Тяговая лебедка

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯХ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскиттСоциапистичесиикреспублик т 1 тт 829548(51)М, Кл,(22)Заявлено 26.07,79 2) 2802289/29-11с присоединением заявки ттйаа ютеа кзееретений и етерытн)) ТЯГОВАЯ ЛЕБЕДК Р)зобретным механ и явсобнос Недостатком указаннои лебедк ляется ее невысокая несушая спо из-за выполнения обода из неско эластичных элементов и невозмо рузоподъе лебедкам ение относится к г змам, а именно к ым барабаном. а лебедка с фрикционным ержашая электродвигател тройство, раму и кьких ности пере- компактаральшог та точи обеспечени натой яв- отоваточного числа при сохраненииости лебедки.Ц зобретения - повышенис и тяговой лебедки уюшее ус обод, пр ростота 1 имуществом котор бслуживания и из есуше ель и о биост по тени Кнедоста гкам лебедк здкость и металлое применения для ре движения традицио нием, имеюит; при х числах зиач тс". относитскость и Ода гром ввид Для достижения цели канатоведушибод выполнен в виде гибкого кольца дут;пров ания нных перед больших пе скоач за- редавнутренними зуб жит два неподви установленных о валу, а другой - шихся в постоянн пепл асс точнь барит орпусе и находяацеплении с зубьятти лее б изкой по технич гаемой являетс к а, при этом е числа зу ль нос к прел тяговаяный наатоведумен ебе кашая установлет , связаннтяй с ка ым ободом через вратиаотттееся вок а, и редуктор Г 2 одер ривод жено и расисатким корпус шим ф еллитами, взакольцом.а фиг. 1 иэг тя чтебчка рикцион водило,иогс ва зубчатуторуг непа оражена предлагаем а разрез; на фиг. 2 -подвиж тя с фрикциоИзвест баном, со редуцир ведущий ляется и ями, а редуктор содержных зубчатых диска,ин на неподвижном число зубьев на дискахбьев на кольце, а водиложду токами и снабженоимодэйствуюцтими с гиб3 8 сечение А-А на фиг. 1 по фрикционному ободу, водилу и сателлитам,Лебедка содержит электродвигатель редуктор 2, корпус 3 и канатоведуший фрикционный обод 4, охваченный несколькими витками тягового каната 5. Канатоведуший обод 4 выполнен в виде гибкого стального кольца 6 с внутренними зубьями. Кольцо армировано футеровкой 7. Редуктор 2 образован двумя неподвижными зубчатыми дисками 8 и 9, размещенными внутри кольца 6 и постоянно зацепляющимися с ним. Между дисками на опорном валу 10 установлено 1 или выполнено заодно с ним) водило 11 с тремя зубчатыми сателлитами 12 на осях 13 и подшипниках 14, Опорный вал 10 установлен в корпусе 15 редуктора на подшипниках 16 и 17 качения, Подшипник 16 размещен в верхней крышке 18 корпуса, выполненной заодно с зубчатым диском 9, а подшипники 17 - в нижней крышке 19. Зубчатый диск 8 жестко связан с неподвижным валом 20, который опирается шейкой на вал 10 через подшипник 21, а шлицевым хвостовиком - на крышку 19, чем фиксируется от проворота под действием внешего крутящего момента, Вал 10 кинематически связан с валом 22 электродвигателя зубчатой парой 23, состоящей из колеса 24, жестко закрепленного на валу 10, и шестерни 25 электродвигателя. Футеровка 7 кольца 6 имеет наружную поверхность параболической формы для центрирования каната. Кольцо 6 фиксируется в осевом направлении шайбами 26 и 27 из антифрикционного материала, например бронзы. Лебедка работает следующим образом.При вращении электродвигателя 1 через вал 22 и зубчатую пару 23 шестерню 25 ( 2. ), колесо 24 ( 2 ) получает вращение опорный вал 10 и водило 11 с угловой частотой и 1 ц . Зубчатые сателлиты 12, вращаясь вместе с водилом, отжимают гибкое кольцо 6 от зубчатых неподвижных дисков 8 и . 9 и заставляют его перекрываться: по дискам с угловой частотой о. Причем 29548 фпередаточное число от водила к кольцуопределяется, как отношение2.дВ-Кгде "- число зубьев гибкогокольца;- разность чисел зубьев гибкого кольца 2, и эубчато 3О Гибкое кольцо 6, являясь вместес футеровкой 7 канатоведущим ободом 4,увлекает за собой тяговой канат 5 лебедки, который передвыгает соответствующий груз. Так как разность д 2 может15 составлять два или даже опик зуб, тов передаче водило-неподвижные зубчатые диски-гибкое кольцо" может бытьобеспечено большее передаточное число=50100, ф20 Упомянутая передача является модификацией волновой зубчатой передачи неимеющей выходного вала, что упрощаетконструкцию привода,формула изобретения25 Тяговая лебедка, содержащая установленный на корпусе привод, связанный сканатоведущим фрикционным ободом череззубчатую пару, водило, вращающеесявокруг неподвижного вала., и редуктор,отличающаяся тем, что, сцелью повышения ее несущей способности, канатоведуший обод выполнен ввиде гибкого кольца с внутренними зубьями, а редуктор содержит два неподвиж 35ных зубчатых диска, установленных одинна неподвижном валу, а другой - на корпусе, и находящихся в постоянном зацеплении с зубьями кольца, при этомчисло зубьев на дисках меньше числа40зубьев на кольце, а водило. расположеномежду дисками и снабжено сателлитами,взаимодействующими с гиблы кольцом.Источники информации,принятые во внимаиие при экспертизе451 Александров М. П, Подъемно.транспортные машины, М., Высшая школа"1979, с. 20, рис. 5 Ф.2, Авторское свидетельство СССРМо 304222, кл, В 66 2 3./30, 1970829548 1 Я 1 Р 19 81 ставитель Л. Проворов ехред А. Савка корр тор М. Келемеш Здсаз 2 филиал ППП "Патент", .г. Ужгород, ул тна 746/21 Тираж 929Подписно ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж 35 Раушская наб., д, 4/5