Система дистанционного электропневматического управления задвижками и вентилями

М 89718 Класс 47 я, 45 СССРР 4 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕ П:ЛЬС ГВУ Л. Г, Я)ееовлева.1 СТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО Э 1 ККТРОПНЕВМАТИт 1 ЕСКОГ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДВИЖКАМ 11 Г 1 ВЕНТИЛЯМИЗаявлено 19 июня 1950 г. за М 430153 в Гостсхниву СССР 15 и 16 исполнительного механизма 17 через соединте;и, - 18, полость 19, канал 20, полость 21. труоку 22, )н)лость 23. кяИЗВЕСТНЫ СнетЕМИ ДИСтаиЦИОПП)ГО ЭЛЕКтРОПНЕВМатИЧЕСКОГО УИРс) Е)ЛЕ- нпя различной арматурой, установленной на газороно еах, с воздействц- ЕМ Нс ПСНОЛЕ 1 ИТЕЛНЫЕ МЕХЯНИЗМЬ 1 В В 1 ДЕ ИО)ПЕЕНЫХ СР)ВОМОТ 01)ОВ С 30- лотниковымц устройствами и золотников, соединенных с гиокой )ембряной; известны также приводы арматуры от вала пневытической турбины и диафрагмовые кляиань.Недстатком укязаннь(х систем явлетс использование в пих в и- честве раоочих органов электроустройств плн писч)мятических пе)цводое(, работакпцх на постороннем сжатом газе.В предляаемой си(тл( дистяицноиеого электронематин(сского у Ерявле)И 51 за;Евн)ккями н вентп,5 ми уе(3 нные едостйтки 1 астри 5 отс)т использ(п анием непосредственно раоо )ей среды, и;п(ример газа пз Обслуживаемого газопровода.На фтг, 1 показан схее)ея д 1 стян 1 ПОППОГО электрОпеевмятие(сОГО управления И 1)и поргиневом исиолеитегьно) механизме; ня фиг. "- -схеМа 5(ИСТЯПЦИОЕЕНОГО ЭСЕКТ 1)ОПЕЕВ)(йтисЕСКОГО ) 11)ЯВ;(НИ 1 ПП Е(ПОЛЕПЕ- тельном механизме в виде ееневматической туроипы.1 сЕСП)Е;(ЕЛТЕ(Ы 1 Ь 30;ОТНИК дЛ 51 Гс)зстс 1 СОЕдииси С;ЕВ(ЫЕ ПО;ЕП)ужпПЕГПЕЫМИ МЕМОряцамн " Н 3, сХО;(5(цНМИС 5 ПОд ЕВЛЕИИЕМ Г:ЕЕЕ, ПО(ТуинццЕГО ПО ТрубК( 4, ИЗМЕНЕН)ЕЕ;си 5)ЕНИЕЕ Газ ОсунСТВ 5 ЕТС дн- (тспИ(онЕО (стем воз;се(тв 51 на эг(.кт)0 ъЯннь 1 е), н(1)ГкапвЯ)- ПЕНЕ ВЫХод 1 язя В ТМОС(,)Е)у. 10 Е( ОТ ИККуМус)5 Т 01)ой( бТярон 7 с(3 ОЕИП Ез Зс).КПуТЫХ КОНТКТОВ 8 ил 1 9 ПОСТТПЕТ В ОбМОТК) СЛсЕООТОсн)ЯХ реле 11) пге 11. 1 еле, )Ол;.чгн)иее э:Еектропитапие, 3 крыьчпт эг ктпоклянапы 5 плп 6, в резу:п,тяте че,о и прскрацается выход гяз в ятмосс(реру. Е)осле этого газ, 1 оступаощи Пепре 1)ывпо через ылое клиброванное отверстие 12, накан:пп:ается в полости 13, роге(бет м(ыбрпы си 3 и перемлцаетв крайнее левоеили нрвое ео;Еож(пие зо,пггиикоий п(т 01 4.Полостппу 10 трубк,х". 89718пал 24, полость 25 и сое;нительную трубку 26 сооощаются между собон); и)Нсем цорпень 27 ц штс)к 28 зафиксированы в известном поло)кении, отвечаюцем определенному открытию задвижки 29.Если срас)атыцает реле 10, то шток 14 смещастс в крайги левое цоложеиие. 