Устройство для закрепления клина на тяговом хомуте автосцепки

Номер патента: 85139

Автор: Емельянов

ZIP архив

Текст

Еласе 20 с, 18 ОПИСАНИЕ ИЗ К АВТОРСКОМУ СВ ельяновА НА ТЯГОВОМ ХОМУТЕ АВТОСЦЕПКИ 404247 в Комитет по изобретенияете Министров СССР закрепления ручки (8) жении через отверстия в и в ручке пропускают Ооеспеченпя ВОВ 5 Ожност 1 в момент Вставки запор ко (3) снабжено выступ в него отжимающего пн в рабочем. Нолоодном пз ушков шплинт, С цельюотжатия клина ного валика, ушм (9) для упора отру 51 енО а. Предмет изобретения1. Устройство для закрепления клина на тяговом хомуте автосцепки, снабженном ушкамл, расположенными по краям выреза для клина, и отверстиями ддя прохода запорного органа, располагаемого перпендикулярно осп клина, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью упрощения процесса за крошения клина, отверст;е в одном лз ушков Выполнено продолговатым В на 1 гравлснш 1 Осн тяГОВОГО хомута, а запорный орган выполнен в впдс В 1 л 1- ка с бородкой в среднеи части, завод.1- 1 ой между ушками после вставки валпьа в отверсглс ушков л поворота, его на 90.2. Форма выполнения устройства по и. 1, отличающаяся тем, что ддя поворота Валика на его конце имеется ручка, закрен в рабочем положении валика шплинтом к, одному пз ушков,3. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности отжатпя клина В мозОю ВстаВНН запорн 010 Валика., одно пз ушков снабжено выступом для упора в пего отжимающего пнстр;- 1 енто. Н. П. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ КЛЗаявлено 14 сентября 1949 г, за 1 Ми открытиям при С публиковано в Бюллетене В существующих автосцепках типа САзакрепление клина на тяговом хомуте производится с помощью двух болтов с гайками, проходящих через отверстия уп 1 ков, расположенных по краям выреза для клина и перпендикулярных оси клина. В эксплуатации болты часто изгибаются и их резьба подвергается действию коррозии, что затрудняет разборку и ведет к порче болтов.Для устранения указанных недостатков в предлагаемом устройстве отверстие в одном из ушков выполнено продолговатым в направденпи оси тягового хомута, а вместо болтов применен валик с бородкой в средней части, который после ввода в отверстия ушков поворачивается на 90 так, что бородка располагается между ушка ми.На фиг. 1 и 2 изображено устройство в двух проекциях.Тяговый хомут (1) автосцепки снаб. жен двумя ушками (2) л (3), образующими отверстие для прохождения клина (4), В ушке (2) сделано круглое отверстие, а в ушке (3) - отверстие (5) продолговатое в направлении оси тягового хомута. В эти отверстия вставлен запорный орган, выполненный в виде валика (6) с бородкой (7) в средней его части. На конце валика (6) имеется ручка (8), служащая ддя поворота валика на 90 поело ввода его в отверстия. При указанном повороте бородка (7) располагается между ушками (2) и (3) и предохраняет запорный валик от выскакивания, Для РЕТЕНИЯЕЛЬСТВУ етений,8 за 1950 г.

Смотреть

Заявка

404247, 14.09.1949

Емельянов Н. П

МПК / Метки

МПК: B61G 5/02

Метки: автосцепки, закрепления, клина, тяговом, хомуте

Опубликовано: 01.01.1950

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-85139-ustrojjstvo-dlya-zakrepleniya-klina-na-tyagovom-khomute-avtoscepki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для закрепления клина на тяговом хомуте автосцепки</a>

Похожие патенты