Парогазовая установка

Союз СоветскинСоциалистическикРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 819371(51)М. Хл. Ро К 23/06 Г 23 Ь 15/00 1 Ъсударстааннвй квинтет СССР по делая нзабретаннй н атнрыткй,181,68 (088,8) Дата опубликования описания 10,04.81 Р,А. Д, Гольдштейн, В. П. Дробот и В. И, зероЬ-", гр(54) ПАРОГАЗОВАЯ УСТАНОВКА Изобретение относится к теплоэнергетике, в именно к пврогвзовым установ кам с высоконвпорным пврогенератором и дополнительной камерой сгорания,Известна парогазоввя установка, содержащая компрессор и высоконапорный парогенервтор с воздушным трактом, газовым трактом и горелочным устройством, в которой выпускноЧ пвтрубок компрессора присоединен к . воздушному тракту парогенератора в районе выхода10 газового тракта, т.е. со стороны, противоположной горелочному устройству Я.В известной установке значительны утечки воздуха в газовый тракт пароге 1 нератора, что вызвано большим перепадом давлений между воздушным и газовым трактами на выходном участке последнего, а также недостаточно высоки температурв н расход газов за парогенератором. Известна также парогазовая установка, с одержвшвя компрессор воздухорас 2пределительное .устройство и последовательно соединеные высоконапорный парогенератор и,дополнительную камеру сгорания с горелочными устройствами, воздушными и газовыми трактами, в которой воздухораспределительное устройство присоединено входными трубопроводами параллельно к воздушному тракту парогене ратора со стороны, противдпьложной горелочному устройству, и к воздушному тракту дополнительной, камеры сгорания Я , В данной установке поток воздуха в воздушном тракте движется навстречу потоку газа в газовом тракте, Это обусловливает повышенный перепаа давлений и повышенную утечку рабочей среды между воздушным и газовьп трактами, что является недостатком установки.Белью изобретения является повьппение экономичности парогазовой установки путем уменьшения утечек воздуха в газовый тракт высоконапорного пароГене 1 ъд.тора.819371 4 рого охлаждает жаровую трубу камерысгорания 2 и поступает в воэдухораспределительное устройство 3. Последнее разделяет воздух на два потока. Один потокпо входному трубопроводу 16 поступаетв воздушную полость 14, а оттуда к горелочному устройству 13. Газы, образующиеся в результате сжигания топлива в горелочном устройстве, поступают в газовый тракт 21, в котором отдают тепло поверхностям нагрева парогенератора.После етого газы поступают по газоходу 22 в газовый тракт 23 камеры сгорания 2;Второй поток воздуха после воздухораспределительного устройства 3 направляется в воздушную полость 15 по трубопроводу 17 через дроссельный орган 18, позволяющий регулировать давление и расход воздуха, поступающего в полость 15, а также перепад давлений между газовым трактом 21 и воздушной полостью 15. Воздух, поступающий в полость 15, проходит через весь пагрогенератор в одном направлении с потоком газов в газовом тракте 21 . Затемпо выходному трубопроводу 19 воздух поступает в полость 20 воздушного тракта и далее к горелкам камеры сгорания 2, где сжигается топливо. Образующиеся в результате сжигания газы поступают в газовый тракт 23 камеры сгорания, где смешиваются с отходящими газами парогенератора, поступающими сюда по газоходу 22, После смещения газы поступают в газовую турбину 5, иэ которой через экономайэер 11 выпускаются в атмосферу. Разделение воздушного тракта высоконапорного парогенератора на две полостивоздуха и газов позволяет практи чески полностью устранить утечки воздуха, направляемого на сжигание топдуха примерно с 10 до 2-5% и тем самым увеличить мощность и экономичность установки, а также уменьшить ее металлоемкость за счет сокращения количества и размеров поясов жесткости, устанавливаемых на внутреннем корпусе высоконапорного парогенератора. формула изобре тен ия Парогазовая установка, содержащая компрессор, воэдухораспределительное устройство и последовательно соединенные высоконапорный парогенератор и доУкаэанная цель достигается тем,что воздушный тракт высоконапорногопарогенератора разделен установленнойнад горелочным устройством поперечной перегородкой на две полости., соединенные отдельными входными трубопроводами с воздухораспределительнымустройством, одна иэ полостей на выходесообщена с горелочным устройством высоконапорного парогенератора, а другая - с воздушным трактом камеры сгорания выходным трубопроводом, причемее входной трубопровод снабжен регулируемым дроссельным органом и присоединен между перегородкой и выходнымтрубопроводом.На чертеже изображена схема парогазовой установки.Онасодержит воздушный компрессор 1,дополнительную камеру сгорания 2, воздухораспределительное устройство 3, высоконапорный парогенератор 4, газовуютурбину 5 с электронагревателем 6, па ровую турбину,7 с электрогенератором 8,конденсатор 9, регенеративные подо- лгреватели 10 и экономайэер 11.Выход компре:сора 1 соединен с рубашкой охлаждения жаровой трубы камерысгорания 2, а последняя - со входомвоздухораспределительного устройства 3.Воздушный тракт высоконапорного дарогенератора 4 разделен поперечной перегородкой 12, установленной непосредственно над фронтом горелочного устройства13, на две полости 14 и 15, Последние35соединены отдельными входными трубопроводами 16 и 17 соответственно с выходами воздухораспределительного устройфства 3. На трубопроводе 17 установленрегулируемый дроссельный орган 18. Полость 14 непосредственно сообщена наи Рганизация прямоточного течения40 овыходе с воздушными регистрами горелочного устройства 13, а полость 15соединена выходным трубопроводом 19 сЗива, сократить суммарные утечки воэполостью 20 воздушного тракта камеры45сгорания 2. Выход газового тракта 21парогенератора 4 соединен газоходом 22с газовым трактом (жаровой трубой) 23камеры сгорания 2. Входной трубопровод 17 присоединен к полости 15, воздушного тракта ближе к перегородке 12,чем выходной трубопровод 19. Это обеспечивает прямоточный характер движениярабочей среды в воздушном и газовомтрактах парогенератора 4,Работает парогазовая установка следующим образом,Воздух засасывается иэ атмосферы иснижается в компрессоре 1, после кото5 8 полнительную камеру сгорания с горелочными устройствами, воздушными и газовыми трактами, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения экономичности путем уменьшения утечек воздуха в газовый тракт, воздушный тракт высоконапорного парогенератора разделен установленной над.горелочным устройством поперечной перегородкой на две полости, соединенные отдельными входными трубопроводами с воздухораспределительным устройством, одна из полостей на выходе ссюбшена с горелочным уотройством вы 19371 6соконапорного парогенератора, а другаяс воздушным трактом камеры сгорания выходным трубопроводом, причем ее входной трубопровод снабжен регулируемым дроссельным органом и присоединен между перегородкой и выходным трубопроводом. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США % 3884036,кл. 60-39.18, опублик 1075. 2. Патент США Ж 3263423,кл. 60-39.18, опублик, 1966.