1105 Ость 15 сснв)щается с, полостью 30, а Полость 16 - с полостью 31; ирич(м цорцсиь 27 цачинаст перемещаться вправо, изменяя 5 КИ 100 СЕЧОПИЕ Зс;ВжС 29. 1СЕ Ирс(рс)цвИ 5 ИТац 5 рЕЛ( 10 1:анап 6 под ейстсм иружшп,32 открывается, и )пток 14 под действием иру)киц33 в и)ааетсиейтраль 0(с Положение, Н 01(азаицое иа фнг. 1. При сраоатывацци рсле 11 поршень 27 иеремещастс вцраво.1 Осле прекращения ццтаци реле 11 поршень 27 возранветс нейтральное положен ие.Вместо поршневого цсюлицтельцого (схаизха может быть рцменсиа ииецматцчс с;а турбина 34 (фиг, 2), омещецца ца валу 35 с тормозцьм уст)0 стом 36. В двух ротивоцоложцых точках турбины устапов)е, дца соа 37 ц 38, сиаОксчиыс дцафрагмовьоц клапанами 2 и 3 с управленцем от эсгро;с(с 05 и 6. 1 рп замь,канци контактов 8 и 9 электроток н)стуаст в оомотку слаботочиых реле 10 или 11. Реле, получв 1 се эО 1 ст)0 за( зск)с(,т электРОкла 1 ан ) л 1 6, Н 1)ием 1 вход газа ц атмосферу н;кра. Газ, цецрсрыцио остуси) через малое калиброванное отцсрстцс 12, цакацливаетс цри;)том в полости 13 и и)011 ойет мехаи)с. (от)а 5 отк)Ыает к;1 ацац 2 (1 лл 3).1 аз, ПостуНа)йт)убк( 4, П 1)оходт сере Отк)1,ты) лацан и соцло и затем а лечаткц турбины 34. 1 урсипгка начинает цращатьс и ссрез 1)е;ст 39 О 0)ссет за;цижку с 9. 10 с.с размыка 5 Н(" такта 8 или 9 клсцацы сэ. 6, 2, 3 возвращаются ц цсходиос положеНе 111)у)1 циаМИ 32, 33, сса ГЗа(0151 а црецрйцаетс. И ТуроИКа ОстаПс 1 СЦ 1 аЕТС,П)с дхОт изоб ротси1. СстсМа;ИстЦЦИО(ОГО ЭгЕСТРО( )с(тцс )Г( УЦРаЛС ИЯ За;цижкамц и всцтплямц с римсисицем э;естрослиаио ц ц качестве исполнительного мехашсзма поршцс цого серцомотора дл циевматичес урбицкц, имеющего золотицковое устройсти) и золотник, соедц- ИЕсиый С ГПОКОЙ 10)У)снеНо( МЕМОРЯНОП. 0 Т Л и Ч а В) Ц с Я С 5 ТЕМ, что, в целях ис 0 ьзоаиця дли уцравлеии неиос рс,ствоНо рабочей СЭСДЬ 1, ИаПРИМЕ) Га:)а 1 РИ УИРаЛСИИИ Зав 1)К(сОц с 1 ГЯЗОЦЭ(0;С, ЗООтицк соесицси с ДНУм НОДП 1)У)кииеииьмс 1 мемб 1)ацйм, цахо;5 ЦПМся од давлением раоочец срсды, ирц)ем изменение даленц раоочсй среды иа мемораиу осущсстцл)(тс дпстаиццоцно путем з)естП 5 на ;)5 С)КТР(аас, ИЕРСКРЫВаЮЩИй ВЫХОД Гаэа Ц атМОСфЕРУ.2. Форма ,олиеци системы цо ц. 1, о т ли ч а 0 щ а я с я тем, что ири црицоде от пневматической турбицкп золотицковое устройство может быть заменено двумя диафрагмовымц клапанами, устацовлеппьмг перед каждым со)лом турбцикц и управлсмымц э(1(т)0(5(аиами,Л 89718 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР ктор Р. А. Гальцева пография2 Министерства культуры Чувашской АССР. атырь Инфор Объеы ционно-издательский отдел 34f. л, Заказ 3207 Подп. нраж 250, ч, 27/Ъ 1960 г Цена 50 ко