Шлем

Соез СоветскихСоциапнстичесиикРес шубнин ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ДВтОВСКОМЮ СВИДНЕЛЬСтВЮ и 1874070(53) УДК 623.445. .442 (088.8) Опубликовано 2310.Я 1. Бюллетень М ЗэДата опубликования описания 25.10,81) ШПЕ 11 1Изобретение относится к средствам индивидуальной защиты человека, в частности к шлемам, предназначенным для защиты головы, глаз;.и органов дыхания при выполнении монтажных работ и аварийных работ в среде в воздуха, загрязненного частицами пыли, аэрозолями и пазами.По основному авт.св. В 463453 известен шлем, содержащий корпуста со смотровым, окном, присоединенный. к нему воздуховод, фнльтрующий элемент, пмикродвигатель, обеспечи-, вающий принудительную подачу воэду ха на обдув окна и для дыхания., тф Корнус шлема выполнен в виде каски с подводящим к окну профилированным воздуховодом и установленной с его другой стороны гильэой, в которой герметично смонтирован съемный блотсф юпсродвитатель- фильтрушщнй элемент, а акКумуляторная батарея расположена с внутренней стороны каски и полключена штепсельным разъемом к микро- двигателю через окно в гильзе.Врздух после очистки в аэрозольном фьльтре микронагнетателем подает- . ся в воэдуховод, обдувает внутреннюю .поверхность смотрового окна и поступает в органы дыхания, Выдыхаемый воздух вместе с частью избыточного воздуха удаляется через неплотности между шлемом и одеждой работающего 11.Недостатком известного.устройства является невысокая эффективность очистки подаваемого для дыхания воз" духа, т,е. известный шлем не обеспечивает защиту органов дыхания от газов и паров вредных веществ.Цель изобретения, " повышение экс плуатационных характеристик и надежности устройства путем улучшения защитной эффективности при максимальном использовании подшлемного пространства.Указанная цель достигается тем, что шлем снабжен сорбирующнм фильтФормула изобретения 3 8ром, установленным в профнлированномвоэдуховоде и герметично соединеннымс гильзой, причем сорбирующнй фильтрвыполнен повторяющим форму профилированного воздуховода, верхняя и нижняячасть которого выполнены с зигами.Сорбирующнй фипьтр вйполнен двухслойным, причем внутренний слой выполнен из волокнистого фильтрующегоматериала с сорбентом а наружный. из волокнистого филътрующего материала.Нижняя часть воздуховода выполне"иа съемной,На фиг.1 изображен шлем, общийвид на фиг.2 - сечение по профили.: рованному воздуховоду.Шлеи содержит наружный корпус 1со смотровым окном 2. Корпус вместес нижним козырьком 3 образует профилироваиный воздуховод. Х заднемуконцу воздуховода крепится гильза4, в которой герметично смонтированмикронагнетатель 5 и съемный.противоаэрозолъный фильтр 6, закрепленныйкрышкой 7, В профилироаанном воздухоноде установлен сорбирующнй фильтр8, имеющий форму воэдуховода и соединенный герметично с гильзой 4. Наружный корпус 1 и съемный нижнийкозырек 3 имеет зиги. Сорбирующнйфильтр 8 выполнен двухслойным: вшут-.рейний слой 9 - из волокон, еодержащий между собой или в своем составесорбенты доя улавливания паров илигазов вредных веществ, ш наружный10 - из филътрующего материала дпязаиртты от вторичщис аэрозолей, вы"дуваемас из сорбиррющего слоя 9,и улавливания остатка аэродинамических частиц, прошедатх через противо"аэроэопъиый фильтр 6 и внутреннийсорбирующнш слой 9.Зпем используют следующим образом.Инкронагнетатерь 5 засасывает на"ружный воздух через противоазрозольный фильтр 6 и подает его в сорбирующий фильтр 8, где он окончательно очищается от паров нли газов вредных 7407.0 41веществ. После фильтрации воздух направляется в зазоры между сорбирующим фильтром 8, корпусом 1 н нижнимкозырьком 3. Затем, проходя черезщель воэдуховода, очищенный воздухравномерно обдувает внутреннюю поверхностьсмотрового окна 2 н поступаетв подшлемное пространство для дыхания. Отработанный воздух удаляетсянаружу через неплотностн между рщемомн одеждой работающего.Благодаря такому конструктивномуисполнению шлема обеспечивается защита органов дыхания не только отаэрозолей, но н от газов и .,пароввредных веществ. Прн этом конструкциясорбирующего фильтра улучшает защитные свойства всего шлема. го1. Юлем по авт.св. В 463453,о т л и ч а ю щ н й с я тем, что,с целью пощеения эксплуатационныххарактеристик и надежности путем25улучшения защитной эффективностипри максимальном использовании подшлемного пространства, ор снабженсорбирующим фильтром, установленным в профилированном воздуховоде36и герметично соединен с гильзой причем сорбирующнй фильтр выполнен повторяющим форму профилированиого воздуховода, верхняя и никияя часть которого выполнены с зигами.2. Впем по н.1, о т л и ч а ющ и й с я тем что сорбирующий фильтрвыполнен двухслойщюм, внутренний слойвыттолнеи из волокнистого.фильтрующего маериала с сорбентом, а наружный - из волокнистого фильтрующегофф материала.3. Втем по п.1, о т л н ч а ющ н й с я тем, что нижняя частьвоэдуховода выполнена съемкой,45 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1Авторское свидетельство СССРВ 463453, жп. А 64 В УООЮ 75,