивает осевое перемещение дополннтелъного подшипника 8.Устройство работает следующим образом.При действии осевой силы происхо" днт осевое перемещение вала 2 и под-, шипников качения Э и 8, в результате чего между коническим торцом крышки 4 и коническим распорным кольцом 5 образуется зазор, в который входят острые концы 11 клнновидных иголок 9, так как они установлены в промежуточной вулке 6, имеющей возможность перемещаться вместе с дополнительным подшипником 8. Клиновидные ,иголки 9 могут разворачнватъся и пе-, ремещаться в зазоре между крышкой 4 и распорным кольцом 5 благодаря скруглению,на большую глубину кромок отверстий в кронштейнах 12.Устройство. обеспечивает самозатягивание радиально-упорного подшипниФормула изобретения898147 Составитель Т.РакитинаТехред А. Савка ектор;В.С актор Л.Повха одписное ак митета СС откры наб.,4 Филиал ППП "Патент", г од, ул. Проек 11918/51 Тиран 797ВННИПИ Государственногпо делам изобретений 113035, Москва, Ж, Раувск

Смотреть

Заявка

2890996, 05.03.1980

ДНЕПРОПЕТРОВСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ГОРНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. АРТЕМА

ЗЯБРЕВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЗАЙЦЕВА ОЛЬГА БОРИСОВНА, МИШИН ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16C 25/06

Метки: подшипниковый, узел

Опубликовано: 15.01.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-898147-podshipnikovyjj-uzel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипниковый узел</a>

Похожие патенты