Опора корпуса турбомашины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 836372
Автор: Кринский
Текст
и 836372 ОЛ ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯМ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскыкСоцыалыстыческыкРеслублмк(5) М. Кл,з с присоединением заявки-ГО 0 25/28 Гасударственный квмнтвт СССР нф двлвм нзвбрвтвннй и Фтюрытнй. КОРПУСА ТУРБОМАШИНЫ 4) О омашинозовано в турбома 5 у станку.ой вес и крупные га омашины и самой фунсе вышеперечисленные очень трудоемкими и Учитывая больш ариты корпуса турб аментной рамы, в пера ции являются Изобретение относится к турбстроению и может быть испол ьконструкциях крепления корпусашин к фундаментной раме.Известна опора корпуса турбомашины, содержащая лапу корпуса, прикрепленную стяжным элементом, и шпонку, расположенную между лапой и стойкой фундаментной рамы 1.Недостатком такой опоры является выполнение отверстия под стяжной элемент (болт) в стойке фундаментной рамы, что значительно увеличивает трудоемкость сборки, так как при существующей технологии сборки необходимо предва рительно произвести разметку отверстия под стяжной болт, установив для этого корпус турбомашины на фундаментную раму, затем выполнить это отверстие, для чего необходимо снять корпус турбомашины с фундаментной рамы и транспортировать фундаментную раму к сверлильном 2связаны при их выполнении с большимитрудностями.Кроме этого, затрудняется при сборкеили в процессе эксплуатации изменение высоты опоры для центровки корпуса,Целью изобретения являются уменьшение трудоемкости монтажа и упрощениецентровки корпуса.Указанная цель достигается тем, что лапа корпуса прикреплена стяжным элементом к шпонке, а последняя жестко закреплена на стойке фундаментной рамы. Приэтом между шпонкой и лапой размещенапризма, фиксируемая относительно шпонки.На фиг. 1 представлен общий вид опоры;на фиг, 2 - сечение Б - Б фиг. 1; на фиг. 3 опора с призмой,Опора корпуса 1 турбомашины содержитлапу 2 корпуса, прикрепленную стяжнымэлементом (болтом 3) к шпонке 4, расположенной между лапой 2 и стойкой 5.фунда-ментной рамы (тра чертеже не показана) изв жестко закрепленной на стойке 5, В лапе 3выполнено отверстие 6 с учетом величины йнаправления температурных расширенийкорпуса 1 турбощашины, а в шпонке 4 -резьбовое отверстие. 7 .под стяжной болт 3,Между попонкой 4 и лапой 2 помещена призма 8 с отверстием 9, фиксируемая штифтом 10 относительно шпанки 4. В лапе 2 выполнено резьбовое отверстие 1 для отжимного болта 2.Сборку производят следующим образом.Устанавливают корпус 1 турбомашины на фундаментную раму,на стойке,5 которой установлена шпонка 4 с резьбовым отверс тием 7, производят центровку отверстий 6 и 7, после чего приварнвают шпонку 4 к стойке 5. Затем производят крепление лапы.2 к шпонке 4 стяжным болтом 3. При прогреве корпусаего лапа 2 скользит по шпонке 4, чему способствует выполнение отверстия 6 определенного диаметра. При необходимости изменения высоты опоры отжи-. мают вверх корпус 1 отжимным болтом 12, вынимают призму 8, изменяют ее толщину (или заменяют другой призмой) и вновь устанавливают между шпонкой 4 и лапой 2,Таким образом, использование данной опоры позволяет уменьшить трудоемкость монтажа за счет исключения операций по выполнению отверсти 1, схему шпонкн при центровке корпуса. Размещение между шпбнкой и лапой призмы, фиксируемой относительно шпонки, уменьшает трудоемкость подгонки шпонки и упрощает центровку корпуса.формула изобретения1. Опора корпуса турбомашины, содержащая лапу корпуса, прикрепленную стяжным элементом, и шпонку, расположеннуюмежду лапой и стойкой фундаментной ра.мы, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости монтажа, лапа корпуса прикреплена стяжным элементом к шпонке, а последняя жестко закреплена на стой 5 ке фундаментной рамы.2. Опора по п. 1, отличающаяся тем, что,с целью упрощения центровки корпуса, между шпоикой и лапой размещена призма, фиксируемая относительно шпанки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Елисеев В. А. Турбо- и компрессоростроение. - Л., Машиностроение, 1970,с, 125,Составитель В. ГутоТехред А. БойкасТнраж 553 Государственного коми елим иэобретений и о скаа, Ж - 35, Раушская сПвтхеитэ, г, Ужгород,Корректор МПодписноеа СССРытийаб., д. 4/3Проектная 4
СмотретьЗаявка
2333642, 15.03.1976
ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГОКРАСНОГО ЗНАМЕНИ "НЕВСКИЙ МАШИНОСТРОИ-ТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. B. И. ЛЕНИНА"
КРИНСКИЙ АРНОЛЬД АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01D 25/28
Метки: корпуса, опора, турбомашины
Опубликовано: 07.06.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-836372-opora-korpusa-turbomashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Опора корпуса турбомашины</a>
Предыдущий патент: Рабочее колесо турбомашины
Следующий патент: Система регенерации паровой турбины
Случайный патент: Способ моделирования черепно-мозговой травмы и устройство для его осуществления