Поршень для двигателя внутреннегосгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
3 82999где ь 1 - расстояние между ступенями,наиболее удаленными отнаружной боковой поверхчности поршня11., - глубина ступени;О - наружный диаметр поршня;1 - порядковый номер ступени,начиная от наиболее удаленной от наружной боковой поверхности поршня,10Кроме того, кромки ступени могутбыть выполнены. скругленными. На чертеже изображен предлагаемыйпоршень.Норшень 1 имеет канавки 2 и 3 для"поршневых колец 4 и,5 и кольцевуювыемку 6, выполненную на наружнойбоковой поверхности поршня 1 междуканавками 2 и 3. Кольцевая выемка 6в поперечном сечении образована сту 20пенями прямоугольной формы и расширяется в направлении наружной боковой поверхности поршня, Глубина Ь.,первой ступени, наиболее удаленной25от наружной боковой поверхности поршня , и расстояние , между ними определяются соответственно соотношениямиЬ = (0,02-0,03) О,(0,02-0,03) О,а соответствующие размеры последующих, в частности вторых ступеней.Ьи В связаны с размерами предыдущих, в частности первых Ь и ь, соотношениямиЬ = (0,2-0,3) ЬЙ = (14-1,6) ф.При работе двигателя, в особенности в начальный период эксплуатации,в кольцевой выемке б из-за прорывагаза иэ надпоршневого пространстваимеет. место повышенйое отложениенагара. При этом уменьшается объемвыемки 6. Как показали исследования, объем выемки 6 оказывает влияние на условия работы поршневыхколец 4 и 5 .и соответственно напоказатели двигателя. Выбор оптимального объема выемки 6 однако не гарантирует в процессе эксплуатации стабильность,расходов топлива и маслаиз-эа отложения нагара, заполняющего обьем выемки 6, Поэтому для стабилизации расходов топлива и маслакольцевую выемку 6 выполняют с поперечным сечением, образованным несколькими ступенями, что создаетдополнительные пространства, играющие б Лроль нагароуловителей, Таким образом, для сохранения величины оптимального объема выемки 6, определяемого, в основном, соотношениями, выбранными для первых ступеней, наиболее удален. ных от наружной боковой поверхности поршня, выполнены последующие, в частности вторые ступени, соотношения размеров которых определяют объем, составляющий 10-203 объема всей. кольцевой выемки 6.С целью устранения концентраторов отложения нагара кромки ступеней выполнены скругленными, применительно к особенностям конструкции двигателя и условиям его эксплуатации.Возможно выполнение ступеней толь.ко,на одной торцовой поверхности кольцевой выемки, например на верхней.Как показали испытания, проведенные на ряде тракторных двигателей, предлагаемый поршень дает уменьшение расхода топлива на 2-3 г/э.л. с. и снижает расход масла на угар на 25-353, При этом обеспечивается стабильность этих показателей при эксплуатации.Формула . изобретения1. Поршень для двигателя внутреннего сгорания, содержащий канавкипод поршневые кольца и кольцевуювыемку на наружной боковой поверхностипоршня, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью снижения расхода топлива и масла, кольцеваявыемка выполнена с поперечным сечени.ем, образованным ступенями прямоугольной формы, расширяющимся в направлении наружной боковой поверхности.2. Поршень по п,1, о т л и ч а -ю щ и й с я тем, что глубина ступени,наиболее удаленной от наружной боковой поверхности поршня, и расстояниемежду ступенями определяются соответственно соотношениямиЬ : (0,02-0,03) О,Ф (0,02-0,03) О,а соответствующие размеры последующихступеней связаны с размерами предыдущих соотношениями.Ь- щ (0,2"0,3)ЪСоставитель Е. ПекинПерсиянцева Техред Н.Келушак Коррек едак яг акаэ 3285/50 ВНИИПИ Гос по д 113035, ИоТиражарственногоам иэобретева,Ж, бауш 581 Подписи омитета СССР й и открытий ская наб., д. 4/5,г. Ужгород, ул.Проектная,Па 5 829996 6ружной боковой поверхности 3. Поршень по пп.1 и 2, о т л нпоршня; ч а ю щ и й с я тем, что кромки глубина ступени; ступеней выполнены скругленными, наружный диаметр поршня;порядковый номер ступени, Источники информации,5начиная от наиболее удаленной принятые во внимание при экспертизе от наружной боковой поверх- . 1. Патент ФРГ В 2026272, ности поршня, кл. Г 02 Р 5/00, опублик. 1972.
