Стенд для ударных испытаний

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советскик Социалистических Реслублик(53)М. Кл. с присоединением заявки йо 6 01 М 7/00 Государственный комитет СССР но делам изобретений н открытий(1) Заявитель 54) СТЕНД ДЛЯ УДАРНЫХ ИСПЫТАН Изобретение относится к и тельной технике, в частности дам для ударных испытаний.Известны стенды для ударных испытаний, содержащие станину с горизонтальными направляющими, установленную в направляющих подвижную каретку, привод для разгона каретки и взаимодействующий с кареткой демпфер с регулируемой жесткостью 13 .Недостатком таких стендов являются значительные поперечные перегрузки во время удара от опрокидЫ" вающего момента, который возникает вследствие несовпадения продольной оси, проходящей через центр тяжести всей подвижной системы, с осью демпфера. Поперечные перегрузки значительно снижают точность, испытаний. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является стенд для ударных испытаний, содержащий станину с горизонтальными направляющими, установленную в направляющих подвижную каретку, привод для разгона каретки и взаимодействующие с кареткой.демпферы. установленные с воэможностью перемещения в плоскости, перпендикулярной их оси 21. Недостатком известного стендаявляется недостаточно высОкая точность испытаний иэ-эа неполного устранения поперечных перегрузок вовремя удара, которые вызываются неустраненным опрокидывающим моментомпосле перемещения демпфера, так какне всегда известно местоположениецентра тяжести подвижной системы,тоневозможно с точностью установитьдемпферы так, чтобы ось, проходящаячерез центр тяжести подвижной системысовпала с осью демпфера. Возникающиепоперечные нагрузки не позволяют 15 увеличивать допустимый вес испытуемых изделий.Цель изобретения - увеличение допустимого веса испытываемых изделийи повышение точности испытаний.20 эта цель достигается тем, чтостенд снабжен по меньшей мере двумяразгрузочными устройствами, соединенными с кареткой, а станина выполнена с дополнительными направляющимидля перемещения по ним разгрузочныхустройств.На фиг, 1 схематически изображенстенд для ударных испытаний, общийСтенд содержит станину 1,имеюцуюкронштейн 2, шарнирно закрепленныйна нем привод для разгона каретки,выполненный в виде пневмоцилиндров3 и 4,Пневмоцилиндры 3 и 4 закрепленыс двух сторон внутри П-образной подвижной каретки 5, перемещающейся понаправляющим станины 1, выполненнымв виде цилиндрических штанг 6.Внутри подвижной каретки 5 подвешивается испытываемое изделие (на чертеже не показано), Для фиксации каретки 5 в исходном положении имеетсяэлектрический замок (на чертеже непоказан).Сверху по краям подвижной каретки 5 в одной плоскости с испытываемым изделием установлены два разгрузочных устройства 7, верхние концы которых выполнены в виде катков8, перемещающихся по дополнительным направляющим 9, закрепленным настанине 1.Разгрузочное устройство (Фиг.2)содержит упругий элемент, напримерпружину 10 сжатия, одетую на штангу11, на средней части которой нанесены деления, характеризующие величину разгрузки, а на верхней частирасположены катки 8,Сверху пружина 10 прижимаетсягайкой 12, соединенной резьбой состаканом 13, который жестко закреплен на подвижной каретке 5.Нижний конец штанги 11 имеет двавыступа, которые входят в пазы стакана 13 для Фиксации штанги от поворота вокруг вертикальной оси. Настанине с двух сторон закрепленыдемпферы 14, установленные с возмокностью перемещения в плоскости,перпендикулярной их оси, в Т-образных пазах станины 1. Стенд работает следующим образом.Для получения ударной нагрузки подвижная каретка 5 отводится в одно из крайних положений и запирается электрическим замком (на чертеже не изображен). Снижается нагрузка на направляющие 6 от веса изделия и подвижной каретки 5 путем вращения гайки 12 разгрузочного устройства 7.Демпферы 14 перемещаются до совмещения с продольной осью, проходящейчерез центр тяжести подвижной систеЗатем в пневмоцилиндр 3 или 4подается сжатый воздухДля осуществления удара питаниеподается на электрический замок,который срабатывает, освобождая подвижную каретку 5. Под давлением воздухав пневмоцилиндре 3 или 4 подвижная 10 каретка 5 разгоняется до момента удара о демпфер 14.Применение разгружателей в комплексе с цилиндрическими направляюц 1 ими пОзволяет обеспечить движение 15 подвижной каретки с минимальнымизазорами, что препятствует возникновению поперечных перегрузок вовремя удара, снижающих точность испытаний. Устранение поперечных пе регрузок и разгрузка основных направляющих позволяет увеличить допустимый вес испытуемых иэделий и1повысить точность испытаний. 25 30 35 40 45 Формула изобретения Стенд для ударных испытаний,содержащий станину с горизонтальными направляющими, установленнуюв направляющих подвижную кареткудля раэмецения испытуемого иэде-лия, привод для разгона каретки ивзаимодействующие с кареткой демпферы, установленные с возможностьюперемещения в плоскости, перпендикулярной их оси, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения точности веса испытываемых иэделий,онснабжен по меньшей мере двумя раз-.грузочными устройствами, соединенными с кареткой, а станина выполнена с дополнительными направляющимидля перемещения по ним разгрузочныхустройств.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. вторское свидетельство СССРМ 315075, кл, С 01 И 7/00, 1973.2. Авторское свидетельство СССРР 718744, кл. С 01 М 7/00, 1978896451 г.Г Составитель И. КовтуТехредЖ.Кастелевич едактор Г. Волко рректор М. Уижо аказ 11683 о 5 илиал ППП "Патент", г. Ухгород, ул. Проектная,4 Тираж 882 ВНИИПИ Государственн по делам изобретен 3035, Москва, Ж, РПод комитета СС открытий кая наб., д