Рабочий орган бульдозера
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ои 831913по делам изобретений и открытийОпубликовано 23.05.81, Бюллетень 9 Дата опубликования описания 25 .05,8 1(72) Лв торы изобретения В. К, Руднев и Н. .1, К;:олин ц П"ц,;ТЕЦттЧР р,т,тститутциалИИЮО ГЕеад1 Харьковский автомобильно-дорожный Министерства высшегп и среднего собразования Украинской ССР) Заявител 54) РЛЫОЧ 1 Й ОР 1 А 1 БУ;ЬДОЗЕРЛ Изобретение относится к строител дорожным машинам, а именно к землеройным машинам типа бульдозеров.По основ ному ав т. св . Р 458638 известен рабочий орган бульдозера, включающий отвал с отверстиями, установленный на нем т 1 одрезной нож и трубопроводы для подачи воздуха к отвалу от компрессора, причем подре ной нож выполнен также с отверстиями установлен впереди отвала и соедине с ним посредством штанг, внутри которых проложены трубопроводы для подачи воздуха. При работе на плотттых и прочных грунтах поперечный перекос рабочего органа вследствие жесткого крепления подрезного ножа к отвалу осуществляется путем попер ного поворота ножа вместе с отвалом ьно 1 в изго боте.Цель изобретения - повышение надежности рабочего органа путем исключения сложных элементов,Поставленная цель достигается тем,что штанги жестко связаны между собойпосредством поперечной балки, которая расположена с тыльной стороныотвала и шарнирно соединена с ним,причем отвал снабжен гидроцилиндромповорота поперечной балки.На фиг, 1 изображен рабочий органбульдозера; на фиг. 2 - то же, продольный разрез.Рабочий орган устанавливаетсяна базовый трактор, к которому крепятся толкающие брусья 1, соединенныес отвалом 2, для придания жесткостикоторому служат раскосы 3. Подъеми опускание отвала осуществляетсяс помощью гидроцилиндров (не показаны), Спереди отвала 2 смонтирован вынесенный вперед подрезной нож 4,10 рабочего я обеспе Недостатком известног органа является то, что чения указанных перемеще зан с базовой машиной по ий он свяредствомоторые сло универсальных шарниров ленни и ненадежны в ра3 83который жестко крепится к боковымшт;.пгп 5, Две боковые шташп 5жестко связаны между собой поперечнойбалкой 6, которая посредством шарнира 7 соединена с отвалом 2,Отвал 2 в нижней части имеетпо всей ширине сетку отверстий 8,. которые соединены с распределительным коллектором 9, связанным с компрессоромом (не показан) поср едств омтрубопровода 1 О,Подрезной нож 4 также имеет сетку отверстий 11, а с тыльной части -распределительный коллектор 12, к которому подводится сжатый воздух откомпрессора с помощью двух трубопроводов 13, проходящих перез левую иправую толкающие штанги 5.11 а отвале 2 установлен гидроцилиндр14 поперечного перекоса, шок которого связан со штангой 5 подрезногоножа 4,Рабочий орган бульдозера работаетследующим образом.При копании, когда подрезной ножзаглублен, происходит резание грунтаи формирование призмы волочения передотвалом 2. Для устранения трения ножаи отвала о грунт и их залипания осу,ществляется подача сжатого воздухапо трубопроводам 13 и 1 О к поверхности ножа 4 и отвала 2 соответственно.Поданный сжатый воздух образует, такназываемую воздушную подушку и уменьшает трение и залипание грунтом поверхностей ножа 4 и отвала 2,При необходимости изменения углаэарезания рабочего органа включаютгидроцилиндр 14, шток которого пере 1913 амещает штангу 5 вокруг шарнира 6вместе с подре ным но;ым 4 в ппос -кости, перпендикулярной направлениюдвижения бульдозера.5Так как подрезной .нож подвижноустановлен на отвале с возможностьюповорота в плоскости, перпендикулярной движению бульдозера, и связанс гидроцилиндром его перекоса, атакже благодаря исключению сложныхуниверсальных шарниров, повышаетсянадежность работы рабочего органабульдозера., Кроме того, для осуществленияпоперечного перекоса подрезного ножаотносительно отвала требуются меньше,усилий, чем для перекоса всего отвалас ножом, в результате чего снижаютсяэнергозатраты,20Формула изобретенияРабочий орган бульдозера по авт, св;25 У 458638, о т л и ч а ю щи й с я,тем, что, с целью повышения его надежности, штанги жестко связаны между собой посредством поперечной балки, которая расположена с тыльной стороны отвала и шарнирно соединена с ним, причем отвал снабжен гидроцилиндром поворота поперечной балки.Источники информации, принятые во внимание при экспертизеАвторское свидетельство СССРУ 458638, кл, Е 02 Р 3/76, 19758393 оставитель А. Толмач М. Голинка Коррект ьдка едактор С. Родикова каз 3320/35 Тираж 693 ЙНИИПИ Государственного комитета С по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская набодписн илиал ППП Патент", г. Ужгород ул. Проектная,4
СмотретьЗаявка
2761372, 05.04.1979
ХАРЬКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИН-СТИТУТ
РУДНЕВ ВЯЧЕСЛАВ КОНСТАНТИНОВИЧ, КАСЛИН НИКОЛАЙ ДМИТРИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E02F 3/76
Метки: бульдозера, орган, рабочий
Опубликовано: 23.05.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-831913-rabochijj-organ-buldozera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рабочий орган бульдозера</a>
Предыдущий патент: Рабочий орган бульдозера
Следующий патент: Гидромеханическая система управленияположением рабочего органа дорожностроительной машины
Случайный патент: Способ получения полиуретанов