СмотретьЗаявка
2801909, 23.07.1979
ХАРЬКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ПОЛИТЕХНИ-ЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. B. И. ЛЕНИНА, ГОЛОВНОЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ КОНСТРУК-TOPCKOE БЮРО ПО ДВИГАТЕЛЯМ СРЕДНЕЙМОЩНОСТИ ХАРЬКОВСКОГО МОТОРОСТРОИ ТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ"СЕРП И МОЛОТ", ВЛАДИМИРСКОЕ ТРАКТОРОМОТОРОСТРОИТЕЛЬ-HOE ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГОКРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙТРАКТОРНЫЙ ИНСТИТУТ
РЫК ГРИГОРИЙ МАРКОВИЧ, ШЕХОВЦЕВ АНАТОЛИЙ ФЕДОРОВИЧ, ТУХМАН ИЛЬЯ ЯКОВЛЕВИЧ, КОВАЛЬ ИВАН АНДРЕЕВИЧ, ЕРЕМЕНКО БОРИС СТЕПАНОВИЧ, БРАЙНМАН ФЕЛИКС АБРАМОВИЧ, САВРАН ГРИГОРИЙ ДАНИЛОВИЧ, ВЕРБА АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ, ЭФРОС ВИКТОР ВАЛЕНТИНОВИЧ, ТИХОМИРОВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, САЛОВ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ, ЧИРИК ПЕТР ИВАНОВИЧ, РОЙФБЕРГ ЗУСЬ МАРКОВИЧ, СТОПАЛОВ СЕРГЕЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, АДАМОВИЧ АНАТОЛИЙ ВСЕВОЛОДОВИЧ, ИСАЕВ ЕВГЕНИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, БУРОВ ЛЕВ АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02F 3/00
Метки: внутреннегосгорания, двигателя, поршень
Опубликовано: 15.05.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-829996-porshen-dlya-dvigatelya-vnutrennegosgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поршень для двигателя внутреннегосгорания</a>
Способ получения формы боковой поверхности поршня двс
Номер патента: 1657325
Опубликовано: 23.06.1991
Авторы: Дмитриева, Максименко, Мулярчук, Павлиский, Сыроватка, Шайников
МПК: B23P 6/00
Метки: боковой, двс, поверхности, поршня, формы
...обработки, Если содержание 5102 меньше 0,5 мас. , то действие этого реагента незаметно, т,е. в поверхности нет алюмосиликатной связки в количестве, достаточном для обеспечения низкого коэффициента трения, При содержании 5102 больше 2 мас.нарушается структура связки, теряется ее пластичность, увеличивается твердость, что вызывает выкрашивание обрабатываемой поверхности и уменьшается достоверность конфигурации профиля. Если содержание ЕпО меньше 0,8 мас,%, то действие модификатора не сказывается, при содержании больше 4 мас,теряется пластинчатая структура алюмосиликатной связки и поверхности в целом, ухудшается пластичность. При содержании графита менее 5 мас.,4, не уменьшается коэффициент трения получаемой поверхност и, При содержании...
