Устройство для управления процессоммаркировки изделий b поточной линииокраски

Союз СоветскнхСоцналнстнческнхРеспублнк ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ8458(51) М Кл зВ 05 С 1/ бОЗРЗ/О Государственный кемитет СССР Опубликовано 15.07.81. Бюллетень26Дата опубликования описания 25.07.81(088.8) ло делам лаебретений и открытий(71) Заявитель Проектный институт Научно-производственногоЛакокраспокрытие(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ МАРКИРОВКИ ИЗДЕЛИЙ В ПОТОЧНОЙ ЛИНИИ ОКРАСКИесски жывки. что арки, он- ер- хорой его томи, енока лело- ре- дими,и ерИзобретение относится к окрасочной технике, преимущественнс к окраске наружной поверхности цилиндрических изделий, например баллонов, с последующим нанесением надписи, например П РОПАН, и может быть использовано в крупносерийном производстве этих изделий.Известно устройство для управления про цессом окраски изделий, содержащее блок управления приводом конвейера, блок воздухоприготовления, первый выход которого, соединен с первым входом блока управления 10 приводами, второй выход - со входом первого фиксирующего элемента, выход которого соединен со вторым входом блока управления приводами, и со входом второго фиксирующего элемента выход которого соединен со входом блока механизмов марки ровки, а третий выход - с первым входом блока воздухораспределения, блок краско-. подачи, соединенныйс блоком механизмов маркировки, и блок перемещения механизмов маркировки, соединенный с блоком управления приводами 11.Недостатком данного устройства является его малая надежность и прерывание технологического процесса из-за периодиких остановок конвейера на время окрвнутренней поверхности бочек.Цель изобретения - повышение наности устройства и обеспечение непрености технологического процесса окраПоставленная цель достигается тем,устройство для управления процессомкировки изделий в поточной линии окрасодержащее блок управления приводомвейера, блок воздухоприготовления,вый выход которого соединен с первымдом блока управления приводами, втвыход - со входом первого фиксируюэлемента, выход которого соединен сорым входом блока управления приводи со входом второго фиксирующего элета, выход которого соединен со входом бмеханизмов маркировки, а третий выхос первым входом блока воздухораспрения, блок краскоподачи, соединенный ском механизмов маркировки, и блокмещения механизмов маркировки, соненный с блоком управления приводснабжено третьим и четвертым, пятышестым фиксирующим элементами, 845861Формула изобретения вым и вторым датчиками обратной связи, элементом ИЛИ и блоком привода перемещения механизмов маркировки, третий вход блока управления приводами последовательно через первый и второй датчики обратной связи соединен со вторым выходом блока воздухоприготовления и последовательно через третий и четвертый фиксируюгцие элементы и элех;ент ИЛИ - со входом блока управления приводом конвейера и совторым входом блока воздухораспределения, третий вход блока воздухораспределения через шестой фиксирующий элемент соединен со вторым выходом блока воздухоприготовления, а через пятый фиксирующий элемент, который своим входом соединен со вторым выходом блока воздухоприготовления; соединен с четвертым входом блока управления приводами и со вторым входом элемента ИЛИ и с блоком управления приводом конвейера, и через элемент ИЛИ - со вторым входом блока воздухораспределения, причем выход блока воздухораспределения соединен с блоком привода перемещения механизмов маркировки.На чертеже представлена функциональная блок-схема устройства.Устройство содержит блок 1 управления приводом, блок 2 воздухоприготовления, блок 3 краскоподачи, блок 4 перемещения механизмов маркировки, механизм 5 маркировки, блок 6 управления приводами, блок 7 воздухораспределения, первый фиксирующий элемент 8, второй фиксирующий элемент 9, третий фиксирующий элемент 10, четвертый фиксирующий элемент 11, первый датчик 12 обратной связи, второй. датчик 13 обратной связи, элмент ИЛИ 14, пятый фиксирующий элемент 15, шестой фиксирующий элемент 16 и блок 17 привода перемещения механизмов маркировки. Все эти элементы связаны между собой согласно блок-схеме,Устройство работает следующим образом, Подают питание блок 2 воздухоприготовления и запитывают все элементы, входящие в устройство и находящиеся в этот момент в исходном положении, Перемещаемые конвейером непрерывного действия (на чертеже не представлен) баллоны контактируют с первым фиксирующим элементом 8, который подает сигнал на блок 6 управления при водами. От последнего сигнал управления поступает к блоку 4 перемещения механизмов маркировки, Этим