Каландр

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Сювз Советских СоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ- СВИ ЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 60779 (21) 2796927/29-12 с присоединением заявки йо(23) Приоритет 0 21 6 1/00 ГосударственныЯ коинтет СССР но аемаи нзобретеннЯ н открытнЯ" .и",:Х;:.;-,И.И. долгин, В.С. Виноградов и Ю.И дирйойлТцг,оИ,79, ,Центральный научно-исследовательский кТМ 6"нгконструкторский институт по проектированию обору 7 ПЪ ядля целлюлозно-бумажной промышленности( 5 4 ) кАЛЛндр Изобретение относится к оборудованию, предназначенному для. обработки давлением полотна, например,бумажного и применяется в целлюлозно-бумажной, легкой, полиграфической и других отраслях промышленности,Известны каландры с батареейвалов, оси которых лежат в однойвертикальной плоскости. Прижим валов друг к другу в таких каландрах осуществляется двумя гидроцилиндрами, расположенными над верхним валом и воздействующими на егоподшипники 1.Однако при таком выполнении механизма прижима линейное давлениемежду валами возрастает сверху внизза счет веса валов (на широких суперкаландрах линейное давление отвеса валов в нижнем захвате до 2/3рабочего). При этом нет возможности регулировать линейное давлениев каждом захвате в отдельности.Кроме того, для создания линейногодавления в таких конструкцияхнеобходимы большие усилия прижима,а следовательно применение гидроцилиндров больших габаритов и насосов высокого давления, Заправка полотна в таких каландрах затруднена и трудоемка, так как требует применения ручного труда.Известен также каландр, содержащий станину, батарею валов,оси которых расположены в параллельных плоскостях, механизм прижима валов и средство для подачиполотна в захваты между валами 21 .Хотя смещение валов в данномкаландре помогает несколько снизить нагрузку на подшипники промежуточных валов, но не используется для создания и регулирования 15 линейного давления в отдельных захватах валов. Заправка полотна в такой каландр возможна только вручную при контактирующих и вращающихся на малой скорости валах.20 Цель изобретения - повышениекачества каландирования полотназа счет регулирования усилия вкаждом захвате, удобства и безопасности заправки полотна.25 эта цель достигается тем, чтовалы, начиная с нижнего вала батареи, через один закреплены на станине неподвижно, а механизм прижима вьптолнен в виде набора го ризонтально установленных силовыхцилиндров, закрепленных на станинештоки которых соединены с цапфамиостальных валов.На фиг.1 изображена схема предлагаемого каландра; на фиг,2 - схема усилий, действующих в захвате.Каландр, состоит из станины 1,жестко закрепленных на станине валов 2и установленных с возможностью горизонтального перемещения валов 3,чередующихся с валами 2. Оси валов 2и валов 3 находятся в параллельныхплоскостях. Каждый из валов 3 снаб-жен пневмоцилиндром 4, закрепленным на станине 1. Штоки пневмо-.цилиндров 4 расположены горизонтально,и связаны с подшипниками валов 3.Каландр работает следующим образом.Перед заправкой с помощью пневмоцилиндров 4 валы 3 смещаются 20в крайнее правое положение. Величина этого смещения такова, что онаобеспечивает свободное Опусканиебумаги под действием собственноговеса до нижнего вала. Затем приводной вал, например нижний, приводится во вращение с заправочнойскоростью. Приводятся в действиемеханизмы прижима - пневмоцилинд-,ры 4, которые прижимают валы 3 квалам 2 и, в зависимости от подаваемого в них давления, обеспечиваютнужное линейное давление в каждомзахвате. Затем каландр разгоняетсядо рабочей скорости.Прй такой конструкции вес валовне влияет на линейное давление и,поскольку происходит регулированиеусилия, в каждом захвате можно по"лучить любой закон распределениялинейного давления, обеспечивающий качественное каландированиебумаги. Преимуществом предлагаемого механизма прижима являетсято, что пневмоцилиндры, осуществляющие прижим, могут создаватьбольшое линейное давление с помощью небольших усилий. Это поясняется схемой усилий, действующихв захвате (фиг.2). Вал 3 прижимается к валу 2 с силой Р, возникающие при этом реакции направлены порадиусам. Из уравнения равновесиясил получаем Р = 2 9, в 1 п А,При величине а, близкой к диаметру подвижного вала 0, величина о( очень мала, поэтому усилие Р также незначительно по сравнению с Следовательно, несколько пневмоцилиндров, обеспечивающих прижим в предлагаемом каландре более экономичны, чем один гидроцилиндр в известном. Кроме того, обеспечивается .быстров разведение валов, например, при обрыве полотна за счет того, что каждому пневмоцилиндру достаточно отвести вал на небольшое расстояние, чтобы устранить воэможность маркировки, например, набивного вала, образовавшимися складками полотна, т.е.повышается качество каландрирования. Снижается также вибрация батареи, так как колебания батарей калан- дров происходят на нижних собственных частотах, близких к частоте возмущения. Наличие жестко закрепленных на станине валов повышает собственные частоты колебаний батареи, удаляя их от частот возмущения и тем самым снижая уровень колебаний.Формула изобретенияКаландр, содержаший станину, батарею, установленных один наддругим валов, оси которых расположены в параллельных плоскостях, механизм прижима валов и средстводля подачи полотна в захваты между валами, о т л и ч а ю щ н й с ятем, что, с целью повышения качествакаландрирования йолотна эа счет регулирования усилия в каждом захвате,удобства и безопасности заправки полотна, валы, начиная с нижнего валабатареи, через один закреплены настанине неподвижно, а механизм прижима выполнен в виде набора горизонтально установленных силовых ци.линдров, закрепленных на станине,штоки которых соединены с цапфамиостальных валов.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Эйдлин И.Я, Бумагоделательныеи отделочные машины, 1970, с. 389,рис. 181.2, Патент СЗЯА У 3044392,кл. 100-162, 1962 (прототип) .(Рие Составитель Ю, КляпРедактор А. Наурсков Техред М, Голинка Корректор О. Билак Тираж 407Государственного комитета С елам изобретений и открытий осква, Ж, Раушская наб сн илиал ППП "Патентф, г.ужгород, Ул.Проектна Заказ Зб 23/73 ПодВНИИПИ ССРпо д113035, М д.4