Уплотнительный узел

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социапистических Республик(22) Заявлено 0204,76 (21) 2341611/25-08с присоединением заявки йо(23) ПриоритетОпубликовано 230381, Бюллетень йо 11Дата опубликования описания 250381 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Е. А. Рагулин, А. ф. Караго и Ж. М. Кривко Всесоюзный научно-исследовательский и проектноконструкторский институт промышленных гидроприводови гидроавтоматики(54) УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ Изобретение относится к машиностроению, а именно к уплотнительным узлам с эластичным уплотнением, предназначенным для уплотнения прерывистых цилиндрических поверхностей деталей, совершающих возвратно- поступательное движение одна относительно другой, преимущественно пневматических распределителей.Известен уплотнительный узел, содержащий эластичное уплотнительное кольцо Т-образного поперечного сечения, имеющее выступающую часть с уплотнительной кромкой и основание с двумя заплечиками и прижимными торцами, установленное с зазором в канавке Т-образного профиля, имеющей дно, боковые и цилиндрические стенки 1).Недостатком такого уплотнительного узла является защемление рабочей среды под давлением в полости между дном канавки и заплечиками эластичного кольца при выходе эластичного кольца из контакта с уплотняемой поверхностью. Защемленная рабочая среда под давлением, воздействуя на эластичное кольцо; деформирует . выступающую его часть в радиальном направлении, и, таким образом, создается дополнительный натяг эластичного кольца, который значительно больше предварительного натяга. При очередном входе эластичного кольца в контакт с уплотняемой поверхностью необходимо преодолеть силы трения, вызванные предварительным и дополнительным натягом эластичного кольца. Дополнительный натяг эластичного кольца вызывает силы трения, которые приводят к увеличению минимального давления управления перемещением деталей, что снижает быстро действие пневмопривода и его эконо- мичность Цель изобретения - устранениевоэможности защемпения рабочей среды 20 под давлением в полости между дномканавки и заплечиками эластичного кольца, и, следовательно, уменьшение минимального давления управления перемещением деталей.Указанная цель достигается тем,что в каждой из цилиндрических стенок канавки выполнен канал, сообщающий радиальный зазор между уплотняемыми цилиндрическими поверхностями 30 с зазором между прижимным торцом35 осноания эластичного кольца и боковой стенкой канавки.Кроме того, каждая цилиндрическая стенка Т-образной канавки образована внутренней поверхностью пружинной разрезной втулки, установленной на одной иэ деталей, а указанныйвыше канал образован прорезью, выполненной в этой втулке.На фиг. 1 показан продольный разрез части золотникового распределителя с уплотнительными узлами;на фиг. 2 - продольный разрез предлагаемого уплотнительного узла.Золотниковый распределитель содержит корпус 1 со сквозным отверстием 2, в котором выполнены кольцевые канавки 3,4 и 5, связанныесоответственно с каналами 6,7 и 8подвода и отвода рабочей среды поддавлением, Внутри сквозного отверстия 2 расположен золотник 9, на 20котором выполнены кольцевые канавки10, 11 и 12, закрытые частично собеих сторон пружинными разрезнымивтулками 13, 14, 15, 16, 17 и 18.В кольцевые канавки 10, 11 и 12золотника установлены эластичныеуплотнительные кольца 19,20 и 21 Тобразного поперечного сечения.Уплотнительный узел (фиг.2)состоит из канавки Т-образного профиля,образованной кольцевой канавкой 10на золотнике 9 и внутренними диаметрами и торцами пружинных разрезных втулок 13 и 14, закрепленныхна золотнике 9. Канавка Т-образногопрофиля имеет бОковые стенки 22,23, 24 и 25 в широкой и узкой частях и цилиндрические стенки 26 и 27.