Устройство для прессованияпорошкообразного материала

Номер патента: 412421

Опубликовано: 25.01.1974

Авторы: Калъченко, Каменев, Огни

МПК: B60R 27/00, F16J 15/34

Метки: кабинытранспортного, между, рычагомпедали, средства, стенкой, узел, уплотнительный

...1стен 1 ии и прижата к ней тпружннапнобой(мой и стенкой устанавлена уная пракл аулка, прввкрепленнаякабины.На чертеже показан уплотнительный узелмежду рычагом педали и стенкой кабиныпр анспортного средства,Упдотнителыный узел состоит ив уллотнителя 1, вложенного в обойму 2 с ирыввкой 8.Уллотнитель 1 обхватывает рычаг педали 4.Педаль установлена на оси б, прикрепленнойк опоре б с амортизатором 7. Ры 1 чав педалямина участке уплотнения изогнут по рапнусу,описанному с центра аси б. Обойма 2 с уплотнителем 1 закреплена на опоре 8, закры- ЗО вающеи отверстие в стенке кабины с обоймой и у,плотнителем ценприр рычагу педали 4.Кабина установлена на амартиза Между стенкой кабины 9 и опорой уплотнительная прокладпса 11, прик к стеньке кабины....

Номер патента: 500834

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Бондаренко, Галицкий, Динник, Должанский, Иванов, Лупандин, Максименко, Ховрин, Цибанов

МПК: B21B 27/10

Метки: валки, горячей, металла, нанесения, прокатке, смазки

...смазки охлаждающей водой, попадающей 5 внутрь камеры через щель между продольными ее стенками и поверхностью валка до того, как смазка прочно сцепится с металлом валка. Прп этом наблюдается снижение эффективности смазки и загрязнение ею сточ- О ных вод.Цель изобретения - равномерное нанесение слоя смазки на поверхность валков.Для этого в боковых параллельных стенках камеры, плоскости которых перпендику лярны оси валка, установлены по диагоналинавстречу друг другу под углом 5 - 10 к образующей валка сопла, а в нижней продольной стенке камеры вдоль ее длины выполнен паз, соединенный трубопроводом с емкостью.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - рабочее расположение устройства относительно валка, направление и...

Номер патента: 1678473

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Вишнякова, Дубинский, Климанчук, Налча, Пефтиев, Приходько, Щербак

МПК: B21B 27/02, B21B 28/02

Метки: валков, группы, кампании, кварто, комплектов, комплекты, листового, подготовки, рабочих, стана, течение, чистовой, эксплуатации

...рифленого валка относительно гладкого. Следовательно, выход за нижний предел приводит к прогрессирующему снижению прочности рифленого валка относительно гладкого, а выход.за верхний предел - к снижению износостойкости рифленого валка в комплекте относительно гладкого валка.Нижний предел высоты выступов рифления (0,0011 диаметра валка) установлен изусловия обеспечения управляемости про 5055 5 10 15 20 25 30 35 40 45 цессом прокатки, т.е. устойчивости раската в валках при условии уменьшения глубины рифления от клети к клети, Выход же за этот предел приводит к снижению эффективности процесса прокатки - потере устойчивости раската и возникновению его коробоватости.Верхний предел высоты выступов (0,0018) ограничен прогрессирующим...

Номер патента: 1783294

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Кулиш

МПК: G01B 11/14

Метки: валками, величины, зазора, между, прокатного, стана

...на отражатели так, чтобы после переотражений выйтиобратно из области "двугранного зеркала",На фиг,4 и фиг,5 представлены схемы расчетов смещения ЬЧ переотраженного луча и величины зазоры Я между осями валков при нечетном числе отражений (три отражения).Схема зеркальных систем фиг,4 и фиг.5 равносильна по своему действию трем плоским зеркалам с общей линией пересечения,Рассмотрим фиг,4, Луч света и ри отсутствии смещения валков переотражается от участков АВ и СД, Точка О, соответствует положению ребра двугранного зеркала и является пересечением продолжения участков АВ и СД, Угол при вершине первого прямого конуса д 1, угол при вершине второго прямого конуса д 2, Оси вращения валков расположены горизонтально, Поэтому угол ВОС, как...

Номер патента: 477760

Опубликовано: 25.07.1975

Авторы: Мурский, Париенко, Севостьянов

МПК: B21D 1/02

Метки: валков, косовалковой, правильной, правильных, привод

...Это обеспечивает одинаковоевоздействие верхних и нижних валков напрокат, при котором валки сообщают одинаковые линейные скорости прокату.В режиме холостого хода, когда верхние и нижние валки не связаны между собой выправляемым прокатом, синхронизация оборотов валков достигается за счеттого, что валы основных двигателей 6 соединены с валами дополнительно введен-,ных вспомогательных машин 7, якорныецепи которых включены встречно.При равенстве скоростей вращениядвигателей 6 скорости и э, д. с. машин407 постоянного тока так:же равны междусобой и тока в их якорной цепи нет; Принарушении равенства скоростей двигателей6 одна из вспомогательных машинпо,стоянного тока, имеющая большую скорость 45врашения, будет иметь более высокуюэ, д....