Способ монтажа сборного из блоков пролетного строения моста

Союз Советски кСоцнапистическнкРеспублик ОП ИКАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 867992(51)М, Кл. Е 01 0 21/04 уфеудерстеенай кемнтет ср де делам нэаеретенкй н аткрытнй(53) УДК 69. ,057 :624.21. .036.5(0888) Дата опубликования описания 30.09.8 1(72) Автор изобретения Л, Б. Шапиро п,т, , с, , -а .-м,Главмостостроя Министерства транспортного строит ства СССР.(54) СПОСОБ МОНТАЖА СБОРНОГО ИЗ БЛОКОВ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ МОСТАИзобретение относится к мостост- роению н может быть использовано при монтаже неразрезных пролетных строений мостов навесным способом. Известен способ монтажа сборногоиз блоков пролетного строения моста,включающий сборку укрупненными секциями из мелких блоков на берегу на подмостях в пролетном уровне, передвижку по пирсам на плавучую опору и до-10ставку в пролет, причем устойчивость пролетного строения в процессе монтажа обеспечивают укладкой противовесаили устройство анкера 111.5Недостаток этого способа монтажазаключается в значительной его трудоемкости, обусловленной необходимостью устройства подмостей и пирса для сборки и передвижки в пролет сек 20 ций пролетного строения.Наиболее близким к предлагаемомуявляется способ монтажа сборногоизблоков пролетного строения моста,включающий обстройку опор, установку надопорного блока пролетного строения и объединение его с соответствующей опорой посредством монтажной арматуры образование по обе стороны каждой из опор консолей путем поочередной установки и присоединения к ранее смонтированной части пролетного строения неуравновешенного и уравновешенного блоков, причем монтаж йоследних производят с опережением в один блок 2 Недостаток известного способа моиг тажа заключается в значительной материалоемкости временной конструкции обстройки и значительном расходе монтажной арматуры для объединения надопорпого блока пролетного строения с опорой, что обусловлено возникновением большого изгибающего момента в опоре при монтаже блоков пролетного строения, удаленных от опоры,5 20 25 30 35 40 45 50 55 Цель изобретения - снижение материалоемкости обстройки опор и уменьшение расхода монтажной арматуры,Указанная цель достигается тем. что в способе монтажа сборного иэ блоков пролетного строения моста, включающем обстройку опор , ус тановку надопорного блока пролетного строения и объединение его с соответствующей опорой посредством монтажной арматуры, образование по обе стороны каждой из опор консолей путем поочередной установки и присоединения к ранее смонтированной части пролетного строения неуравновешенного и уравновешенного блоков, после устройства на части длины соответствующих пролетов моста уравновешенных консолей на одну иэ них устанавливают противовес, а к другой - присоединяют неуравновешенный блок, после чего к консоли с противовесом присоединяют уравновешенный блок, причем в процессе монтажа последующих неуравновешенных блоков противовес перемещают по соответствующей консоли в направлениии от опоры на расстояние, при котором изгибающй момент от масся противовеса относительно оси опоры составляе г не менее половины изгибающего момент от массы очередного неуравновешенного блока, при этом мон-. таж очередного неуравновешенного блока осуществляют на консоли, свободной от противовеса.На фиг. 1 показан монтаж неуравновешенного блока с противовесОм на поотивоположной консоли;на фиг. 2 - монтаж уравновешенного блока; на фиг. 3 - перемещение противовеса в направлении от опоры и монтаж очередного неуравновешенного блока; на фиг. 4 - монтаж .очередного уравновешенного блока при сдвинутом в направлении от опоры противовесе.Монтаж пролетного строения моста осуществляют, в следующей последовательности.На опоре 1 укрепляют конструкцию обстройки 2 и производят установку ы объединение с опорой 1 надопо . - рыого блока 3 пролетного строения посредством монтажной арматуры (не показана) и присоединяют к нему определенное расчетным путем количвство блоков 4 по обе стороны данной опоры. После устройства на части длины соответствующих пролетов моста уравновешенных консолей 5 и 6 на одну из них, например 5, устанавливают противовес 7, а к другой, например 6, присоединяют неуравновешенный блок 8, после чего к консоли 5 с противовесом 7 присоединяют уравновешенный блок 9.При этом в процессе монтажа последующих неуравновешенных блоков типа 8 противовес перемещают по со О ответствующей консоли в направлении,.от опоры 1 на расстОянне , при котором изгибающий момент от массы протововеса 7 относительно оси опоры составляет не менее половины изгибающего момента от массы очередного неуравновешенного блока 8, причем монтаж очередного неуравновешенногоблока осуществляют на консоли, свободной от противовеса. При этом изгибающий момент относительно оси опоры при монтаже очередного неуравновешенного блока, монтируемого в начальной стадии без уотивовеса, не должен превышать изгибающий момент от последнего неуравновешенного блока, монтируемого с проттивовесомПредлагаемый способ монтажа целесообразен прн работе двумя монтажными агрегатами или козловым краном (не показаны).Использование предлагаемого способа монтажа позволит снизить материалоемкость обстройки опор на 30- 40 7 и значительно сократить расход монтажной арматуры. Формула изобретения Способ монтажа сборного иэ блоков пролетного строения моста, включающий обстройку опор, установку надопорного блока пролетного строения и объединение его с соответствующей опорой посредством монтажной арматуры, образование по обе стороны каждой иэ опор консолей путем поочередной установки и присоединения к ранее смонтированной части пролетяого строения неуравновешенногои уравновешенного блоков, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения материалоемкости обстройкы опор и уменьшения расхода монтажной арматуры, после устройства на часты длины соответствующих пролетов моста уравновешенных консолей на одну ыэ5 867992 фРиг ВНИИПИ Подписное Заказ 8254/33 аж 56 Филиал ППП "Патент", г, ужгород, ул.Проектиа них устанавливают противовес, а кдругой присоединяют неуравновешенный блок, после чего к консоли спротивовесом присоединяют уравновешенный блок, причем в процессе монтажа последующих неуравновешенныхблоков противовес перемещают посоответствующей консоли в направлении от опоры на расстояние , прикотором изгибающий момент от массыпротивовеса относительно оси опорысоставляет не менее половины изгибающего момента от массы очередного 6неуравновешенисго блока, при этом монтаж очередного неуравновешенного блока осуществляют на консоли, свободной от противовеса. 5Источники иНформации,принятые во внимание при экспертиза1. Бобриков Б. В. и др. Строительство мостов. "Транспорт ", И.,10 1978, с, 177 рис. УП 21 а.2. Колоколов Н.М.и др.Строительствомостов, "Транспорт", М., 1975, с.303309.