В цилиндрических стенках 26 и 27 расположены прорези 28 и 29 пружинныхразрезных втулок 13 и 14. В канавке 40Т-образного профиля установлено сзазором эластичное кольцо 19, имеющее основание 30 с двумя эаплечиками 31 и 32, на которых расположеныопорные поверхности 33,34 и прижимные торцы 35,36, и выступающуючасть 37 с уплотнительной кромкой 38.При этом прорези 28 и 29 сообщаютрадиальный зазор между уплотняемымицилиндрическими поверхностями золотника 9 и корпуса 1 с зазором междуприжимными торцами 35 и.36 эластичного кольца и боковыми стенками канавки 22 и 23.Распределитель фиг, 11 работаетследующим образом.При начальном крайнем правом положении золотника 9 рабочая средапод давлением поступает в канал би проходит через канавку 3, зазормежду корпусом 1 и золотником 9, бОканавку 4 в канал 7. При подаче давления управления к правому торцузолотника 9 происходит его перемещение в левое крайнее положение, прикотором эластичное кольцо 20 вхо дит в контакт с уплотняемой поверхностью, а эластичное кольцо 21 выходит из кОнтакта с внутренним диаметром отверстия 2 и располагаетсяв кольцевой канавке 4.Таким образом происходит отсоединение выходного канала 7 от питающего канала б и соединение его сатмосферным каналом 8 через кольцевую канавку 4, зазор между золотником 9 и внутренним диаметром корпуса 1 и канавку 5Уплотнительный узел фиг.2)работает следующим образом.Рабочая среда под давлением подведенная, например, слева, проходитчерез прорезь 28 в пружинной разрезной втулке 13 и зазор между прижимным торцом 35 эластичного кольца19 и боковой стенкой 22 канавки и,воздействуя на эластичное кольцо 19,прижимает торец 36 заплечика 32 кбоковой стенке 23, а выступающуючасть 37 - к внутреннему диаметруотверстия 2,При подаче давления управленияк левому торцу золотника 9 происходит его перемещение вправо и эластичное кольцо 19 выходит из контакта с внутренним диаметром отверстия 2, располагаясь в канавке3. При этом, в связи с наличиемпрорези 28, происходит разгрузкаэластичного кольца, т. е, рабочаясреда, находящаяся под кольцом соединяется через зазор между прижимным торцом 35 и боковой стенкой 22,а также прорезь 28 с зазором междууплотняемыми поверхностями, не оказывая воздействия на эластичноекольцо 19. При очередном вводе эластичного кольца 19 в контакт с уплотняемой поверхностью необходимо преодолеть только силу. трения, вызванную предварительным натягом эластичного кольца.При этом обеспечивается снижениесил трения при перемещении золотника, что приводит к снижению минимального давления управления.формула изобретения1. Уплотнительный узел для прерывистых цилиндрических поверхностей деталей, установленных одна в другой с радиальным зазором и совершающих относительное возвратно-поступательное движение, преимущественно пневматических распределителей, содержащих эластичное уплотнительное кольцо Т-образного поперечного сечения, имеющее выступающую часть с уплотнительной кромкой и основание .с двумя заплечиками и прижимными торцами, установленное с зазором в канавке Т-образного профиля, имею81387 ба /6 и гю ав иг 7 54 ИИПИ Заказ 1006/61 Тираж 1006 Подписно иал ППП "Патент",г.ужгород,ул.Проектная,4 щей дно, боковые и цилиндрическиестенки, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью уменьшения минимального давления управления перемещением деталей, в каждой из цилиндрических стенок канавки выполнен канал, сообщающий радиальный зазор между уплотняемыми цилиндрическими поверхностями с зазороммежду прижимным торцом основанияэластичного кольца и боковой стенкой канавки. 2. Узел по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что каждая цилиндрическая стенка Т-образной канавкиобразована внутренней поверхностьюпружинной разрезной втулки, установленной на одной из деталей, ауказанный выше канал образован прорезью, выполненной в этой втулке.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Англии 9 1 Ц 7172,10 кл. Р 2 В, 1968,74