блоком приводятся в действие захваты баллонов и механизм 5 маркировки, который получает сигнал от второго фиксирующего элемента 9. При окончании нанесения маркирующей надписи на очередную пару баллонов механизмом 5 маркировки от контакта этого механизма с датчиками 12 и 13 обратной связи включенными последовательно, образуется сигнал, который через блок 6 управления приводами подается на блок 4 механизмов мар 1 о 15 20 25 зо 35 40 45 5 О 55 кировки. В результате размыкаются захваты освобождаются баллоны, а разомкнувшиеся захваты вступают в контакт с третьим 10 и четвертым 11 фиксирующими элементами, находящимися в последовательном соединении. Через них сигнал от датчиков 12 и 13 обратной связи пройдет на вход элемента ИЛИ и далее на блок 7 воздухораспределения. Последний воздействует на блок 17 привода перемещения механизмов маркировки, в результате чего блок 4 механизмов маркировки приводится в исходное положение, которое зафиксируется шестым фиксируюшим элементом 16, сигнал управления от которого посылается на блок 7 воздухораспределения. Таким образом, снимается команда от элемента ИЛИ. В случае, если удерживающие баллоны .захваты блока 4 перемещения механизмов маркировки не сходятся и механизмы маркировки продолжают перемещаться вместе с баллонами по конвейеру, создавая аварийную ситуацию, пятый фиксирующий элемент 15 от контакта с ним механизмов маркировки продублирует команду на разжатие захватов. Эта команда в виде сигнала поступает на блок 6 управления приводами и через второй вход элемента ИЛИ - на блок воздухораспределения 7 и на блок управления приводом конвейера 1. При этом конвейер останавливается. Если захваты освобождаются от баллонов и вступают в контакт с третьим фиксирующим элементом 10 и четвертым фиксирующим элементом 11, а блок 17 привода перемещения механизмов маркировки возвращает механизмы маркировки в исходное положение, то запрещающий сигнал снимается с блока 1 управления приводом конвейера и процесс повторяется.Предлагаемое устройство для управлления процессом маркировки изделий в поточной линии окраски обладает повышенной надежность. Кроме того, оно обеспечивает непрерывность технологического процесса окраски изделий в поточной линии Устройство для управления процессом марки. ровки изделий предусматривает использование известных элементов, выпускаемых отечественной промышленностью, и обладаетконструктивной простотой. Устройство для управления процессом маркировки изделий в поточной линии окраски, содержащее блок управления приводом конвейера, блок воздухоприготовления, первый выход которого соединен с первым входом блока управления приводами, второй выход - со входом первого фиксируюшего элемента, выход которого соединен со вторым входом блока управления приводами, и со входом второго фиксирующего элемента, выход которого соединен со вхо845861 оо- ий ка Коод с в 4,Составитель Е. Кехред А. Бойкасираж 762 гер Корректор О. Билак Подписное едактор Л. Тюрина аказ 5269/7 ВНИИПИ Госудпо делам и113035, Москва,илиал ППП Патен ета СССРкрытийнаб., д. 4/5л. Проектная, 4 арственного комитзобретений и отЖ - 35, Раушскаят, г. Ужгород, у дом блока механизмов маркировки, а третий выход - с первым входом блока воздухораспределения, блок краскоподачи, соединенный с блоком механизмов маркировки, и блок перемещения механизмов маркировки соединенный с блоком управления приводами, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства и обеспечения непрерывности технологического процесса окраски, оно снабжено третьим и четвертым, пятым и шестым фиксирующими элементами, первым и вторым датчиками обратной связи, элементом ИЛИ и блоком при вода перемещения механизмов маркировки, третий вход блока управления приводами последовательно через первый и второй датчики обратной связи соединен со вторым 15 выходом блока воздухоприготовления и последовательно через третий и четвертый фиксирующие элементы и элемент ИЛИ - со входом блока управления приводом конвейера и со вторым входом блока воздураспределения, третий вход блока воздураспределения через шестой фиксируюэлемент соединен со вторым выходом блвоздухоприготовления, а через пятый фсирующий элемент, который своим вхосоединен со вторым выходом блока возхоприготовления, соединен с четвертым вдом блока управления приводами, со врым входом элемента ИЛИ и с блокомравления приводом конвейера, и через эмент ИЛИ - со вторым входом блока вдухораспределения, причем выход выблока воздухораспределения соединенблоком привода перемещения механизммаркировки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРпо заявке2574757/18-24, кл. 6 05,Р 3/1978 (прототип).