Плужный каналокопатель

Союз СоветскикСоциапистическикРеспублик Оп ИСАЙ ИЕИЗЬВРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ891857(53) УДК 621,879 (088.8) по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения А. Б. Ермилов, А, Н. Шаламов и В. Н. М 7 ) Заявител сковскии автомобиль нстит АТЕЛ ЛУЖНЫй КАНАЛ 2 млерои аналок тель, ягово го- наИзобретение относится кашинам, а именно к плужнымлям.Известен плужный каналокоющий пл г, зак епленный н ча У Р а т и раме 1.Недостатком плуга является большая энергоемкость рабочего процесса.Известен также плужный каналокопатель,включающий два последовательно установленных на тяговой раме плугов, причем первый плуг имеет лобовую поверхность в 2,5 ра- тСза меньше лобовой поверхности основногоплуга 2 .Недостатком каналокопателя являетсямалая эффективность использования первогоплуга при различных глубинах копания, Так,например, при малых глубинах копания первый плуг выглубляется и не участвует в копании, что увеличивает энергоемкость рабочего процесса.Цель изобретения - снижение энеремкости рабочего процесса при рытье ка лов различной глубины. аЦель достигается тем, что в плужном каналокопателе, включающем ходовую часть,тяговую балку с установленным основным плугом и вспомогательным плугом, тяговая балка снабжена шарнирно установленной дополнительной балкой, на которой смонтирован вспомогательный плуг, при этом дополнительная балка, выполнена из двух шарнирно соединенных рычагов, один из которых посредством силового цилиндра соединен с тяговой балкой, а второй - выполнен с возможностью изменения длины.На фиг. 1 изображен плужный канало- копатель, вид сбоку; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1,;Плужный каналокопатель включает ходовую раму 1 и соединенную с ней посредством шарнира 2 тяговую балку 3. Между ходовой рамой 1 и тяговой балкой 3 установлен гидроцилиндр управления 4. На тяговой балке 3 смонтирован основной плужный рабочий орган 5. Вспомогательный плужный рабочий орган 6 смонтирован на дополнительной тяговой балке 7, соединенной с тяговой балкой 3 при помощи шарнира 2 и гидроцилиндра 8. Дополнительная тяговая балка 7 выполнена из рычагов 9 и 10. Рычаг 10 выполнен с возможностью изменения длины за счет вращения установленной на резьбе муфты 11. Рычаги 9 и 10 соединеФормула изобретения 8913ны между собой посредством шарнира 12,Вспомогательный плужный рабочий орган6 выполнен с лобовой поверхностью в 2 -2,5 раза меньшей лобовой поверхности основного рабочего органа 5 (фиг. 2).Копание грунта плужным каналокопателем осуществляется следующим образом.Каналокопатель перемещается поступательно при помощи базового тягача (непоказан). При выдвижении штока гидроцилиндра 4 происходит одновременно заглубление в грунт основного плужного рабочегооргана 5 и вспомогательного рабочего органа 6, При установившемся режиме копания выдерживается постоянной глубина копания грунта вспомогательным рабочим органом Н, и основным рабочим органом Н,при этом суммарная глубина копания грунта каналокопателем Н = Н, + Н. Между основным и дополнительным рабочими органами образован зазор 1 Грунт, вырезаемыйиз массива основным и дополнительным рабочими органами 5 и 6, перемещается по ихлобовой поверхности вверх и в сторону, образуя боковые валики 13 (фиг. 2),При снижении ширины канала и уменьшении глубины копания грунта основнымрабочим органом 5 зазор между ними вспомогательным рабочим органом 6 уменьшается за счет увеличения длины рычага 1 О путем вращения муфты 11, а глубина копаниявспомогательного рабочего органа Н остается неизменной за счет дополнительного 8574выдвижения штока гидроцилиндра 8. Соединение рычагов 9 и 10 посредством шарнира 12 позволяет сохранить неизменным угол резания грунта вспомогательным рабочим органом 6.5 Использование изобретения обеспечивает увеличение эффективности разработки каналов различной глубины,Плужный каналокопатель, включающииходовую часть, тяговую балку с основным плугом и вспомогательный плуг, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью снижения энерго емкости при рытье каналов различной глубины, тяговая балка снабжена шарнирно установленной дополнительной балкой, на которой смонтирован вспомогательный плуг, при этом дополнительная балка выполнена из двух шарнирно соединенных рычагов, 20 один из которых посредством силового цилиндра соединен с тяговой балкой, а второй выполнен с возможностью изменения длины. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР207813, кл. Е 02 Г 3/76, 1967,2. Авторское. свидетельство СССР104387, кл. Е 02 Г 5/02, 1955 (прототип),891857 Йи 3 А Составитель И. Синицкая Редактор Н. Гунько Техред А. Бойкас Корректор В, Синицкая Заказ 11167/43 Тираж 696 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий1 3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4