Устройство для крепления инструментальной оправки

Союз Советск ихСоциалистическихРеспублик ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ.79 (21) 2855904/25-08 3 С 5/26 с присоединением заявки-Гесуддрствеиимй кемитет СССР пе делам изабретеиий и открытий(72) Автор изобретения Кирико льяновское головное специальное конструкторское бюротяжелых и фрезерных станков(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ОПРАВКИгидроци орого при 3, Подшип шпиндел с помощью атая полуа 1 закреп установе которого ком 11, ус 12.ья с двух зубчатого полумуфодвигателя стороны зуы с зубчаНа зубчато жина 15. В расточке пол 16 с тарелалике 12 установлена прупинделя 4атыми пру ановлен шнами 17,Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано для закрепления инструмента в шпинделе станка,Известно устройство для крепления инструментальной оправки в шпинделе с передней и задней шейками, вращаемом посредством установленного на шпиндельной бабке электродвигателя, содержащее механизм зажима оправки, шомпол, зажимные пружины и механизм разжима оправки, выполненный в виде гидроцилиндра, связанного с шомполом 11. тОНедостатком известного устройства является невысокая точность обработки и сложность конструкции.Целью изобретения является повышение точности обработки и упрощение конструкции, 15Поставленная цель достигается тем, что гидроцилиндр механизма разжима оправки установлен на задней шейке шпинделя, при этом гидроцилиндр снабжен зубчатым валиком, а вал электродвигателя и шпиндель снабжены зубчатыми полумуфтами, предназначенными для взаимодействия с указанным валиком. На чертеже изображено уетройсрезе.Устройство содержит корпуслиндра 1, к нижней плоскости коткреплен фланец 2 с подшипникомник 3 установлен на задней шейке4, на шпинделе также закрепленафланца 5 и двух полуколец 6 зубчмуфта 7.На верхней плоскости цилиндрлен фланец 8, В корпусе цилиндрален полый шток 9, на верхнем торцзакреплен фланец 10 с подшипнитановленным на зубчатом валикеЗубчатый валик 12 имеет зубсторон. С одной стороны зубьявалика 12 зацеплены с зубчатойтой 13, посаженной на вал электр14 привода шпинделя, С другойбья зубчатого валика 12 зацеплентой полумуфтой 7.Шопмол 16 в нижней части несет захват 18 с шариками 19. В конусе шпинделя 4 установлена инструментальная оправка 20,Гидроцилиндр 1 имеет две рабочие полости 21 и 22.Устройство работает следующим образом, На- чертеже устройство изображено в положении с отжатой инструментальной оправкой.При подаче масла в полость 21 гидро- цилиндра 1 полый шток 9 выдвигается, ос вобождая тарельчатые пружины 17, которые воздействуя на шомпол 16, поднимают последний, затягивая захватом 18 с шариками 19 инструментальную оправку 20 в конус шпинделя 4.Под действием пружины 15 зубчатый валик 12 поднимается до упора с подшипником 11. Между шомполом 16 и нижним торцом зубчатого валика 12 образуется зазор.Пружина 15 поджимает подшипник 3 к торцу зубчатой полумуфты 7. 20При осевом перемещении шпинделя 4 происходит относительное перемещение зубчатого валика 12 и зубчатой полумуфты 13 электродвигателя 14.Для отжима инструмента подача масла производится в полость 22 гидроцилиндра 1.Перемещаясь вниз, полый шток 9 через фланец 10, подшипник 11 утапливает зубчатый валик 12, который своим нижним торцом воздействует на шомпол 16, сжимает тарельчатые пружины 17 и утапливает захват З 0 18 с шариками 19, освобождая инструментальную оправку 20. Усилие от гидроцилиндра 1 при отжиме инструмента воспринимает торец фланца 5 и полукольца 6. Предлагаемое устройство обеспечивает непосредственное соосное соединение вала приводного двигателя со шпинделем станка при перемещающейся в осевом направлении гильзе,Устройство по сравнению с прототипом более просто. Оно обеспечивает повышение точности обработки путем исключения воздействия усилия отжима на подшипники шпинделя.Формула изобретенияУстройство для крепления инструментальной оправки в шпинделе с передней и задней шейками, вращаемом посредством установленного на шпиндельной бабке электродвигателя, содержащее механизм зажима оправки, шомпол, зажимные пружины и механизм разжима оправки, выполненный в виде гидроцилиндра, связанного с шомполом, отличающееся тем, что, с целью повышения точности обработки и упрощения конструкции, гидроцилиндр механизма разжима оправки установлен на задней шейке шпинделя, при этом гидроцилиндр снабжен зубчатым валиком, а вал электродвигателя и шниндель снабжены зубчатыми полумуфтами, взаимодействующими с указанным валиком.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР402433, кл. В 23 С 5/26, 1972.Составитель А. ГаврюшТехред А. БойкасТираж 1151дарственного комитета Сизобретений и открытийЖ - 35, Раушская наб.,нтъ, г. Ужгород, ул. Про Го по дела 13035, Моска илиал ППП Па