Интегрально-дифференциальный мост

Номер патента: 834541

Автор: Владимиров

ZIP архив

Текст

(51)М. Кд. 601 Я 17/18 Веудеретеелай кемитет СССР эл делам иаебретеиий и еткрмтий(54) ИНТЕГРАЛЬНО-ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МОСТ ие относится к электрой технике и может быть ис Изобрете тно последовательно с нагрузкои о сительно источника питания, а в измерительную диагонапь которой включен первый измерительный элемент, и первой дополнительной ветви из двух рлечей, включенной параллельно четырехплечей мостовой схеме, кк средней точке которой, присоединен первый вывод второго измерительного элемента, в измерительную диагональ четырехплечей мостовой схемы параллельно первому измери" тельному элементу включена вторая дополнительная ветвь из двух плечей, средняя точка которой соединена со вторым выводом второго измерительного элемента.На чертеже при на принципиальизмерительнпольэованоческих, такэлектрическиНаиболее рения как электри ктрических величи я из еэл дами ек преости я ми мето близким ой .сущи четыре ельно подклю бразующ Е 13 агаемому яется мо мостовой к источпо техничессостоящий и схемы, паралл нику питания ная ветвь, плечи мостаНедостат плечей оторой лнител ена до я пято место ста заключается к этог овременно нельзяразностное напрять функциональго моста ограничто с него од ить суммарное и сигналов, то е ости даннполучжени веде е возможн ны. Цель изоональных ная схема моМост соде вую схему 1,и 3 и нагруз ния (не пока ветвь 6, сос дополнительну плечую мостоз датчиков 2точник питаительнуюечей 7 и 8,состоящую из та,жит четыресостоящую к 4 и 5, и ан )допол оящую из пл ю ветвь 9,ние функретения - ра озможностей. цель достиг ном мосту, с й мостовой с торой включеЮется тем,стоящем из емы, в смежны два датчика казани что в извес четырехплеч ные плечи к О П И С А Н И Е ( 834541ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,Мост работает следующим образом.Датчики 2 и 3, нагрузки 4 и 5 четырехплечей мостовой схемы 1, пле"чи 7 и 8 дополнительной ветви б иплечи 10 и 11 дополнительной ветви 9могут быть как резисторами, так и любыми другими двухполюсниками, При этомс точек М-М снимается разностное на"пряжение сигналов датчиков 2 и 3, ас точек О-О- суммарное напряжение.. Таким образом, точки М-М являнтсядифференциальным выходом, а точки0 -О 2 - интегральным выходом моста,Условимся, что сопротивления датчика 2, нагрузки 4, датчика 3, нагрузки 5, плечей 7 и 8 дополнительнойветви б и плечей 1 О и 11 дополнительной ветви 9 В,1 В Ву В,р Ву Вбф 20В , Вв соответственно равны между собой и поэтому при подключении источника питания к" точкам П-П между точками М-М и 01 -0 отсутствуют раз 2ности потенциалов. При одновременноми одинаковом увеличении (уменьшении)сопротивления датчиков 2 и 3 точка 0изменяет свой потенциал относительноточки 0,1, причем величина напряженияпропорциональна величине изменениясопротивлений датчиков 2 и 3, а егополярность (фаза) зависит от направления этих изменений. При одновременном и одинаковом уменьшении сопротивления одного датчика 2 или 3 и уве" З 5личении сопротивления другого датчика 3 или 2 соответственно разностипотенциалов между точками О 0 нет.При различных изменениях сопротивления датчиков 2 и 3 разность потенци" 4 Оалов между точками 0 -0 пропорцио нальна алгебраической сумме измененийсопротивлений датчиков 2 и 3,Условие баланса моста по дифференЦиальному выходу (точки М М)а 45(1)В Ва условие баланса моста по интеграпьному выходу (точки 01-О):В Ву Ву ( ) 5 оВЬ В В 4 1 4Что касается плеч О и 11 дополнительной ветви 9, то при любых его величинах баланс моста по интегральному выходу не нарушается при выполнении условия (2 ). При этом при плече 1 О, меньшем .плеча 11, при прочих равных условиях на интегральном выходе в суммарном сигнале преобладает влияние датчика 2; При равенстве плеч 1 О и 11 на интегральном выходе преобладает влияние на сигнал более чувствительного из датчйков 2 и 3, а при равнойчувствительности датчиков 2 и 3 наблюдается равное влияние на суммарный сигнал обоих датчиков 2 и 3.Использование ннтегрально-дифференциального моста позволяет расширить функциональные возможности устройств, в которых применяются два датчика, измеряющие различные изменения электрических параметров.Формула изобретенияИнтегрально-дифФеренциальный мост,состоящий иэ четырехплечей мостовойсхемы, в смежные плечи которой включены два датчика последовательно снагрузкой относительио источника питания, а в измерительную диагональ ко-.торой включен первый измерительный элемент, и первой дополнительной ветвииз двух плечей, включенной параллельно четырехплечей мостовой схеме, ксредней точке которой присоединен первый вывод второго измерительйого элемента, б т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью расширения функциональных возможностей, в измерительную диа"гональ четырехплечей мостовой схемыпараллельно первому измерительному,элементу включена вторая дополнительная ветвь из двух плечей, средняя точка которой соединена со вторым выводом второго измерительного элемента.Источники информации,принятые во внимание при .экспертизеКарандеев К,Б. Мостовые методыизмерений, Киев., Гостехиздат УССР.1953, с. 209-210, рис, 91.Составитель С. БычковРедакто А., Лежнина Тех ед Н.Майорощ .Корректо Г. Наза ова Зака 8 Тирвк 2 ППП Патент , г. Уагород, ул. Проектная, 4 3 4095 6 ВНИИПИ по д3035, МоПодписноеоиитета СССРоткрытийб, ,5,445 сударственного ам изобретений ва ЖРа

Смотреть

Заявка

2171560, 11.09.1975

ВЛАДИМИРОВ АЛЬБЕРТ ДЖОНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: G01R 17/18

Метки: интегрально-дифференциальный, мост

Опубликовано: 30.05.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-834541-integralno-differencialnyjj-most.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Интегрально-дифференциальный мост</a>

Похожие патенты