Механизм реверса кинематической цепи зубообрабатывающего станка

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски кСоциалистическихРеспублик 11 872077(51) М. К . В 23 Г 23/00 Государствевлый комвтет Опубликовано 15.0.81. Бюллетень 38Дата опубликования описания 25,10.81(53) УДК 62 914 :62 .882.1 (088.8) во делам нэобретеннй и открытий(72) Авторы изобретения Саратовское специальное конструкторское бюрО зубообрабатывающих станков(54) МЕХАНИЗМ РЕВЕРСА КИНЕМАТИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 3 УБООБРА БАТЫ ВА ОЩЕ ГО СТАНКАИзобретение относится к станкостроению и может быть использовано в станках для обработки конических зубчатых колес.Известен механизм реверса кинематической цепи, работающий при помощи реверсивных механизмов в виде сцепленной с приводной шестерней замкнутой выпукло-вогнутой зубчатой рейки, смонтированной на поворотном диске, кинематически связанном со звеном обкатки 1.Известен также механизм реверса кинематической цепи, который содержит муфту реверса с приводным гидроцилиндром, соединенным с нагнетательной и сливной магистралями через распределитель и дроссели с обратными клапанами, двухступенчатый гидроцилиндр с двумя малыми и двумя большими камерами; при этом малые камеры соединены с полостями приводного гидроцилиндра, а большке камеры через дроссели и распределитель - с нагнетательной и сливной магистралями 2).Данный механизм реверса кмеет плавное сцепление-расцепление дисков муфты реверса, однако двухступенчатый гидроцилиндр в этом механизме сложен в изготовленин и монтаже и требует полъаладки впроцессе эксплуатации,Целью изобретения является упрощениеконструкции и повышение ее надежности.Указанная цель лостигается тем, что визвестном механизме реверса кинематической цепи зубообрабатывающего станка,включающем муфту реверса с приводнымгидроцнлиндром, соединенным с нагнетательной и сливной магистралями и дополнительный гидроцилиндр, последний выполнентО с лвумя взаимно подпружиненными поршнями, делящими гидроцилиндр на три полости,две крайние нз которых связаны с полостями приводного гидроцнлиндра, а средняя -с лренажем.На чертеже представлена схема механнз.ма реверса,Механизм реверса содержит гидроцилиндрмуфту реверса и дополнительныйгидроцилиндр 2. Гилроцилиндр 1 встроенмежду фрикционными полумуфтами 3 и 4,так, что внутренние диски 5 и 6 полумуфт3 и 4 установлены на шлицевых пазах штоков 7 и 8 гидроцилиндра 1, а наружныедиски 9 и 0 встроены в корпуса полумуфт3 и 4. Штокамии 8 механизм реверса связан с кинематичес 1 ой цепью станка. Шток 8 связан с приводным чалом а через зубчатую пару б, вал в, сменные шестерни г и,д, вал е, блочную шестерню ж и коническую пару з. Шток 7 связан с приводным валом через блочные шестерни и и ж, коническую пару з, которые делят его на три полости, и пружину 13. Левая камера гид; роцилиндрасвязана с левой камерой дополнительного гидроцилиндра 2, выходом дросселя 14 и входом обратного клапана 15 магистралью 16. Правая камера гидроцилиндра 1 связана с правой камерой дополнительного гидроцилиндра 2, выходом дросселя 7 и входом обратного клапана 18 магистралью 19. Вход дросселя 14 и выход обратного клапана 15 сообщены с гидрораспределителем 20 магистралью 21. Вход дросселя 17 и выход обратного клапана 18 сообщены с гидрораспределителем 20 магистралью 22. Гидрораспределитель 20 связан с магистралью 23 давления и магистралью 24 слива. Средняя полость гидроцилиндра 2 связана с магистралью 25 дренажа.Механизм работает следующим образом.При включении станка механизм реверса занимает положение, изображенное на чертеже. Масло от гидросистемы под давлением подается по магистрали 23 через гидрораспределитель 20, по магистрали 21 к дросселю 14 и обратному клапану 15, далее по магистрали 6 к левым камерам гидроцилиндров 1 и 2. Под действием давления поршень 11 дополнительного гидро- цилиндра 2 смещается вправо, а корпус гидроцилиндра 1 влево, осуществляя прижим дисков 5 к дискам 9 и к торцу блочной шестерни и, тем самым включая кинематическую цепь станка на рабочий ход через блочные шестерни и и ж, коническую пару з. В конце рабочего хода производится реверс кинематической цепи следующим образом: переключением распределителя 20 изменяется направление потока масла, которое по магистрали 23 поступает через гидрораспределитель 20 в магистраль 22 и далее к дросселю 17 и обратному клапану 18, по магистрали 19 в правые камеры гидро- цилиндров 1 и 2, Корпус гидроцилиндра 1 смещается вправо, осуществляя прижим дисков 6 к дискам 0 и к торцу шестерни б, но сцепление дисков не происходит, так как давление в правой камере гндроцилиндранезначительно. В это время поршень 12 дополнительного гидроцилиндра 2 перемещается влево и сжимает пружину 13, происходит плавное возрастание давления в магистрали 19. Соответственно давлению увеличивается усилие прижима дисков 6 кдискам 1 О и к шестерне б, и осуществляется движение обкатки от приводного вала а через коническую пару з, вал в, сменные шестерни г и д, вал е, зубчатую пару б и шток 8. Масло из левых камер гидроцилинд. ров 1 и 2 сливается по магистрали 16 через обратный клапан 15, по магистрали 21 через гидрораспределитель 20 в сливную магистраль 24. Скорость перемещения поршней 11 и 12 дополнительного гидроцилиндра 2, а соответственно и плавность сцепления дисков, регулируется дросселями 14 и 1 которые работают в этом случае на камеры гидроцилиндрови 2, т.е. на не- минимальном расходе.Использование изобретения обеспечивает по сравнению с известным плавное сцеп 15 ление-расцепление фрикционных дисков муфты реверса. Натурные испытания устройства показали, что плавность торможения и разгон вращающейся люльки регулируется в широком диапазоне, причем характер переходных процессов в кинематической цепи с новым механизмом реверса показывает, что можно сократить время реверса за счет сокращения времени останова кинематической цепи. В момент переключения муфты реверса давление в соответствующих полостях гидро. цилиндра изменяется плавно, что позволяет плавно сцеплять диски муфты, По сравнению с известным механизмом реверса кинематической цепи описанный механизм содержит меньшее количество элементов, про. ще в изготовлении и монтаже и не требует подналадки в эксплуатационных условиях. Формула изобретения Механизм реверса кинематической цепи зубообрабатывающего станка, включающий муфту реверса с приводным гидроцилиндром, соединенным с нагнетательной н сливной магистралями, и дополнительный гидроцилиндр, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, дополнительный гидроцилиндр выполнен с двумя взаимно подпружиненными поршнями, делящими гидроцилиндр на трн полости, две крайние из которых связаны с полостями приводного гидроцилиндра, а средняя - с дренажем,Источники информации,принятые во внимание прь экспертизе 2 О25 30 1. Авторское свидетельство СССР173586, кл. В 23 Г 23/00, 963. 2. Авторское свидетельство СССР по заявке2497747/25-08, кл. В 23 Г 23/00,1977 (прототип).Составите. к Техред А. Бо Тираж 1 15 ПИ Государственного делам изобретений Яосква, Ж - 35, Рау Й Патенть, г. Ужгоактор Л. Плнсааз 8889/17ВНИИпо13035,Филиал ПП комитета и открыт шская наб род. ул. П левКорректор Е. РовПодписноеСССР