Устройство для защиты маслонаполненных аппаратов

Союз СоветсиикСоцналистичесинкРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 888235(51)М. Кл. Н 01 Н 35/24 Н 02 Н 7/04 6 пудврстваай квлвтвт СССР ав аадал яэебретеквФ в фткрытвй(72) Авторы изобретения Челябинский политехнический инстит 1 ут им. Ленинского комсомола(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЦИТЫ МАСЛОНАПОЛНЕННЫХ АППАРАТОВИзобретение относится к области релейной защиты силовых маслонаполненных трансформаторов, автотрансформаторов и реакторов.По основному авт.св. У 792352, в котором устройство для защиты маслонаполненных аппаратов содержит газовое реле, корпус которого включает в себя проточную часть, заполненную трансформаторным маслом, и газовую ловушку, датчик уровня, установлен 1 О ный внутри корпуса, и элементы контроля, расположенные на корпусе и включающие в себя магнитоуправляемые контакты и подвижные постоянные15 магниты по числу магнитоуправляемых контактов установленных так, что каждый иэ них воздействует на один из магнитоуправляемых контактов, реле времени, датчик уровня установлен в сазовой ловушке, смещен по вертикали относительно центра поперечного сечения проточной части корпуса и имеет кинематическую связь с одним из постоянных магнитов, а магнитоуправляемый контакт, срабаты" вающий под действием указанного пос" тоянного магнита, соединен с реле времени 1 П.К недо ст ат к ам данной конст ру кции относится необходимость снятия реле с места установки для изменения у ст авки датчика скорости, Это сопряжено с необходимостью отключения трансформатора и слива масла из расширителя, что вызывает дополнительные трудности при эксплуатации.Целью изобретения является обеспечение возможности регулировки уставки по скорости перемещения масла.Цель достигается тем, что предлагаемое устройство для защиты масло- наполненных аппаратов выполнено с изолированным отсеком, снабженным съемной крышкой, элементы контроля помещены в указанный отсек, в газо". все реле введены стопорные шайба и противодействующая пружина, при888235 4При этом замыкается магнитоуправляемый контакт 9,При снижении упровня масла вгазовом реле датчик уровня 10 опускается вниз и приводит в движениепостоянный магнит 11, расположенныйс ним на одной оси. При сниженииуровня масла до середины поперечногосечения проточной части замыкается1 о магнитоуправляемый контакт 12.Расположение элементов контроляи устройства изменения уставки поскорости масла в изолированномотсеке исключает влияние примесей,имеющихся в масле, на работу этихэлементов, тем самым увеличиваянаДежность работы газового реле. формула изобретения крепленная одним концом к оси датчика скорости, являющегося элементомгазового реле, а другим концомк стопорной шайбе,На чертеже изображено предлагаемое устройство.Газовое реле как составная частьустройства состоит из корпуса, который в свою очередь состоит из проточной части 1, газовой ловушки 2и изолированного отсека 3, В проточной части корпуса расположен датчикскорости течения масла 4, шарнирнозакрепленный в обойме 5, В изолированном отсеке располагаются элемен,ты контроля, противодействующая пружина 6, прикрепленная одним концомк оси датчика скорости, другой вв ко"нец прикреплен к стопорной шайбе 7,служащей для затяжки или ослабленияпружины. Стопорная шайба. вместе спротиводействующей пружиной предстввляют собой устройство измененияуставки по скорости масла. На осидатчика скорости закреплен постоянныймагнит 8, управляющий магнитоуправляемым контактом 9. В газовой ловушкерасположен датчик уровня 10. Йа однойоси с ним закреплен расположенный визолированном отсеке постоянный магнит 11, управляющий магнитоуправляемым контактом 12. Изолированный отсекснабжен съемной крышкой 13При движении масла в проточнойчасти со скоростью равной или большейуставки датчик скорости 4 поворачивается по ходу масла вокруг своей оси,Вместе с осью поворачивается закрепленный на ней постоянный магнит 8. 26Устройство для защиты маслонаполненных аппаратов по авт, св, 11792352,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью обеспечения возможностирегулировки уставки по скорости перемещения масла, устройство выполненос изолированным отсеком, снабженнымсъемной крышкой, элементы контроляпомещены в указайный отсек, в газовое реле введены стопорная шайбаи противодействующая пружина, прикрепленная одним концом к оси датчикаскорости, являющегося элементом газового реле, а другим концом - к стопорной шайбе.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРй 792352,кл. Н 01 Н 35/24, 11. 12.78.888235 1 11 У Составитель А,ПучковТехред С, Мигунова Корректор,Н Коста акто ков к иал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектна 0733/16 Тираж 787 ВНИИПИ Государственного коми по делам изобретений и от 113035, Москва, 3-35, Раушс