Устройство для мощи наружной боковой поверхности цилиндрической тары
Номер патента: 263424
Опубликовано: 01.01.1970
МПК: B08B 9/34
Метки: боковой, мощи, наружной, поверхности, тары, цилиндрической
...распределителя 2 тары и механизма подачи моющего раствора на наружную поверхность тары.Механизм содержит не менее двух звездочек, выполненных с возможностью вращенияпа полых осях 3 и расположенных по обе сто 10 роны транспортера. Оси имеют окна 4 и подсоединены к системе подачи моющего раствора,Каждая звездочка сборная. К корпусу 5звездочки в местах впадин присоединены про 15 филированные по радиусу пластины 6, а сторцовых сторон - крышки 7 Чежду пластинами и корпусом образуются герметичные камеры 8. Пластины выполнены с отверстиямисоплами 9, расположенными по вертикальной20 линии у выступов. В корпусе каждой звездочки предусмотрен радиальный канал 10 длясообщения полости оси с герметичными камерами 8.Устройство работает следующим...
Поршень для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1423765
Опубликовано: 15.09.1988
Авторы: Косулин, Лесовицкий, Рык, Тухман, Филатов, Шеховцов
Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания
...до нуля. Лемциската 12 предсавгеца в полярной системекнрцццат с полнсом О и полярой осью 16.Уз.в;я чк 7 лемнигкаты 2 размещенац Верхне перемычке 8 порпця 1. Ъ Го я 35раскрытия диффузора 15 является частнымслучаем локалыццо уг.а расширения ца входе ц дцффу.ор. С)ц представляет собой уголхц жду касательной 18 к образунщей 11 в узловой тчке 17 лемцискаты 12 и образунщей13 порпця 1 гибо стенкой 14 цилиндра 10.Угол х задан в интервале 30- 45".Радиус-вектр р точки Р О,1, лежащейна образующей 11 кг цевой выемки 6, определяется из уравнения, которое полученоиз уравнения лемцискаты2 Бернулли иможет быть применено для профилированияобразунтщей кольцевой выемкиОв 2(1(1)где/ - глубина колыевой выемки 6, которун определяют из соотношения/...
Строгальный станок для оформления боковых поверхностей шпал
Номер патента: 71698
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Сасовский
Метки: боковых, оформления, поверхностей, станок, строгальный, шпал
...трансмиссии - контрпривода 1 через шкивы 2 с отношением 1: 1. Резцовый патрон 3 имеет форму, близкую к кубу со срезанными вершинами. Стружка, отделяемая ножом, устремляется в желобчатую выемку резцового патрона и выбрасывается центробежной силой.При изменении наклона осей резцовых патронов на осях 5 изменяется профиль обрабатываемой шпалы. Оси 5 находятся на пересечении нормалей к срединам хорд двух обрабатываемых поверхностей, поэтому при изменении наклона осей 5 будут получены промежуточные про Ло 7698фили брусковых и пластинных шпал.Су;цествующие станки подооного типа имеют головки с ножами, заточенными по кривым, что затрудняет поддержание постоянной остроты и точность профилировки. Предлагаемая конструкция дает возможность...
Протяжка для обработки боковых поверхностей
Номер патента: 188263
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B23D 43/02
Метки: боковых, поверхностей, протяжка
...протяжка; на фиг. 2 - профиль калибрующего зуба протяжки.Протяжка 1 для обработки боковых поверхностей пазов, например, шлицевых отверстий снабжена калибрующими зубьями 2 и стружковьталкивающими зубьями 3, расположенными за зубьями 2 и предназначенными для отвода стружки из зоны обработки.Режущий профиль зубьев 3 соответствует профилю обработанных пазов,Калибрующие зубья выполнены удлиненными и с подъемом, так что их максимальные диаметры равны наружному диаметру обрабатываемого отверстия, а число их равно числу протягиваемых шлицев,2Каждый из зубьев 2 снабжен двумя режущими лезвиями 4 и 5, расположенными вдол оси протяжки.Тип резания этими зубьями - бреющий.5 Длшшые режущие лезвия обеспечивают высокое качество геометрии шлицевого паза...
Предыдущий патент: Устройство для автоматическогорегулирования нагрузки параллельноработающих двигателей
Следующий патент: Двигатель с внешним подводомтеплоты
Случайный патент: Декадный переключатель напряжения или сопротивления